کد خبر:
۱۰۸۳۰۰ ۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
چرا کاهش قیمت خودرو در بازار متوقف شد؟
پدال نیوز: در حالی که قیمتها در بازار خودرو روندی کاهشی را طی میکرد، حالا شاهد توقف این روند و افزایش قیمتها در بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در حالی که قیمتها در بازار خودرو روندی کاهشی را طی میکرد، حالا شاهد توقف این روند و افزایش قیمتها در بازار هستیم. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است افزایش قیمت کارخانهای برخی خودروها و بازگشت نرخ خودرو به سایتها دلیل رشد قیمتها در بازار است.
قیمت خودرو در بازار طی روزهای گذشته روندی کاهشی داشت و تقاضای کم برای خرید خودو در حال تشدید این روند بود اما حالا مشاهده میکنیم که قیمتها روندی افزایشی به خود گرفته و آشفتگی در بازار خودرو باز هم در حال شکلگیری است.
سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این مورد به فارس گفت: اقدام ایران خودرو و سایپا برای افزایش قیمت برخی تولیداتشان باعث شد تا روند کاهشی قیمت خودرو در بازار متوقف شود و شاهد افزایش قیمتها در بازار باشیم.
وی تصریح کرد: کاهش قیمت ارز و پایین آمدن تقاضای خرید خودرو باعث شده بود تا بازار طی روزهای گذشته آرام باشد و قیمتها نیز روندی کاهشی را طی کند. در این شرایط اقدام خودروسازان برای افزایش قیمت برخی محصولات باعث شد تا بازار خودرو دوباره روندی افزایشی به خود بگیرد.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان قیمت محصولاتشان را افزایش نمیدادند، روند کاهشی قیمتها در بازار ادامه مییافت.
مؤتمنی با بیان اینکه خودروسازان، بازار خودرو را مدیریت میکنند، گفت: در شرایطی که قیمت ارز پایین آمده و تقاضایی برای خرید خودرو نیز وجود ندارد، دلیلی برای افزایش قیمت خودروسازان نمیبینیم.
وی تصریح کرد: در حال حاضر شورای رقابت نقشی در قیمتگذاری خودروها ندارد و خودروسازان بدون آنالیز قیمتی نسبت به افزایش قیمت محصولاتشان اقدام میکنند که تأثیر نامطلوبی بر بازار دارد.
وی ادامه داد: کاهش تقاضا برای خرید خودرو در میزان تقاضا برای خرید مواد اولیه صنعت نیز تأثیرگذار است و نباید افزایش قیمت مواد اولیه را بهانهای برای رشد قیمت خودرو عنوان کرد.
بازگشت قیمت خودرو به سایتهای فروش اینترنتی
همزمان با افزایش قیمت کارخانهای برخی خودروها، شاهد بازگشت قیمت خودروها به سایتهای فروش اینترنتی هستیم. این در حالی است که درج قیمت خودرو در این سایتها به این دلیل که عاملی برای شکلگیری بازار سیاه خودرو بود، به دستور قوه قضاییه متوقف شده بود.
مؤتمنی در این مورد با اشاره به اینکه افزایش قیمت کارخانهای خودروها در کنار درج قیمتها در سایتهای اینترنتی باعث آشفته شدن بازار خودرو میشود، گفت: حدود دو ماه بود که بازار خودرو به ثبات نسبی رسیده بود، ولی با اقدام خودروسازان برای افزایش قیمت برخی محصولات در کنار باز شدن امکان درج قیمت در سایتهای اینترنتی، دوباره هرج و مرج و نابسامانی به بازار خودرو برمیگردد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو همچنین در مورد پیشفروش خودروهای خارجی گفت: در حال حاضر واردات ممنوع است و در این وضعیت پیشفروش خودرو معنی ندارد.
وی ادامه داد: مردم مراقب کلاهبرداران باشند و برای خرید خودرو فقط از طریق نمایشگاههای دارای پروانه کسب اقدام کنند. در عین حال، پول خودرو باید به حساب شرکت واریز نشود نه به حساب افراد.
رشد قیمت بازاری خودرو در پی افزایش نرخ کارخانهای خودروها
ایران خودرو جدیداً قیمت پژو 405 اسالایکس را با افزایش 8 میلیون تومان، 76 میلیون و 12 هزار تومان تعیین کرده است.همچنین قیمت پژو 207 دندهای را با رشد 3 میلیون و 200 هزار تومانی معادل 99 میلیون و 990 هزار تومان اعلام کرده است.
گروه خودروسازی سایپا نیز قیمت سراتو را افزایش داد که این موضوع نیز باعث شد قیمت این خودرو در بازار رشد داشته باشد،. این در حالی است که قیمت سراتو سایپا در بازار به 290 میلیون تومان رسیده بود، ولی این گروه خودروسازی قیمت جدید 295 میلیون تومانی را برای سراتو در پیش فروش این محصول اعلام کرد.
در این شرایط قیمت خودروهای داخلی در بازار یک تا 3 میلیون تومان و قیمت خودروهای مونتاژی نیز حدود 5 میلیون تومان افزایش داشته است.
بر این اساس، قیمت پژو 405 اسالایکس در بازار از 78 میلیون تومان به 82 میلیون تومان رسیده است. قیمت پژو 405 مدل جیالایکس نیز در بازار از 71.5 میلیون تومان به 73.5 میلیون تومان رسیده است.
قیمت پژو 206 تیپ 2 هم با افزایش یک و نیم میلیون تومانی طی روزهای اخیر به 79.5 میلیون تومان رسیده است. قیمت پژو 206 تیپ 5 نیز از 88 میلیون تومان به 93 میلیون تومان افزایش یافته است.
در مورد رانا نیز باید به رشد 3 میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کنیم که حالا با قیمت 78 میلیون تومان معامله میشود. سمند الایکس نیز یک میلیون تومان گران شده و امروز با قیمت 76 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
قیمت پژو پارس نیز از 91 میلیون تومان به 95 میلیون تومان در بازار رسیده است.
در مورد قیمت محصولات سایپا نیز باید به نرخ 48 میلیون تومانی سایپا 111 در بازار اشاره کنیم. سایپا 131 با قیمت 44 میلیون تومان و سایپا 132 با قیمت 45 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
قیمت سایپا 151 نیز به 44 میلیون تومان رسیده و هر دستگاه تیبا صندوقدار با قیمت 51 میلیون تومان و تیبا 2 نیز با قیمت 56.5 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
قیمت ساینا نیز در بازار 57.5 میلیون تومان است و سراتو نیز با قیمت 292 میلیون تومان معامله میشود.
قیمت خودرو در بازار طی روزهای گذشته روندی کاهشی داشت و تقاضای کم برای خرید خودو در حال تشدید این روند بود اما حالا مشاهده میکنیم که قیمتها روندی افزایشی به خود گرفته و آشفتگی در بازار خودرو باز هم در حال شکلگیری است.
سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این مورد به فارس گفت: اقدام ایران خودرو و سایپا برای افزایش قیمت برخی تولیداتشان باعث شد تا روند کاهشی قیمت خودرو در بازار متوقف شود و شاهد افزایش قیمتها در بازار باشیم.
وی تصریح کرد: کاهش قیمت ارز و پایین آمدن تقاضای خرید خودرو باعث شده بود تا بازار طی روزهای گذشته آرام باشد و قیمتها نیز روندی کاهشی را طی کند. در این شرایط اقدام خودروسازان برای افزایش قیمت برخی محصولات باعث شد تا بازار خودرو دوباره روندی افزایشی به خود بگیرد.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان قیمت محصولاتشان را افزایش نمیدادند، روند کاهشی قیمتها در بازار ادامه مییافت.
مؤتمنی با بیان اینکه خودروسازان، بازار خودرو را مدیریت میکنند، گفت: در شرایطی که قیمت ارز پایین آمده و تقاضایی برای خرید خودرو نیز وجود ندارد، دلیلی برای افزایش قیمت خودروسازان نمیبینیم.
وی تصریح کرد: در حال حاضر شورای رقابت نقشی در قیمتگذاری خودروها ندارد و خودروسازان بدون آنالیز قیمتی نسبت به افزایش قیمت محصولاتشان اقدام میکنند که تأثیر نامطلوبی بر بازار دارد.
وی ادامه داد: کاهش تقاضا برای خرید خودرو در میزان تقاضا برای خرید مواد اولیه صنعت نیز تأثیرگذار است و نباید افزایش قیمت مواد اولیه را بهانهای برای رشد قیمت خودرو عنوان کرد.
بازگشت قیمت خودرو به سایتهای فروش اینترنتی
همزمان با افزایش قیمت کارخانهای برخی خودروها، شاهد بازگشت قیمت خودروها به سایتهای فروش اینترنتی هستیم. این در حالی است که درج قیمت خودرو در این سایتها به این دلیل که عاملی برای شکلگیری بازار سیاه خودرو بود، به دستور قوه قضاییه متوقف شده بود.
مؤتمنی در این مورد با اشاره به اینکه افزایش قیمت کارخانهای خودروها در کنار درج قیمتها در سایتهای اینترنتی باعث آشفته شدن بازار خودرو میشود، گفت: حدود دو ماه بود که بازار خودرو به ثبات نسبی رسیده بود، ولی با اقدام خودروسازان برای افزایش قیمت برخی محصولات در کنار باز شدن امکان درج قیمت در سایتهای اینترنتی، دوباره هرج و مرج و نابسامانی به بازار خودرو برمیگردد.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو همچنین در مورد پیشفروش خودروهای خارجی گفت: در حال حاضر واردات ممنوع است و در این وضعیت پیشفروش خودرو معنی ندارد.
وی ادامه داد: مردم مراقب کلاهبرداران باشند و برای خرید خودرو فقط از طریق نمایشگاههای دارای پروانه کسب اقدام کنند. در عین حال، پول خودرو باید به حساب شرکت واریز نشود نه به حساب افراد.
رشد قیمت بازاری خودرو در پی افزایش نرخ کارخانهای خودروها
ایران خودرو جدیداً قیمت پژو 405 اسالایکس را با افزایش 8 میلیون تومان، 76 میلیون و 12 هزار تومان تعیین کرده است.همچنین قیمت پژو 207 دندهای را با رشد 3 میلیون و 200 هزار تومانی معادل 99 میلیون و 990 هزار تومان اعلام کرده است.
گروه خودروسازی سایپا نیز قیمت سراتو را افزایش داد که این موضوع نیز باعث شد قیمت این خودرو در بازار رشد داشته باشد،. این در حالی است که قیمت سراتو سایپا در بازار به 290 میلیون تومان رسیده بود، ولی این گروه خودروسازی قیمت جدید 295 میلیون تومانی را برای سراتو در پیش فروش این محصول اعلام کرد.
در این شرایط قیمت خودروهای داخلی در بازار یک تا 3 میلیون تومان و قیمت خودروهای مونتاژی نیز حدود 5 میلیون تومان افزایش داشته است.
بر این اساس، قیمت پژو 405 اسالایکس در بازار از 78 میلیون تومان به 82 میلیون تومان رسیده است. قیمت پژو 405 مدل جیالایکس نیز در بازار از 71.5 میلیون تومان به 73.5 میلیون تومان رسیده است.
قیمت پژو 206 تیپ 2 هم با افزایش یک و نیم میلیون تومانی طی روزهای اخیر به 79.5 میلیون تومان رسیده است. قیمت پژو 206 تیپ 5 نیز از 88 میلیون تومان به 93 میلیون تومان افزایش یافته است.
در مورد رانا نیز باید به رشد 3 میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کنیم که حالا با قیمت 78 میلیون تومان معامله میشود. سمند الایکس نیز یک میلیون تومان گران شده و امروز با قیمت 76 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
قیمت پژو پارس نیز از 91 میلیون تومان به 95 میلیون تومان در بازار رسیده است.
در مورد قیمت محصولات سایپا نیز باید به نرخ 48 میلیون تومانی سایپا 111 در بازار اشاره کنیم. سایپا 131 با قیمت 44 میلیون تومان و سایپا 132 با قیمت 45 میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود.
قیمت سایپا 151 نیز به 44 میلیون تومان رسیده و هر دستگاه تیبا صندوقدار با قیمت 51 میلیون تومان و تیبا 2 نیز با قیمت 56.5 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
قیمت ساینا نیز در بازار 57.5 میلیون تومان است و سراتو نیز با قیمت 292 میلیون تومان معامله میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!