آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۴۸۳
۱۰:۰۴
۱۳۹۸/۰۵/۱۲
حداد عادل:

دوتابعیتی های بخش خصوصی می توانند سربازان خط مقدم جنگ اقتصادی باشند

پدال نیوز: حداد عادل در پاسخ به این سوال که آیا برجسته کردن تابعیت دوگانه فعالان بخش خصوصی، تضعیف اقتصاد کشور و هراسان کردن بخش خصوصی در شرایط حساس کنونی نیست، گفت: به نظر بنده برای آنکه در این خصوص جنجال به پا نشود باید از قانون متابعت کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار"موضوع"دوتابعیتی" از جمله موضوعات داغی است که این روزها بر سر زبان ها افتاده است. هرچند که طبق قوانین عموما واژه"دو تابعیتی" در خصوص مقامات حاکمیتی و دولتی محل سوال است. ولی به طور معناداری علاقه مند هستند تا پای بخش خصوصی را نیز به این عرصه بکشانند.
 
بر هیچ کس پنهان نیست که در دوران جنگ اقتصادی و تحریم اولا بخش خصوصی در خط مقدم مبارزه قرار دارد و ثانیا چند تابعیتی بودن مزیتی است که در دور زدن تحریم ها کمک حال اقتصاد کشور است.
 
در این باره دکتر حداد عادل، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در پاسخ به این سوال که آیا برجسته کردن تابعیت دوگانه فعالان بخش خصوصی، تضعیف اقتصاد کشور و هراسان کردن بخش خصوصی در شرایط حساس کنونی نیست، گفت: به نظر بنده برای آنکه در این خصوصجنجال به پا نشود باید از قانون متابعت کرد
 
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار گفت: باید از مجلس این سوال بشود آیا مراد غیردولتی‌ها نیز بودند یا خیر؟
 
حداد عادل ادامه داد: راه حل این است که اشخاص اظهار نظر نکنند و افرادی که مسئولیت دارند در تفسیر قانون اظهار نظر نمایند.
 
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه فعالان بخش خصوصیکه دارای تابعیت دوگانه هستند، در دوران تحریم ها می توانند سربازان صف اول جنگ اقتصادی باشند، گفت: اگر قبل از آنکه مجلس قانون دو تابعیتی ها را تصویب می‌کرد از من راجع به به دو تابعیتی های بخش خصوصی سوال می پرسیدید، قطعاً به این سوال پاسخ می دادم اما هم اکنون که مجلس آن را تصویب کرده است بهتر است به قانون احترام بگذاریم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو