کد خبر:
۱۰۸۳۳۶ ۱۵:۵۹
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
امکان شارژ خودروهای برقی در 5 دقیقه
پدال نیوز- شرکت نفتی انگلیسی بریتیش پترولیوم قصد دارد زمان لازم برای شارژ کامل خودروهای برقی را به زمان سوخت گیری خودروهایی که سوخت فسیلی میسوزانند، نزدیک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شرکت بزرگ نفتی انگلیسی بریتیش پترولیوم قصد دارد زمان لازم برای شارژ کامل خودروهای برقی را به زمان سوخت گیری خودروهایی که سوخت فسیلی میسوزانند، نزدیک کند.
دیوید ایتون، سرپرست بخش تکنولوژی بریتیش پترولیوم در جدیدترین مصاحبه خود گفت قصد دارد تا 2021 باتریهایی برای خودروهای الکتریکی فراهم کند که فقط در 5 دقیقه 100 درصد شارژ شوند.
بریتیش پترولیوم مانند شرکتهای شل و کالتکس می داند به زودی شیوه حمل و نقل الکتریکی میشود و باید همگام با آنها سرمایه گذاری های استراتژیک برای به دست آوردن بخشی از بازار زیرساختهای شارژ انجام دهد.
در زمینه خودروهای الکتریکی ، بریتیش پترولیوم طی 12 ماه گذشته دو سرمایه گذاری مهم انجام داده است: خرید بی پی چارجمستر، تامین کننده زیرساخت های شارژ در انگلستان و سرمایه گذاری در یک سازنده باتری های لیتیومی در رژیم صهیونیستی
خرید بی پی چارجمستر که در حال حاضر 6500 ایستگاه شارژ را در سراسر انگلستان مدیریت می کند بخشی از هدفی بزرگتر برای حفظ جایگاه خود به عنوان یک تأمین کننده اصلی سوخت جهانی است. بریتیش پترولیوم در حال نصب شارژرهای سریع 60 کیلوواتی در چین و شارژرهای 150 کیلو واتی در آلمان و انگلستان است.
ایتون میگوید تمرکز بریتیش پترولیوم برای خودروهای الکتریکی بر سرعت شارژ شدن آنهاست.
« یک شارژر 150 کیلوواتی میتواند در 5 دقیقه انرژی لازم برای یک مسیر 100 کیلومتری را تامین کند . ما میخواهیم در این پنج دقیقه بردی بیش از 100 کیلومتر را به شما بدهیم».
«این تکنولوژی اکنون از نظر اقتصادی در دسترس نیست ولی ما در شرکتی با نام استار دات در رژیم صهیونیستی سرمایه گذاری کرده ایم که می تواند باتری های جدید لیتیومی بسازد که سریع شارژ می شوند».
« امروزه این شرکت باتری های گوشی همراه می سازد که در چند دقیقه شارژ میشوند».
هدف ما این است که تا 2025 باتریهایی داشته باشیم که در پنج دقیقه کامل شارژ میشوند و بیش از 100 کیلومتر برد دارند».
اگر بریتیش پترولیوم بتواند به این هدف خود برسد، نه تنها تبدیل به تکیه گاهی برای حمل و نقل الکتریکی می شود، بلکه جایگاه خود را به عنوان تامین کننده باتری خودروهای الکتریکی به دست میآورد.
دیوید ایتون، سرپرست بخش تکنولوژی بریتیش پترولیوم در جدیدترین مصاحبه خود گفت قصد دارد تا 2021 باتریهایی برای خودروهای الکتریکی فراهم کند که فقط در 5 دقیقه 100 درصد شارژ شوند.
بریتیش پترولیوم مانند شرکتهای شل و کالتکس می داند به زودی شیوه حمل و نقل الکتریکی میشود و باید همگام با آنها سرمایه گذاری های استراتژیک برای به دست آوردن بخشی از بازار زیرساختهای شارژ انجام دهد.
در زمینه خودروهای الکتریکی ، بریتیش پترولیوم طی 12 ماه گذشته دو سرمایه گذاری مهم انجام داده است: خرید بی پی چارجمستر، تامین کننده زیرساخت های شارژ در انگلستان و سرمایه گذاری در یک سازنده باتری های لیتیومی در رژیم صهیونیستی
خرید بی پی چارجمستر که در حال حاضر 6500 ایستگاه شارژ را در سراسر انگلستان مدیریت می کند بخشی از هدفی بزرگتر برای حفظ جایگاه خود به عنوان یک تأمین کننده اصلی سوخت جهانی است. بریتیش پترولیوم در حال نصب شارژرهای سریع 60 کیلوواتی در چین و شارژرهای 150 کیلو واتی در آلمان و انگلستان است.
ایتون میگوید تمرکز بریتیش پترولیوم برای خودروهای الکتریکی بر سرعت شارژ شدن آنهاست.
« یک شارژر 150 کیلوواتی میتواند در 5 دقیقه انرژی لازم برای یک مسیر 100 کیلومتری را تامین کند . ما میخواهیم در این پنج دقیقه بردی بیش از 100 کیلومتر را به شما بدهیم».
«این تکنولوژی اکنون از نظر اقتصادی در دسترس نیست ولی ما در شرکتی با نام استار دات در رژیم صهیونیستی سرمایه گذاری کرده ایم که می تواند باتری های جدید لیتیومی بسازد که سریع شارژ می شوند».
« امروزه این شرکت باتری های گوشی همراه می سازد که در چند دقیقه شارژ میشوند».
هدف ما این است که تا 2025 باتریهایی داشته باشیم که در پنج دقیقه کامل شارژ میشوند و بیش از 100 کیلومتر برد دارند».
اگر بریتیش پترولیوم بتواند به این هدف خود برسد، نه تنها تبدیل به تکیه گاهی برای حمل و نقل الکتریکی می شود، بلکه جایگاه خود را به عنوان تامین کننده باتری خودروهای الکتریکی به دست میآورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو