کد خبر:
۱۰۸۲۵۳ ۱۴:۱۸
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو مطرح کرد:
جدیدترین تغییر و تحولات بازار خودرو
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: در حال حاضر قیمتها کمی نسبت به هفته گذشته تغییر پیدا کرده است. لازم به ذکر است که فرمول ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار منجر به افزایش قیمتها در بازار خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو درباره اوضاع و احوال قیمتها در بازار خودرو اظهار کرد: قیمتها تا روز چهارشنبه هفته گذشته وضعیت مناسبی داشت و رو به کاهش بود. از آن روز به بعد وضعیت فرق کرد به این دلیل که شرکت ایرانخودرو در خصوص برخی از محصولات خود افزایش قیمت داشته است. در برخی از این محصولات ۵ الی ۶ درصد افزایش قیمت صورت گرفته است. پژو ۴۰۵ SLX از ۶۸ به ۷۶ میلیون تومان رسیده است و زمانی که این شرکت چنین کاری را انجام میدهد و قیمت را بالا میبرد بار روانی ایجاد میکند. زمانی که قیمتها رو به کاهش است نباید چنین مشکلاتی ایجاد شود و دلیل افزایش قیمت نیز مشخص نیست. بقیه محصولات ایرانخودرو نیز نسبت به چهارشنبه گذشته یک الی دو میلیون تومان افزایش قیمت داشتهاند.
تاثیر قیمت داخلیها بر وارداتیها
وی ادامه داد: قیمتهای ایرانخودرو یک الی سه میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. پراید ۱۱۱ حالت تعادلی داشت و با در حال حاضر با کاهش قیمت مواجه شده است. لازم به ذکر است که مابقی محصولات این خودروساز تغییری نداشته است. قیمت وارداتیها نیز نسبت به هفته گذشته دچار تغییر و تحول خاصی نشده است و این مورد در رابطه با خودروهای مونتاژی نیز صادق است. یک سری خودروها از گمرک ترخیص شد و تاثیر خود را بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار گذاشت. در هر صورت اگر شرکتها قیمتها را کنترل کنند قیمت محصولات داخلی اثر خود را بر وارداتیها نیز میگذارد.
دردسرهای فرمول ۵ درصد
موتمنی در پایان گفت: در حال حاضر کارخانههای خودروساز فرمول ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار را رعایت نمیکنند. این فرمول مورد انتقاد است و همین قضیه باعث شد که قیمت خودروها افزایش پیدا کند. به عنوان پژو ۲۰۶ قیمتی حدود ۵۸ میلیون تومان داشت و زمانی که فرمول ۵ درصد حاشیه بازار اعمال شد قیمتها بالا رفت و شاهد قیمتهای کنونی هستیم. هر تولیدکننده علاقه دارد محصول خود را با بالاترین قیمت بفروشد و با بستن ورودی قیمتها در بازار نیز افزایش پیدا میکند. در نتیجه پس از آن قیمت ۵ درصد حاشیه بازار در نظر میگیرد و به فروش میرساند. در همین رابطه باید خودروسازان قیمت تمام شده و میزان سود خود را مشخص کنند.
منبع:گسترش نیوز
انتهای پیام/
تاثیر قیمت داخلیها بر وارداتیها
وی ادامه داد: قیمتهای ایرانخودرو یک الی سه میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. پراید ۱۱۱ حالت تعادلی داشت و با در حال حاضر با کاهش قیمت مواجه شده است. لازم به ذکر است که مابقی محصولات این خودروساز تغییری نداشته است. قیمت وارداتیها نیز نسبت به هفته گذشته دچار تغییر و تحول خاصی نشده است و این مورد در رابطه با خودروهای مونتاژی نیز صادق است. یک سری خودروها از گمرک ترخیص شد و تاثیر خود را بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار گذاشت. در هر صورت اگر شرکتها قیمتها را کنترل کنند قیمت محصولات داخلی اثر خود را بر وارداتیها نیز میگذارد.
دردسرهای فرمول ۵ درصد
موتمنی در پایان گفت: در حال حاضر کارخانههای خودروساز فرمول ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار را رعایت نمیکنند. این فرمول مورد انتقاد است و همین قضیه باعث شد که قیمت خودروها افزایش پیدا کند. به عنوان پژو ۲۰۶ قیمتی حدود ۵۸ میلیون تومان داشت و زمانی که فرمول ۵ درصد حاشیه بازار اعمال شد قیمتها بالا رفت و شاهد قیمتهای کنونی هستیم. هر تولیدکننده علاقه دارد محصول خود را با بالاترین قیمت بفروشد و با بستن ورودی قیمتها در بازار نیز افزایش پیدا میکند. در نتیجه پس از آن قیمت ۵ درصد حاشیه بازار در نظر میگیرد و به فروش میرساند. در همین رابطه باید خودروسازان قیمت تمام شده و میزان سود خود را مشخص کنند.
منبع:گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران