کد خبر:
۱۰۸۴۶۶ ۱۵:۳۴
۱۳۹۸/۰۵/۱۱
بررسی یک حادثه بزرگ در خودروهای خودران
پدال نیوز- گروهی از کارکنان موسسه فناوری جورجیا در طی بررسیهای خود به نیازمندیهای هکرهای آینده برای ایجاد یک حادثه بزرگ در خودروهای خودران پرداختند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایتنا ، گروهی از کارکنان موسسه فناوری جورجیا در طی بررسیهای خود به نیازمندیهای هکرهای آینده برای ایجاد یک حادثه بزرگ در خودروهای خودران پرداختند. پیتر یانکر بهعنوان یکی از راهبران این پژوهش دراینباره اظهار داشت که:« برخلاف بیشتر رخنههای اطلاعاتی که میشنویم، اتومبیلهای هک شده پیامدهای فیزیکی دارند. یکی از جنبههای نگرانکننده خودروها این است که در حال حاضر یک سیستم محاسبانی مرکزی وجود دارد و چیزهای زیادی حول محور آن میگردند.»
جسی سیلوربرگ بهعنوان همکار یانکر در این مطالعه اظهار داشت که:« شما برای استفاده از اتومبیل یا رادیوی ماهوارهای خود به سیستمهای جداگانه نیاز ندارید. اگر بتوانید به یکی از این سیستمها دسترسی پیدا کنید ممکن است بتوانید به سیستمهای دیگر نیز برسید. »
این محققان در شبیهسازی ویژهای که از شهر منهتن انجام دادند موفق شدند تا با متوقف کردن تنها 20 درصد از اتومبیلها در ساعات پر رفت آمد، این شهر را به جزایر کوچکی تقسیم کنند که گذر از یک بخش به بخش دیگر در آن ممکن نباشد. بهاینترتیب اگر تنها 40 درصد خودروهای شهر منهتن از نوع خودروی خودران باشند، هکرها با دستکاری نیمی از آنها میتوانند بهطورکلی شهر را مختل کنند.
البته هک 10 درصد از خودروهای موجود در خیابان منهتن در ساعات اوج ترافیک موجب میشود که وسایل نقلیه اضطراری مثل آمبولانسها بهراحتی نتوانند از ترافیکی که در سراسر شهر در حال عبور است، گذر کنند. این اتفاق در صورت هک 20 درصد از خودروها در ترافیک متوسط روز تکرار خواهد شد.
البته کمپانیهایی مانند انویدیا تراشههای خودروهای خودران خود را به نحوی طراحی کردهاند که هوش مصنوعی بهکاررفته در آنها بهصورت دائمی رفتار خودروهای بدون راننده را بررسی میکند و در صورت بروز هرگونه هک آنها را متوقف میکند.
جسی سیلوربرگ بهعنوان همکار یانکر در این مطالعه اظهار داشت که:« شما برای استفاده از اتومبیل یا رادیوی ماهوارهای خود به سیستمهای جداگانه نیاز ندارید. اگر بتوانید به یکی از این سیستمها دسترسی پیدا کنید ممکن است بتوانید به سیستمهای دیگر نیز برسید. »
این محققان در شبیهسازی ویژهای که از شهر منهتن انجام دادند موفق شدند تا با متوقف کردن تنها 20 درصد از اتومبیلها در ساعات پر رفت آمد، این شهر را به جزایر کوچکی تقسیم کنند که گذر از یک بخش به بخش دیگر در آن ممکن نباشد. بهاینترتیب اگر تنها 40 درصد خودروهای شهر منهتن از نوع خودروی خودران باشند، هکرها با دستکاری نیمی از آنها میتوانند بهطورکلی شهر را مختل کنند.
البته هک 10 درصد از خودروهای موجود در خیابان منهتن در ساعات اوج ترافیک موجب میشود که وسایل نقلیه اضطراری مثل آمبولانسها بهراحتی نتوانند از ترافیکی که در سراسر شهر در حال عبور است، گذر کنند. این اتفاق در صورت هک 20 درصد از خودروها در ترافیک متوسط روز تکرار خواهد شد.
البته کمپانیهایی مانند انویدیا تراشههای خودروهای خودران خود را به نحوی طراحی کردهاند که هوش مصنوعی بهکاررفته در آنها بهصورت دائمی رفتار خودروهای بدون راننده را بررسی میکند و در صورت بروز هرگونه هک آنها را متوقف میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!