آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۴۸۳
۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۰۵/۱۲
حداد عادل:

دوتابعیتی های بخش خصوصی می توانند سربازان خط مقدم جنگ اقتصادی باشند

پدال نیوز: حداد عادل در پاسخ به این سوال که آیا برجسته کردن تابعیت دوگانه فعالان بخش خصوصی، تضعیف اقتصاد کشور و هراسان کردن بخش خصوصی در شرایط حساس کنونی نیست، گفت: به نظر بنده برای آنکه در این خصوص جنجال به پا نشود باید از قانون متابعت کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار"موضوع"دوتابعیتی" از جمله موضوعات داغی است که این روزها بر سر زبان ها افتاده است. هرچند که طبق قوانین عموما واژه"دو تابعیتی" در خصوص مقامات حاکمیتی و دولتی محل سوال است. ولی به طور معناداری علاقه مند هستند تا پای بخش خصوصی را نیز به این عرصه بکشانند.
 
بر هیچ کس پنهان نیست که در دوران جنگ اقتصادی و تحریم اولا بخش خصوصی در خط مقدم مبارزه قرار دارد و ثانیا چند تابعیتی بودن مزیتی است که در دور زدن تحریم ها کمک حال اقتصاد کشور است.
 
در این باره دکتر حداد عادل، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در پاسخ به این سوال که آیا برجسته کردن تابعیت دوگانه فعالان بخش خصوصی، تضعیف اقتصاد کشور و هراسان کردن بخش خصوصی در شرایط حساس کنونی نیست، گفت: به نظر بنده برای آنکه در این خصوصجنجال به پا نشود باید از قانون متابعت کرد
 
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: باید از مجلس این سوال بشود آیا مراد غیردولتی‌ها نیز بودند یا خیر؟
 
حداد عادل ادامه داد: راه حل این است که اشخاص اظهار نظر نکنند و افرادی که مسئولیت دارند در تفسیر قانون اظهار نظر نمایند.
 
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه فعالان بخش خصوصیکه دارای تابعیت دوگانه هستند، در دوران تحریم ها می توانند سربازان صف اول جنگ اقتصادی باشند، گفت: اگر قبل از آنکه مجلس قانون دو تابعیتی ها را تصویب می‌کرد از من راجع به به دو تابعیتی های بخش خصوصی سوال می پرسیدید، قطعاً به این سوال پاسخ می دادم اما هم اکنون که مجلس آن را تصویب کرده است بهتر است به قانون احترام بگذاریم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها