آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۴۸۱
۰۹:۵۵
۱۳۹۸/۰۵/۱۲

صادرات متوالی زیان در بانک صادرات

پدال نیوز: زیان انباشته بانک صادرات در صورتهای مالی سال 97 نسبت به مدت مشابه سال 96 افزایش 46 درصدی دارد. اما این حتی این افزایش در مقابل کفایت سرمایه ی زیر 1 درصد بانک خیلی بحرانی به نظر نمی رسد و باید برای این موضوع فکر چاره بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بانک صادرات ایران با ارزش بیش از 74.700 میلیارد ریال و با 175.354 میلیارد سهام در بازار اصلی بورس فعالیت می کند .نمودار بسیار سینوسی این بانک در بازار بورس در کنار وضعیت وخیم صورتهای مالی آن اولین سؤالی که به ذهن متبادر می کند این است گه چرا با وجود داشتن وضعیت مشابه در چندسال اخیر هنوز برای آن فکر چاره نشده است؟
 
در شرایطی که حضور بانکها در عرضه اقتصادی با بیشترین توان احساس می شود چرا باید با سوءمدیریت در بانک با سابقه ای مانند صادرات نگران وضعیت ادامه حیات آن بود. صورتهای مالی سال 97 صادرات علاوه بر اینکه اوضاع این بانک را از حد وخامت گذرانده تعداد زیادی از سهامداران را نسبت به وضعیت بانک دچار تردید کرده و این موضوع می تواند به عدم اعتماد به نظام بانکی کشور تسری پیدا کند.
 
زیان انباشته ی بانک در صورتهای مالی سال 97 نسبت به مدت مشابه سال 96 افزایش 46 درصدی دارد. اما این حتی این افزایش در مقابل کفایت سرمایه ی زیر 1 درصد بانک خیلی بحرانی به نظر نمی رسد و باید برای این موضوع فکر چاره بود. سود هر سهم بانک 33 درصد کاهش را نشان می دهد که با افزایش 33 درصدی زیان خالص بسیاری از امیدها را کمرنگ کرده است.
 
بانک صادرات با تعداد قابل توجهی از شرکتهای زیر مجموعه از جمله بانکهائیست که ید طولایی در بنگاهداری دارد اما ثمره ی این فعالیت گسترده آورده ای که بتواند وضعیت بانک را بهبود بخشد با خود به همراه نداشت و سال 97 هم مانند سال 96 برای صادراتی ها با زیان همراه بود. البته همه ی آنچه که درباره ی بانک صادرات گفته شد تنها گوشه ای از اتفاقاتی است که در سال 97 برای این بانک رقم خورد و باعث شد تا رقم بزرگی به عنوان زیان برای این بانک ثبت شود در ادامه درباره ی جزئیات برخی گزارشات این بانک بیشتر خواهیم گفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفه‌های بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو