کد خبر:
۱۰۸۲۵۳ ۱۴:۱۸
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو مطرح کرد:
جدیدترین تغییر و تحولات بازار خودرو
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: در حال حاضر قیمتها کمی نسبت به هفته گذشته تغییر پیدا کرده است. لازم به ذکر است که فرمول ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار منجر به افزایش قیمتها در بازار خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو درباره اوضاع و احوال قیمتها در بازار خودرو اظهار کرد: قیمتها تا روز چهارشنبه هفته گذشته وضعیت مناسبی داشت و رو به کاهش بود. از آن روز به بعد وضعیت فرق کرد به این دلیل که شرکت ایرانخودرو در خصوص برخی از محصولات خود افزایش قیمت داشته است. در برخی از این محصولات ۵ الی ۶ درصد افزایش قیمت صورت گرفته است. پژو ۴۰۵ SLX از ۶۸ به ۷۶ میلیون تومان رسیده است و زمانی که این شرکت چنین کاری را انجام میدهد و قیمت را بالا میبرد بار روانی ایجاد میکند. زمانی که قیمتها رو به کاهش است نباید چنین مشکلاتی ایجاد شود و دلیل افزایش قیمت نیز مشخص نیست. بقیه محصولات ایرانخودرو نیز نسبت به چهارشنبه گذشته یک الی دو میلیون تومان افزایش قیمت داشتهاند.
تاثیر قیمت داخلیها بر وارداتیها
وی ادامه داد: قیمتهای ایرانخودرو یک الی سه میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. پراید ۱۱۱ حالت تعادلی داشت و با در حال حاضر با کاهش قیمت مواجه شده است. لازم به ذکر است که مابقی محصولات این خودروساز تغییری نداشته است. قیمت وارداتیها نیز نسبت به هفته گذشته دچار تغییر و تحول خاصی نشده است و این مورد در رابطه با خودروهای مونتاژی نیز صادق است. یک سری خودروها از گمرک ترخیص شد و تاثیر خود را بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار گذاشت. در هر صورت اگر شرکتها قیمتها را کنترل کنند قیمت محصولات داخلی اثر خود را بر وارداتیها نیز میگذارد.
دردسرهای فرمول ۵ درصد
موتمنی در پایان گفت: در حال حاضر کارخانههای خودروساز فرمول ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار را رعایت نمیکنند. این فرمول مورد انتقاد است و همین قضیه باعث شد که قیمت خودروها افزایش پیدا کند. به عنوان پژو ۲۰۶ قیمتی حدود ۵۸ میلیون تومان داشت و زمانی که فرمول ۵ درصد حاشیه بازار اعمال شد قیمتها بالا رفت و شاهد قیمتهای کنونی هستیم. هر تولیدکننده علاقه دارد محصول خود را با بالاترین قیمت بفروشد و با بستن ورودی قیمتها در بازار نیز افزایش پیدا میکند. در نتیجه پس از آن قیمت ۵ درصد حاشیه بازار در نظر میگیرد و به فروش میرساند. در همین رابطه باید خودروسازان قیمت تمام شده و میزان سود خود را مشخص کنند.
منبع:گسترش نیوز
انتهای پیام/
تاثیر قیمت داخلیها بر وارداتیها
وی ادامه داد: قیمتهای ایرانخودرو یک الی سه میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. پراید ۱۱۱ حالت تعادلی داشت و با در حال حاضر با کاهش قیمت مواجه شده است. لازم به ذکر است که مابقی محصولات این خودروساز تغییری نداشته است. قیمت وارداتیها نیز نسبت به هفته گذشته دچار تغییر و تحول خاصی نشده است و این مورد در رابطه با خودروهای مونتاژی نیز صادق است. یک سری خودروها از گمرک ترخیص شد و تاثیر خود را بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار گذاشت. در هر صورت اگر شرکتها قیمتها را کنترل کنند قیمت محصولات داخلی اثر خود را بر وارداتیها نیز میگذارد.
دردسرهای فرمول ۵ درصد
موتمنی در پایان گفت: در حال حاضر کارخانههای خودروساز فرمول ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار را رعایت نمیکنند. این فرمول مورد انتقاد است و همین قضیه باعث شد که قیمت خودروها افزایش پیدا کند. به عنوان پژو ۲۰۶ قیمتی حدود ۵۸ میلیون تومان داشت و زمانی که فرمول ۵ درصد حاشیه بازار اعمال شد قیمتها بالا رفت و شاهد قیمتهای کنونی هستیم. هر تولیدکننده علاقه دارد محصول خود را با بالاترین قیمت بفروشد و با بستن ورودی قیمتها در بازار نیز افزایش پیدا میکند. در نتیجه پس از آن قیمت ۵ درصد حاشیه بازار در نظر میگیرد و به فروش میرساند. در همین رابطه باید خودروسازان قیمت تمام شده و میزان سود خود را مشخص کنند.
منبع:گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو