چگونه از تعداد ترددهای مجاز خود در محدوده کنترل آلودگی هوا باخبر شویم؟
پدال نیوز- معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: روزشمار تردد خودروها در محدوده کنترل آلودگی هوا بر روی سامانه «تهران من» فعال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شهروندانی که در سامانه «تهران من» ثبتنام و مشخصات خودرو را وارد کرده اند میتوانند از تعداد روزهای تردد خود در محدوده کنترل آلودگی هوا آگاه شوند.
براساس این گزارش، این امکان جدید سامانه تهران من در قسمت «فهرست تردد» با عنوان «گزارش مصرف سهمیه فصلی محدوده کنترل آلودگی هوا» ایجاد شده است و کاربران میتوانند تعداد روزهای تردد خود در چهار فصل سال را ببینند و برای روزهای مازاد بر سهمیه ترددِ رایگان (20 روز برای پلاک تهران و 15 روز برای پلاک غیرتهران)، عوارض ترددشان را با شارژ حساب در همین سامانه بپردازند.
شهروندان توجه داشته باشند که تعداد ترددها تا تاریخ صدور صورتحساب، محاسبه میشود و شامل ترددهای چند روز اخیر نمیشود.
همچنین شهروندان برای تردد در محدوده طرح کنترل آلودگی هوا و بهرهمندی از تردد رایگان 20 روزه فصلی، استفاده از مهلت یکماهه پرداخت عوارض، اطلاع از تعداد روزهای تردد و پرداخت آسان عوارض خود باید در سامانه «تهران من» ثبتنام کنند.
به گزارش ایرنا، یکم تیر امسال بود که اجرای طرح زوج یا فرد متوقف و طرحی موسوم به «کنترل آلودگی هوا» یا رینگ دوم طرح ترافیک اصلی در همان محدوده زوج یا فرد سابق در حال اجراست.
در طرح جدید عادت 14 ساله پایتختنشینان به تبعیت از تردد در محدوده مرکزی شهر براساس شماره پلاک خودرو ترک شد و حالا شهروندان می توانند بدون توجه به شماره راست پلاک خودروشان 20 روز به صورت رایگان در هر فصل وارد محدوده سابق زوج و فرد شوند.
در خصوص مختصات این طرح می توان گفت که طرح کنترل آلودگی هوا از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراههای نواب و چمران محدود است و زمان اجرای آن نیز ساعت 6:30 تا 19 شنبه تا چهارشنبه و 6:30 تا 13 پنجشنبه ها است.
افرادی که در هر فصل قصد ورود بیشتر از 20 روز را به محدوده طرح کنترل آلودگی هوا دارند برای آنکه جریمه نشوند باید هزینه ورود به محدوده (نصف هزینه طرح ترافیک اصلی) را بپردازند؛ البته خودروهای دارای معاینه فنی برتر و ساکنان این محدوده از تخفیف هایی برخوردار می شوند.
براساس این گزارش، این امکان جدید سامانه تهران من در قسمت «فهرست تردد» با عنوان «گزارش مصرف سهمیه فصلی محدوده کنترل آلودگی هوا» ایجاد شده است و کاربران میتوانند تعداد روزهای تردد خود در چهار فصل سال را ببینند و برای روزهای مازاد بر سهمیه ترددِ رایگان (20 روز برای پلاک تهران و 15 روز برای پلاک غیرتهران)، عوارض ترددشان را با شارژ حساب در همین سامانه بپردازند.
شهروندان توجه داشته باشند که تعداد ترددها تا تاریخ صدور صورتحساب، محاسبه میشود و شامل ترددهای چند روز اخیر نمیشود.
همچنین شهروندان برای تردد در محدوده طرح کنترل آلودگی هوا و بهرهمندی از تردد رایگان 20 روزه فصلی، استفاده از مهلت یکماهه پرداخت عوارض، اطلاع از تعداد روزهای تردد و پرداخت آسان عوارض خود باید در سامانه «تهران من» ثبتنام کنند.
به گزارش ایرنا، یکم تیر امسال بود که اجرای طرح زوج یا فرد متوقف و طرحی موسوم به «کنترل آلودگی هوا» یا رینگ دوم طرح ترافیک اصلی در همان محدوده زوج یا فرد سابق در حال اجراست.
در طرح جدید عادت 14 ساله پایتختنشینان به تبعیت از تردد در محدوده مرکزی شهر براساس شماره پلاک خودرو ترک شد و حالا شهروندان می توانند بدون توجه به شماره راست پلاک خودروشان 20 روز به صورت رایگان در هر فصل وارد محدوده سابق زوج و فرد شوند.
در خصوص مختصات این طرح می توان گفت که طرح کنترل آلودگی هوا از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراههای نواب و چمران محدود است و زمان اجرای آن نیز ساعت 6:30 تا 19 شنبه تا چهارشنبه و 6:30 تا 13 پنجشنبه ها است.
افرادی که در هر فصل قصد ورود بیشتر از 20 روز را به محدوده طرح کنترل آلودگی هوا دارند برای آنکه جریمه نشوند باید هزینه ورود به محدوده (نصف هزینه طرح ترافیک اصلی) را بپردازند؛ البته خودروهای دارای معاینه فنی برتر و ساکنان این محدوده از تخفیف هایی برخوردار می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش