کد خبر:
۱۰۸۴۴۸ ۱۱:۳۲
۱۳۹۸/۰۵/۱۱
صادرات 250 هزار دلاری دستگاه دیاگ خودرو از منطقه آزاد انزلی
پدال نیوز: شرکت کاسپین کارمن که از سال ۹۶ پیش در شهرک صنعتی ناحیه دو منطقه آزاد انزلی مشغول به فعالیت شده، ظرف کمتر از ۱۸ ماه موفق به صادرات ۲۵۰ هزار دلاری به کشورهای مختلف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر نیکوروان مدیرعامل این شرکت با اشاره به کسب
موفقیت فوق، کاهش ۷۰ درصدی هزینه های تولید در این کارخانه نسبت به محصول
تولیدی در کره جنوبی و فراهم کردن امکان حضور در بازارهای جدید را مهمترین
دستاوردهای شرکت کاسپین کارمن منطقه آزاد انزلی طی این مدت، اعلام کرد.
وی در توضیح این دستاوردها هزینه تولید در منطقه آزاد انزلی را حدود ۳۵۰ دلار در مقایسه با ۸۵۰ دلار در کره جنوبی بیان داشت و افزود: این کاهش هزینه ها به دلیل مزایا و معافیت های قانونی منطقه، بهره گیری از نیروی کار متخصص با دستمزد مناسب، قرار گرفتن کارخانه در نزدیکترین فاصله ممکن به مجتمع بندری کاسپین، هزینه پایین مصرف انرژی در کشورمان، نزدیک بودن به بازارهای مصرف منطقه، به روز رسانی دانش فنی و اضافه کردن و به روز رسانی نرم افزاری دستگاه عیب یاب جهت بررسی خودروهای جدید که در نمونه تولیدی در کره موجود نمی باشد، به دست آمده است.
مدیرعامل شرکت کاسپین کارمن، اضافه کردن بازارهای جدید به حوزه فروش محصولات کارخانه را دیگر موفقیت این مجموعه در منطقه آزاد انزلی عنوان کرد و گفت: با توجه به قوانین خاص کشور کره جنوبی، امکان صادرات و حضور در بازار کشورهایی همچون عراق، افغانستان و سوریه برای آنها وجود ندارد، در نتیجه طی این مدت با همکاری شرکت مادر و براساس بازاریابی کارشناسی شده، فروش محصولات و خدمات پس از فروش به این کشورها در دستور کار قرار گرفت.
نیکوروان در ارتباط با صادرات محصولات شرکت متبوع خود به کشور هند با بیان اینکه به دلیل شباهت های تکنولوژیک خودروهای هندی با ایرانی، محصولات تولید شده در منطقه آزاد انزلی به این کشور نیز صادر شد، تصریح کرد: تمام بخش های مرتبط با حلقه تولید و خدمات پس از فروش و تأمین قطعات و به روزرسانی نرم افزار در بازارهای داخلی و خارجی از سوی کارخانه منطقه آزاد انزلی صورت می گیرد.
انتهای پیام/
وی در توضیح این دستاوردها هزینه تولید در منطقه آزاد انزلی را حدود ۳۵۰ دلار در مقایسه با ۸۵۰ دلار در کره جنوبی بیان داشت و افزود: این کاهش هزینه ها به دلیل مزایا و معافیت های قانونی منطقه، بهره گیری از نیروی کار متخصص با دستمزد مناسب، قرار گرفتن کارخانه در نزدیکترین فاصله ممکن به مجتمع بندری کاسپین، هزینه پایین مصرف انرژی در کشورمان، نزدیک بودن به بازارهای مصرف منطقه، به روز رسانی دانش فنی و اضافه کردن و به روز رسانی نرم افزاری دستگاه عیب یاب جهت بررسی خودروهای جدید که در نمونه تولیدی در کره موجود نمی باشد، به دست آمده است.
مدیرعامل شرکت کاسپین کارمن، اضافه کردن بازارهای جدید به حوزه فروش محصولات کارخانه را دیگر موفقیت این مجموعه در منطقه آزاد انزلی عنوان کرد و گفت: با توجه به قوانین خاص کشور کره جنوبی، امکان صادرات و حضور در بازار کشورهایی همچون عراق، افغانستان و سوریه برای آنها وجود ندارد، در نتیجه طی این مدت با همکاری شرکت مادر و براساس بازاریابی کارشناسی شده، فروش محصولات و خدمات پس از فروش به این کشورها در دستور کار قرار گرفت.
نیکوروان در ارتباط با صادرات محصولات شرکت متبوع خود به کشور هند با بیان اینکه به دلیل شباهت های تکنولوژیک خودروهای هندی با ایرانی، محصولات تولید شده در منطقه آزاد انزلی به این کشور نیز صادر شد، تصریح کرد: تمام بخش های مرتبط با حلقه تولید و خدمات پس از فروش و تأمین قطعات و به روزرسانی نرم افزار در بازارهای داخلی و خارجی از سوی کارخانه منطقه آزاد انزلی صورت می گیرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود