کد خبر:
۱۰۸۲۸۶ ۱۶:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
سرودست شکستن برای خودروهای تصادفی
پدال نیوز: بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند| بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت خرید مردم کاهش داشته و به همین دلیل بازار این نوع خودروها رونق گرفته است و جالب است که بدانید بنا به گفته فروشندگان، پراید حتی تصادفی و چپکردهاش روی زمین نمیماند.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش