کد خبر:
۱۰۸۴۴۸ ۱۱:۳۲
۱۳۹۸/۰۵/۱۱
صادرات 250 هزار دلاری دستگاه دیاگ خودرو از منطقه آزاد انزلی
پدال نیوز: شرکت کاسپین کارمن که از سال ۹۶ پیش در شهرک صنعتی ناحیه دو منطقه آزاد انزلی مشغول به فعالیت شده، ظرف کمتر از ۱۸ ماه موفق به صادرات ۲۵۰ هزار دلاری به کشورهای مختلف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر نیکوروان مدیرعامل این شرکت با اشاره به کسب
موفقیت فوق، کاهش ۷۰ درصدی هزینه های تولید در این کارخانه نسبت به محصول
تولیدی در کره جنوبی و فراهم کردن امکان حضور در بازارهای جدید را مهمترین
دستاوردهای شرکت کاسپین کارمن منطقه آزاد انزلی طی این مدت، اعلام کرد.
وی در توضیح این دستاوردها هزینه تولید در منطقه آزاد انزلی را حدود ۳۵۰ دلار در مقایسه با ۸۵۰ دلار در کره جنوبی بیان داشت و افزود: این کاهش هزینه ها به دلیل مزایا و معافیت های قانونی منطقه، بهره گیری از نیروی کار متخصص با دستمزد مناسب، قرار گرفتن کارخانه در نزدیکترین فاصله ممکن به مجتمع بندری کاسپین، هزینه پایین مصرف انرژی در کشورمان، نزدیک بودن به بازارهای مصرف منطقه، به روز رسانی دانش فنی و اضافه کردن و به روز رسانی نرم افزاری دستگاه عیب یاب جهت بررسی خودروهای جدید که در نمونه تولیدی در کره موجود نمی باشد، به دست آمده است.
مدیرعامل شرکت کاسپین کارمن، اضافه کردن بازارهای جدید به حوزه فروش محصولات کارخانه را دیگر موفقیت این مجموعه در منطقه آزاد انزلی عنوان کرد و گفت: با توجه به قوانین خاص کشور کره جنوبی، امکان صادرات و حضور در بازار کشورهایی همچون عراق، افغانستان و سوریه برای آنها وجود ندارد، در نتیجه طی این مدت با همکاری شرکت مادر و براساس بازاریابی کارشناسی شده، فروش محصولات و خدمات پس از فروش به این کشورها در دستور کار قرار گرفت.
نیکوروان در ارتباط با صادرات محصولات شرکت متبوع خود به کشور هند با بیان اینکه به دلیل شباهت های تکنولوژیک خودروهای هندی با ایرانی، محصولات تولید شده در منطقه آزاد انزلی به این کشور نیز صادر شد، تصریح کرد: تمام بخش های مرتبط با حلقه تولید و خدمات پس از فروش و تأمین قطعات و به روزرسانی نرم افزار در بازارهای داخلی و خارجی از سوی کارخانه منطقه آزاد انزلی صورت می گیرد.
انتهای پیام/
وی در توضیح این دستاوردها هزینه تولید در منطقه آزاد انزلی را حدود ۳۵۰ دلار در مقایسه با ۸۵۰ دلار در کره جنوبی بیان داشت و افزود: این کاهش هزینه ها به دلیل مزایا و معافیت های قانونی منطقه، بهره گیری از نیروی کار متخصص با دستمزد مناسب، قرار گرفتن کارخانه در نزدیکترین فاصله ممکن به مجتمع بندری کاسپین، هزینه پایین مصرف انرژی در کشورمان، نزدیک بودن به بازارهای مصرف منطقه، به روز رسانی دانش فنی و اضافه کردن و به روز رسانی نرم افزاری دستگاه عیب یاب جهت بررسی خودروهای جدید که در نمونه تولیدی در کره موجود نمی باشد، به دست آمده است.
مدیرعامل شرکت کاسپین کارمن، اضافه کردن بازارهای جدید به حوزه فروش محصولات کارخانه را دیگر موفقیت این مجموعه در منطقه آزاد انزلی عنوان کرد و گفت: با توجه به قوانین خاص کشور کره جنوبی، امکان صادرات و حضور در بازار کشورهایی همچون عراق، افغانستان و سوریه برای آنها وجود ندارد، در نتیجه طی این مدت با همکاری شرکت مادر و براساس بازاریابی کارشناسی شده، فروش محصولات و خدمات پس از فروش به این کشورها در دستور کار قرار گرفت.
نیکوروان در ارتباط با صادرات محصولات شرکت متبوع خود به کشور هند با بیان اینکه به دلیل شباهت های تکنولوژیک خودروهای هندی با ایرانی، محصولات تولید شده در منطقه آزاد انزلی به این کشور نیز صادر شد، تصریح کرد: تمام بخش های مرتبط با حلقه تولید و خدمات پس از فروش و تأمین قطعات و به روزرسانی نرم افزار در بازارهای داخلی و خارجی از سوی کارخانه منطقه آزاد انزلی صورت می گیرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش