آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۳۱۴
۱۱:۰۶
۱۳۹۸/۰۵/۰۸

هزینه هنگفت بانک انصار بابت تبلیغات جذب سپرده در عرض 2 سال +سند

پدال نیوز: در بخش هزینه های اداری، مواردی چون 7 میلیارد تومان هزینه ناهار، 4 میلیارد تومان هزینه مراسم، جشن و آبدارخانه، 700 میلین تومان هزینه ورزشی و 527 میلیون تومان هزینه اردو و سفرهای زیارتی درج شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ موضوع حساب‌ هاي قرض ‌الحسنه، قرعه ‌كشي اين حساب‌ها و تبليغات رنگارنگ بانكي براي جوايز آن، يكي از مسائل همواره مطرح در زمينه نظام بانكي كشور بوده و حساب ‌های قرض ‌الحسنه برای بانک ‌ها به اندازه ‌ای جذاب است که برخي از آنها در سال ‌هاي جاري، میزان قرعه ‌كشي سالانه خود را به دو بار افزايش داده ‌اند.

اما به دلایل مختلف، بانکها علاوه بر این نوع حساب ها، از هر نوع فرآیندی که منجر به واریز پول به حسابهای آنها شود استقبال می کنند چراکه با داشتن ذخیره مالی بیشتر، شرایط و توان انجام ماموریت ها و علاقمندی های خود را بهتر پیدا خواهند کرد.

اما در این میان میزان هزینه ها و تبلیغات بانک ها برای جذب سپرده از اشخاص حقیقی و حقوقی، موضوعی است که در جای خود باید به آن پرداخت و اصطلاحا "هزینه- فایده" چنین بودجه های دهها میلیاردی را بررسی کرد. بر این اساس، صبحانه به سراغ اسناد مالی یکی از بانک های کشور رفته که قرار است به زودی ادغام شود.

بانک انصار

اسناد مربوط به صورتهای مالی سال 1397 بانک انصار نشان می دهد این بانک در سال گذشته، مجموعا 114 میلیارد و 759 میلیون تومان بابت تبلیغات جذب سپرده هزینه کرده است که این رقم به نسبت 54 میلیارد تومان سال قبل تر با رشد بیش از 100 درصدی همراه بوده است. با این حساب، بانک مذکور مجموعا بیش از 168 میلیارد تومان در عرض 2 سال بابت این تبلیغات هزینه کرده است.

در عین حال، در بخش هزینه های اداری، مواردی چون 7 میلیارد تومان هزینه ناهار، 4 میلیارد تومان هزینه مراسم، جشن و آبدارخانه، 700 میلین تومان هزینه ورزشی و 527 میلیون تومان هزینه اردو و سفرهای زیارتی درج شده است.


صبحانه آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها