کد خبر:
۱۰۸۳۳۶ ۱۵:۵۹
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
امکان شارژ خودروهای برقی در 5 دقیقه
پدال نیوز- شرکت نفتی انگلیسی بریتیش پترولیوم قصد دارد زمان لازم برای شارژ کامل خودروهای برقی را به زمان سوخت گیری خودروهایی که سوخت فسیلی میسوزانند، نزدیک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شرکت بزرگ نفتی انگلیسی بریتیش پترولیوم قصد دارد زمان لازم برای شارژ کامل خودروهای برقی را به زمان سوخت گیری خودروهایی که سوخت فسیلی میسوزانند، نزدیک کند.
دیوید ایتون، سرپرست بخش تکنولوژی بریتیش پترولیوم در جدیدترین مصاحبه خود گفت قصد دارد تا 2021 باتریهایی برای خودروهای الکتریکی فراهم کند که فقط در 5 دقیقه 100 درصد شارژ شوند.
بریتیش پترولیوم مانند شرکتهای شل و کالتکس می داند به زودی شیوه حمل و نقل الکتریکی میشود و باید همگام با آنها سرمایه گذاری های استراتژیک برای به دست آوردن بخشی از بازار زیرساختهای شارژ انجام دهد.
در زمینه خودروهای الکتریکی ، بریتیش پترولیوم طی 12 ماه گذشته دو سرمایه گذاری مهم انجام داده است: خرید بی پی چارجمستر، تامین کننده زیرساخت های شارژ در انگلستان و سرمایه گذاری در یک سازنده باتری های لیتیومی در رژیم صهیونیستی
خرید بی پی چارجمستر که در حال حاضر 6500 ایستگاه شارژ را در سراسر انگلستان مدیریت می کند بخشی از هدفی بزرگتر برای حفظ جایگاه خود به عنوان یک تأمین کننده اصلی سوخت جهانی است. بریتیش پترولیوم در حال نصب شارژرهای سریع 60 کیلوواتی در چین و شارژرهای 150 کیلو واتی در آلمان و انگلستان است.
ایتون میگوید تمرکز بریتیش پترولیوم برای خودروهای الکتریکی بر سرعت شارژ شدن آنهاست.
« یک شارژر 150 کیلوواتی میتواند در 5 دقیقه انرژی لازم برای یک مسیر 100 کیلومتری را تامین کند . ما میخواهیم در این پنج دقیقه بردی بیش از 100 کیلومتر را به شما بدهیم».
«این تکنولوژی اکنون از نظر اقتصادی در دسترس نیست ولی ما در شرکتی با نام استار دات در رژیم صهیونیستی سرمایه گذاری کرده ایم که می تواند باتری های جدید لیتیومی بسازد که سریع شارژ می شوند».
« امروزه این شرکت باتری های گوشی همراه می سازد که در چند دقیقه شارژ میشوند».
هدف ما این است که تا 2025 باتریهایی داشته باشیم که در پنج دقیقه کامل شارژ میشوند و بیش از 100 کیلومتر برد دارند».
اگر بریتیش پترولیوم بتواند به این هدف خود برسد، نه تنها تبدیل به تکیه گاهی برای حمل و نقل الکتریکی می شود، بلکه جایگاه خود را به عنوان تامین کننده باتری خودروهای الکتریکی به دست میآورد.
دیوید ایتون، سرپرست بخش تکنولوژی بریتیش پترولیوم در جدیدترین مصاحبه خود گفت قصد دارد تا 2021 باتریهایی برای خودروهای الکتریکی فراهم کند که فقط در 5 دقیقه 100 درصد شارژ شوند.
بریتیش پترولیوم مانند شرکتهای شل و کالتکس می داند به زودی شیوه حمل و نقل الکتریکی میشود و باید همگام با آنها سرمایه گذاری های استراتژیک برای به دست آوردن بخشی از بازار زیرساختهای شارژ انجام دهد.
در زمینه خودروهای الکتریکی ، بریتیش پترولیوم طی 12 ماه گذشته دو سرمایه گذاری مهم انجام داده است: خرید بی پی چارجمستر، تامین کننده زیرساخت های شارژ در انگلستان و سرمایه گذاری در یک سازنده باتری های لیتیومی در رژیم صهیونیستی
خرید بی پی چارجمستر که در حال حاضر 6500 ایستگاه شارژ را در سراسر انگلستان مدیریت می کند بخشی از هدفی بزرگتر برای حفظ جایگاه خود به عنوان یک تأمین کننده اصلی سوخت جهانی است. بریتیش پترولیوم در حال نصب شارژرهای سریع 60 کیلوواتی در چین و شارژرهای 150 کیلو واتی در آلمان و انگلستان است.
ایتون میگوید تمرکز بریتیش پترولیوم برای خودروهای الکتریکی بر سرعت شارژ شدن آنهاست.
« یک شارژر 150 کیلوواتی میتواند در 5 دقیقه انرژی لازم برای یک مسیر 100 کیلومتری را تامین کند . ما میخواهیم در این پنج دقیقه بردی بیش از 100 کیلومتر را به شما بدهیم».
«این تکنولوژی اکنون از نظر اقتصادی در دسترس نیست ولی ما در شرکتی با نام استار دات در رژیم صهیونیستی سرمایه گذاری کرده ایم که می تواند باتری های جدید لیتیومی بسازد که سریع شارژ می شوند».
« امروزه این شرکت باتری های گوشی همراه می سازد که در چند دقیقه شارژ میشوند».
هدف ما این است که تا 2025 باتریهایی داشته باشیم که در پنج دقیقه کامل شارژ میشوند و بیش از 100 کیلومتر برد دارند».
اگر بریتیش پترولیوم بتواند به این هدف خود برسد، نه تنها تبدیل به تکیه گاهی برای حمل و نقل الکتریکی می شود، بلکه جایگاه خود را به عنوان تامین کننده باتری خودروهای الکتریکی به دست میآورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش