کد خبر:
۱۰۸۳۹۹ ۱۵:۰۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۹
وزیر صنعت:
4 هزار میلیارد تومان برای صنعت خودرو وام گرفتم
پدال نیوز: رضا رحمانی: روزی که وارد وزارتخانه شدم متوجه شدم که تولید خودرو در آستانه تعطیلی است. دو دغدغه جدی هم وجود داشت که امکان داشت...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ رضا رحمانی گفت: روزی که وارد وزارتخانه شدم متوجه
شدم که تولید خودرو در آستانه تعطیلی است. دو دغدغه جدی هم وجود داشت که
امکان داشت به یک مساله امنیتی تبدیل شود. اول میزان پیشفروش خودرو که بیش
از یک میلیون دستگاه بود. دوم تعداد افرادی که در صنعت خودروسازی مشغول به
کار بودند و امکان بیکاری آنها وجود داشت.
شما به حوزه بانکداری و سپردههای بانکی نگاه کنید. بیش از 14 هزار میلیارد تومان به بانکها اختصاص یافت تا معترضان به ورشکستگی موسسات مالی غیرمجاز بتوانند به پول سپردههای خود برسند؛ اما این نگاه در بخش تولید وجود نداشت و ندارد. در حوزه خودرو، مشکل نقدینگی وجود داشت و دارد. شرکتی مثل ایرانخودرو سالیانه به 40 هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارد و سایپا هم همین حدود میخواهد.
در حالی که از زمان تصدی پست وزارت و با اینهمه مذاکره و لابی و درخواست، توانستیم 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات از نظام بانکی آنهم با سود 18 درصدی برای تامین سرمایه در گردش دو شرکت خودروسازی وام بگیریم. این رقم یکبیستم رقمی است که مثلا ایرانخودرو برای سرمایه در گردش خود نیاز دارد. روزهای اول حضور من در وزارتخانه، بهگونهای تجمع مقابل در وزارت انجام میشد که کل خیابان بسته میشد. اما از روز اول که آمدم گفتم که با مردم برخورد قهری نکنید. ما توضیح دادیم و به مردم گفتیم که به دنبال حل مشکل هستیم.
شما به حوزه بانکداری و سپردههای بانکی نگاه کنید. بیش از 14 هزار میلیارد تومان به بانکها اختصاص یافت تا معترضان به ورشکستگی موسسات مالی غیرمجاز بتوانند به پول سپردههای خود برسند؛ اما این نگاه در بخش تولید وجود نداشت و ندارد. در حوزه خودرو، مشکل نقدینگی وجود داشت و دارد. شرکتی مثل ایرانخودرو سالیانه به 40 هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارد و سایپا هم همین حدود میخواهد.
در حالی که از زمان تصدی پست وزارت و با اینهمه مذاکره و لابی و درخواست، توانستیم 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات از نظام بانکی آنهم با سود 18 درصدی برای تامین سرمایه در گردش دو شرکت خودروسازی وام بگیریم. این رقم یکبیستم رقمی است که مثلا ایرانخودرو برای سرمایه در گردش خود نیاز دارد. روزهای اول حضور من در وزارتخانه، بهگونهای تجمع مقابل در وزارت انجام میشد که کل خیابان بسته میشد. اما از روز اول که آمدم گفتم که با مردم برخورد قهری نکنید. ما توضیح دادیم و به مردم گفتیم که به دنبال حل مشکل هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها