آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۴۱۴
۱۰:۲۹
۱۳۹۸/۰۵/۱۰
بررسی ضرورت واردات خودروهای هیبرید به کشور/

خودروهای هیبریدی راه واردات مجدد خودرو را باز می کنند؟

پدال نیوز: بسیاری از فعلان صنعت خودرو معتقدند در شرایط فعلی اقتصادی کشور دیگر نمی شود به بحث واردات خودرو فکر کرد چرا که صرفه اقتصادی ندارد. اما نمایندگان مجلس در طرح ساماندهی بازار خودرو به بحث صفر شدن تعرفه هیبرید ها پرداخته اند که با وجود ممنوعیت واردات خودرو این موضوع کمی ابهام بر انگیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، چندی است که مجلس در طرح ساماندهی بازار خودرو بحث صفر شدن تعرفه هیبرید ها را مطرح کرده است اگرچه شواری نگهبان به این طرح ایراداتی را وارد و آن را دوباره به مجلس بر گردانده است. ایراداتی که پیشتر در گزارشی به آن پرداختیم. اما آنچه در این میان سوال است این است که با وجود ممنوعیت واردات  مجلس چرا صفر کردن تعرفه هیبرید ها را به میان کشیده است و در سالی که به نام رونق تولید نامیده شده و خودروسازان در حال تلاش برای داخلی سازی خودروها هستند و شرکت های خارجی و اروپایی نیز بنا به شرایط تحریم و بین المللی در این زمینه به ایران نیز کمک نمی کنند چه ضرورتی داشته است؟
 
در همین رابطه محمد منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: «مطرح شدن بحث واردات خودروهای هیبرید به سبب ایجاد رقابت برای بازار و تولیدکنندگان و استفاده و ترویج انرژی های پاک بود . »
 
اما او هم معتقد است واردات با ارز آزاد صرفه اقتصادی ندارد و اکنون باید از تولید داخل حمایت شود تا حداقل رونق تولید در سال جاری محقق شود.
 
اما سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو به این موضوع نگاه مثبت تری دارد و عنوان می کند: «امروزه دنیا به سمت و سوی  تولید این خودروها در حال حرکت است  و ما نیز نباید از این غافله عقب بمانیم.»
 
این کارشناس تصریح می کند: « اگرچه در ایران سرمایه گذاری های لازم را در این زمینه انجام نداده ایم و راه طولانی در این زمینه خواهیم داشت اما شاید مطرح شدن واردات این خودروها شروع یک حرکت درست باشد و حتی منجر به باز شدن راه واردات بنزینی ها به کشور شود.»
 
او ادامه می دهد: «باید باور کنیم که واردات خودروهای هیبرید فضای خودروسازی ها را بهبود می بخشد و به بروزرسانی صنعت خودرو نیز کمک خواهد کرد. اگرچه به سمت و سوی تولید خودروهای برقی رفتن زمان زیادی خواهد برد و تا زمانی که ما نتوانیم این خودروها را در ایران تولید کنیم  این واردات هیبرید ها  باید انجام شود.»
 
به گفته این کارشناس نباید از این نکته غافل شد که واردات خودروهای هیبرید با هدف تولید این گونه خودروها در ایران باید حساب شده باشد. او معتقد است در صورت انجام این امر باید با شرکت های معتبر خارجی تولید خودروهای برقی همکاری صورت بگیرد تا در آینده بتوانیم در جهت ساخت این خودروها با آن ها مذاکرات کنیم. اما به هرحال واردات خودرو در هاله ای از ابهام است و باید دید آیا تنها برای واردات هیبرید ها ممنوعیت واردات خودرو لغو خواهد شد یا خیر.
 
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تاکسی های بدون راننده زیر ذره‌بین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودرو‌های ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودرو‌های برقی کاهش فروش جهانی خودرو‌های تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر