کد خبر:
۱۰۸۳۳۲ ۱۵:۴۲
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
یک نماینده مجلس:
خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تا زمانی می توانید از خودروساز بخواهید که مواد مورد نیاز خود را مانند سایر اقشار و کارخانجات از بازار سرمایه تهیه کند که همه سازوکارهای بازار عرضه و تقاضا برای خودروسازان هم به طور یکسان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، کوهکن عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: تا زمانی که سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قیمت محصولات خودروسازان را تعیین می کند، قیمت هایی که با هزینه های تولید آن فاصله دارند، باید کمک ها و مساعدت هایی برای تولیدکنندگان در نظر گرفته شود که موجب ضرر بیشتر خودروسازان نشود.
وی در ادامه توضیح داد: به نظر می رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به این قضیه ورود کند چرا که همه به خوبی آگاهند که اگر خودروسازان، فولاد مورد نیاز خود را از طریق بورس تهیه کنند، قطعا خریدی بالاتر از قیمت قبلی آن خواهند داشت و این مساله باعث ورود شوک جدیدی به این صنعت شده و در نهایت ما باید منتظر افزایش قیمت ها در بخش خودرو باشیم. چرا که همه می دانیم معاملات بورس تنها از طریق مصرف کننده واقعی و فروشندگان صورت نمی گیرد. این موضوع بخودی خود باعث افزایش عرضه و تقاضا و به تبع آن افزایش ارزش کالا و افزایش قیمت آن خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان باید هر چه زودتر به تعهدات قبلی خود عمل کنند، گفت: عدم انجام تعهدات قبلی باعث ایجاد ضرر انباشته بیشتری به واسطه پرداخت هزینه های جانبی مانند هزینه پارکینگ، پرداخت سود مشارکت و همچنین جریمه دیرکرد و در نهایت زیان به خودروسازان خواهد شد.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: برای ایفای تعهدات نیز باید راهکاری اندیشیده شود که بتوان مواد و قطعات مورد نیاز خودروسازان با دور زدن تحریم ها و یا به طرق دیگری وارد شود، در غیر این صورت عدم ایفای تعهدات قبلی و ایجاد تعهدات جدید باعث افزایش بیشتر قیمت ها به دلیل بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا و نمود قیمت های غیر واقعی می شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه مردم از تعداد خودروهای موجود در انبارهای خودروسازان به دلیل وجود نقص در تامین برخی قطعات آن ها بی اطلاعند، گفت: با توجه به اطلاعاتی که موجود است، تمامی این خودروها با کسری قطعه مواجهند. همانطور که می دانیم هرچه از زمان ساخت خودرو و تحویل آن به انبار بگذرد، قیمت تمام شده برای سازندگان نیز بالاتر می رود.
وی در ادامه توضیح داد: به نظر می رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به این قضیه ورود کند چرا که همه به خوبی آگاهند که اگر خودروسازان، فولاد مورد نیاز خود را از طریق بورس تهیه کنند، قطعا خریدی بالاتر از قیمت قبلی آن خواهند داشت و این مساله باعث ورود شوک جدیدی به این صنعت شده و در نهایت ما باید منتظر افزایش قیمت ها در بخش خودرو باشیم. چرا که همه می دانیم معاملات بورس تنها از طریق مصرف کننده واقعی و فروشندگان صورت نمی گیرد. این موضوع بخودی خود باعث افزایش عرضه و تقاضا و به تبع آن افزایش ارزش کالا و افزایش قیمت آن خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه خودروسازان باید هر چه زودتر به تعهدات قبلی خود عمل کنند، گفت: عدم انجام تعهدات قبلی باعث ایجاد ضرر انباشته بیشتری به واسطه پرداخت هزینه های جانبی مانند هزینه پارکینگ، پرداخت سود مشارکت و همچنین جریمه دیرکرد و در نهایت زیان به خودروسازان خواهد شد.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود: برای ایفای تعهدات نیز باید راهکاری اندیشیده شود که بتوان مواد و قطعات مورد نیاز خودروسازان با دور زدن تحریم ها و یا به طرق دیگری وارد شود، در غیر این صورت عدم ایفای تعهدات قبلی و ایجاد تعهدات جدید باعث افزایش بیشتر قیمت ها به دلیل بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا و نمود قیمت های غیر واقعی می شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه مردم از تعداد خودروهای موجود در انبارهای خودروسازان به دلیل وجود نقص در تامین برخی قطعات آن ها بی اطلاعند، گفت: با توجه به اطلاعاتی که موجود است، تمامی این خودروها با کسری قطعه مواجهند. همانطور که می دانیم هرچه از زمان ساخت خودرو و تحویل آن به انبار بگذرد، قیمت تمام شده برای سازندگان نیز بالاتر می رود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری