کد خبر:
۱۰۸۲۹۷ ۰۸:۵۹
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
معاون گمرک خبر داد؛
پیشنهاد جدید برای ترخیص سریع خودروهای دپو شده
پدال نیوز- گمرک ایران طی پیشنهادی به وزارت امور اقتصاد و دارایی خواستار آن شده که با اصلاح تصویب نامه هیات وزیران در رابطه با ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده، عبارت مهلت "ترخیص" را به مهلت "صدور پروانه الکترونیکی" تغییر دهند تا در این حالت امکان ترخیص ۱۰۴۸ خودروی که پروانه دریافت اما به دلیل اتمام مهلت در گمرک باقی ماندند، فراهم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهرداد جمال ارونقی -معاون فنی و امور گمرک گمرگ ایران- موضوع پیشنهاد جدید گمرک ایران به وزارت امور اقتصاد و دارایی درباره ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده را اعلام کرد.
آن طور که ارونقی توضیح داد مهلت ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در نیمه تیر ماه به پایان رسید و آمار از این حکایت داشت که 6653 دستگاه ترخیص شدند، اما 1048 دستگاهی که پروانههای آن صادر شده بود به دلیل اتمام زمان تعیین شده در گمرکات باقی ماند وترخیص نشد.
به گفته وی در این شرایط رئیس گمرک ایران برای تسهیل روند ترخیص خودروهای وراداتی دپو شده به وزارت اقتصاد و دارایی پیشنهاد داده است تا با طرح موضوع در مراجع ذیصلاح، اصلاحی در بند(3) تصویب نامه هیات وزیران در تاریخ 16 دی ماه سال گذشته انجام شود و عبارت ترخیص کالا به صدور پروانه الکترونیکی تغییر کند که در این حالت مهلت ترخیص کالا به مهلت صدور پروانه تغییر خواهد کرد.
ارونقی ادامه داد: اگر این اصلاح انجام شود آن گاه این 1048 دستگاه که برای آنها پروانه الکترونیکی صادر شده امکان ترخیص پیدا خواهند کرد بدون این که زمان برای ترخیص تمدید شود.
به گزارش ایسنا، خودروهای وارداتی از حدود دو سال پیش به دلایل مختلف از جمله ثبت سفارش غیر قانونی و یا تغییر سیاستهای ارزی در بنادر، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و اماکن گمرکی دپو شده بودند و مجوز ترخیص آنها وجود نداشت، تا این که در نیمه دوم سال گذشته و براساس مصوبه هیات وزیران در 16 دی ماه، این گونه تصویب شد که مهلت چهارماههای برای ترخیص خودروها ایجاد شود که این مهلت در نیمه اردیبهشت امسال به پایان میرسید اما هیات وزیران مهلت ترخیص را دو ماه دیگر تمدید کرد که آن هم نیمه تیر ماه به پایان رسید.
بعد از پایان مهلت در حالی رحمانی-وزیر صنعت، معدن و تجارت- اعلام کرد که فعلا زمان ترخیص تمدید نخواهد شد که آمار اعلامی مسئولان گمرک نشان میداد در مهلت تعیین شده از حدود 13 هزار دستگاه نزدیک به 6653 خودرو ترخیص شده، 1048 دستگاه برای آنها پروانه صادر شده ولی به دلیل پایان مهلت ترخیص و عدم تکمیل دریافت مجوزهای لازم در گمرک باقی ماندند و همچنین 340 دستگاه دیگر هنوز پروانهای برای آنها صادر نشده بود.
از این رو اگر با پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد موافقت شده و مهلت ترخیص به مهلت صدور پروانه تغییر یابد آن گاه این 1048 دستگاهی که پروانه دریافت کردند نیز به زودی ترخیص خواهند شد.
آن طور که ارونقی توضیح داد مهلت ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در نیمه تیر ماه به پایان رسید و آمار از این حکایت داشت که 6653 دستگاه ترخیص شدند، اما 1048 دستگاهی که پروانههای آن صادر شده بود به دلیل اتمام زمان تعیین شده در گمرکات باقی ماند وترخیص نشد.
به گفته وی در این شرایط رئیس گمرک ایران برای تسهیل روند ترخیص خودروهای وراداتی دپو شده به وزارت اقتصاد و دارایی پیشنهاد داده است تا با طرح موضوع در مراجع ذیصلاح، اصلاحی در بند(3) تصویب نامه هیات وزیران در تاریخ 16 دی ماه سال گذشته انجام شود و عبارت ترخیص کالا به صدور پروانه الکترونیکی تغییر کند که در این حالت مهلت ترخیص کالا به مهلت صدور پروانه تغییر خواهد کرد.
ارونقی ادامه داد: اگر این اصلاح انجام شود آن گاه این 1048 دستگاه که برای آنها پروانه الکترونیکی صادر شده امکان ترخیص پیدا خواهند کرد بدون این که زمان برای ترخیص تمدید شود.
به گزارش ایسنا، خودروهای وارداتی از حدود دو سال پیش به دلایل مختلف از جمله ثبت سفارش غیر قانونی و یا تغییر سیاستهای ارزی در بنادر، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و اماکن گمرکی دپو شده بودند و مجوز ترخیص آنها وجود نداشت، تا این که در نیمه دوم سال گذشته و براساس مصوبه هیات وزیران در 16 دی ماه، این گونه تصویب شد که مهلت چهارماههای برای ترخیص خودروها ایجاد شود که این مهلت در نیمه اردیبهشت امسال به پایان میرسید اما هیات وزیران مهلت ترخیص را دو ماه دیگر تمدید کرد که آن هم نیمه تیر ماه به پایان رسید.
بعد از پایان مهلت در حالی رحمانی-وزیر صنعت، معدن و تجارت- اعلام کرد که فعلا زمان ترخیص تمدید نخواهد شد که آمار اعلامی مسئولان گمرک نشان میداد در مهلت تعیین شده از حدود 13 هزار دستگاه نزدیک به 6653 خودرو ترخیص شده، 1048 دستگاه برای آنها پروانه صادر شده ولی به دلیل پایان مهلت ترخیص و عدم تکمیل دریافت مجوزهای لازم در گمرک باقی ماندند و همچنین 340 دستگاه دیگر هنوز پروانهای برای آنها صادر نشده بود.
از این رو اگر با پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد موافقت شده و مهلت ترخیص به مهلت صدور پروانه تغییر یابد آن گاه این 1048 دستگاهی که پروانه دریافت کردند نیز به زودی ترخیص خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها