کد خبر:
۱۰۸۲۸۹ ۰۸:۳۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
بازار خودروی چین از رونق افتاد
پدال نیوز: کوچک شدن بازار خودروی چین ضربه سختی به گروههای خودروسازی خارجی میزند و شاید برخی از آنها مجبور شوند بزرگترین بازار جهان را ترک کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : کوچک شدن بازار خودروی چین ضربه سختی به گروههای خودروسازی خارجی میزند و شاید برخی از آنها مجبور شوند بزرگترین بازار جهان را ترک کنند. به گزارش فایننشال تایمز، خودروسازیهای فورد و پژو بیشترین ضربه را خوردهاند. کارخانههای این دو خودروسازی بهخاطر کاهش فروش بسیار پایینتر از ظرفیت کل خود تولید میکنند که پایینترین حد طی سه دهه گذشته است. کارخانههای فورد در چین در نیمه اول سالجاری تنها با ۱۱ درصد ظرفیت خود تولید داشتند. فروش فورد در چین در ۶ ماه اول سالجاری ۲۷ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت.
طبق گزارش مجمع خودروسازی چین، کارخانه گروه خودروسازی PSA، مالک پژو در نیمه اول سالجاری تنها ۱۰۲ خودرو تولید کرد یعنی تنها یک درصد از ظرفیت کامل تولید. این گروه خودروسازی اعلام کرد فروش آن در چین ۶۲ درصد در نیمه اول سالجاری کاهش یافته است. رابین ژو، تحلیلگر چینی گفت: «برخی شرکتهای خودروساز باید در مورد موقعیت خود در این بازار در آیندهای نه چندان دور فکری کنند.» وی پیشبینی کرد درآمد برخی از این گروههای خارجی بسیار ضعیف خواهد بود؛ ولی بازار خودروی چین آنقدر بزرگ است که ترک کردن آن برای این خودروسازان سخت است. بازار خودروی چین شاهد ۴ درصد کاهش فروش خودروهای مسافری در سال گذشته میلادی بود. فروش این خودروها در سالجاری میلادی هم در حال کاهش است و در نیمه اول سال نسبت به ۲۰۱۸ ، ۱۴ درصد پایین آمده است.
طبق گزارش مجمع خودروسازی چین، کارخانه گروه خودروسازی PSA، مالک پژو در نیمه اول سالجاری تنها ۱۰۲ خودرو تولید کرد یعنی تنها یک درصد از ظرفیت کامل تولید. این گروه خودروسازی اعلام کرد فروش آن در چین ۶۲ درصد در نیمه اول سالجاری کاهش یافته است. رابین ژو، تحلیلگر چینی گفت: «برخی شرکتهای خودروساز باید در مورد موقعیت خود در این بازار در آیندهای نه چندان دور فکری کنند.» وی پیشبینی کرد درآمد برخی از این گروههای خارجی بسیار ضعیف خواهد بود؛ ولی بازار خودروی چین آنقدر بزرگ است که ترک کردن آن برای این خودروسازان سخت است. بازار خودروی چین شاهد ۴ درصد کاهش فروش خودروهای مسافری در سال گذشته میلادی بود. فروش این خودروها در سالجاری میلادی هم در حال کاهش است و در نیمه اول سال نسبت به ۲۰۱۸ ، ۱۴ درصد پایین آمده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها