آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۴۳۵
۱۵:۴۶
۱۳۹۸/۰۵/۱۰
سیف الله پور:

در هتلداری حداقل 15 سال از کشورهای خلیج فارس عقب هستیم

پدال نیوز: زئیس هتل یزدان با انتقاد از وضعیت کیفیت هتل ها در ایران گفت: در این حوزه عقب ماندگی ما زیاد است و حتی از کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز حداقل 15 سال عقب هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، ایزد سیف الله پور، رئیس هتل یزدان و از فعالان حوزه گردشگری در خصوص مشکلات هتلداری ایران گفت: ما در حوزه هتلداری درکشور وضعیت مطلوبی نداریم چرا که استانداردهای دقیقی برای درجه بندی هتل ها در کشورمان وجود ندارد.
 
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار، گفت: بسیاری از هتل هایی که پنج ستاره هستند به لحاظ کیفی شباهتی به هتل های پنج ستاره در کشورهای توسعه یافته ندارند و لذا بسیاری از هتل ها با کیفیت مطلوب فاصله بسیاری دارند.
 
سیف الله پور با بیان اینکه بهتر است دستگاه های ناظر نگاه ویژه تری نسبت به آموزش پرسنل در هتل ها داشته باشند، خاطر نشان کرد: به طور مثال پرسنل اکثر هتل ها در ایران با زبان انگلیسی آشنایی ندارند.
 
وی با اشاره به این موضوع که نظارت فقط اختصاص به مسائل مالی ندارد و دستگاه های ناظر باید به تمامی مولفه های تاثیرگذار در این حوزه توجه نمایند، تصریح کرد: اتاق های بسیاری از هتل های ایران که اسما بین المللی هستند به هیچ وجه با استاندارد های جهانی تطابق ندارند بسیاری از این هتل ها نتوانسته اند حتی امکانات حداقلی مانند اینترنت پرسرعت را برای مسافران فراهم نمایند.
 
رئیس هتل یزدان در ادامه گفت: در این حوزه عقب ماندگی ما زیاد است و حتی از کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز حداقل 15 سال عقب هستیم.
 
وی همچنین در پاسخ به این سوال که گرانی قیمت دلار تاثیری بر درآمد هتلداران داشته است گفت: گرانی قیمت دلار باعث بالا رفتن درآمدمان شده است و سال گذشته با توجه به کمرنگ شدن سفر های خارجی در بین بسیاری از اقشار مردم که ناشی از بالا رفتن قیمت دلار بود سفرهای داخلی تا حدی افزایش یافت که همین امر موجب رونق گردشگری داخلی شد.
 
رییس هتل یزدان همچنین تصریح کرد: از مهمترین مشکلات گردشگری ما این است که ما آنگونه که باید نتوانسته ایم مناطقی را که ظرفیت های فوق العاده ای برای گردشگری هستند به مردم معرفی کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو