کد خبر:
۱۰۸۲۸۶ ۱۶:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
سرودست شکستن برای خودروهای تصادفی
پدال نیوز: بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند| بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت خرید مردم کاهش داشته و به همین دلیل بازار این نوع خودروها رونق گرفته است و جالب است که بدانید بنا به گفته فروشندگان، پراید حتی تصادفی و چپکردهاش روی زمین نمیماند.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!