آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۲۵
۱۱:۰۷
۱۳۹۴/۰۹/۰۳

تکمیل قطعه یک آزادراه تهران-شمال ۱۲۰۰ میلیارد تومان پول می‌خواهد

پدال نیوز: رئیس بنیاد مستضعفان با اعلام این‌که حدود ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای اتمام قطعه یک آزادراه تهران-شمال نیاز است، گفت: برای ساخت قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال در مجموع ۶۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  تسنیم،‌محمد سعیدی‌کیا در نخستین نشست خبری خود با اشاره به اقدامات انجام شده در منطقه یک آزادراه تهران شمال (میدان المپیک تا دوآب شهرستانک به طول 32 کیلومتر) افزود: حفاری تونل‌های این منطقه 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، ضمن آن‌که 15 درصد لاینینگ مسیر به اتمام رسیده است.

وی با بیان این‌که احداث 22 پل در این منطقه 16 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، تصریح کرد: در این قطعه 11 میلیون مترمکعب عملیات خاکی انجام شده است و تاکنون 800 میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.

وی با بیان این‌که حدود 1200 میلیارد تومان برای اتمام قطعه یک آزادراه تهران-شمال برآورد می‌شود، بیان کرد: در منطقه 2 حد فاصل شهرستانک تا پل زنگوله به طول 22 کیلومتر حداکثر تا پایان امسال یا اوایل سال آینده مناقصه انتخاب پیمانکار انجام می‌شود.

رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی با بیان این‌که حفاری تونل سرویس و دسترسی البرز به طول 6400 متر به اتمام رسیده است،‌گفت:‌ پیش می‌شود 3550 متر حفاری تونل شرقی البرز تا شهریور سال آینده به اتمام برسد و برای ساخت این قطعه هم اکنون به 2200 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

سعیدی‌کیا با اشاره به این‌که هم اکنون دو پیمانکار از شمال و جنوب شرق با 120 دستگاه ماشین آلات راهسازی و بکارگیری 235 نفر در قطعه 2 مشغول به کار هستند، اظهار کرد: در منطقه سه به طول 47 کیلومتر از پل زنگوله تا سه راهی دشت نظیر تاکنون عملیات اجرایی آغاز نشده و هم اکنون پیش بینی می‌شود با اعتباری بالغ بر 4500 میلیارد تومان ظرف 5 سال به بهره‌برداری برسد.

وی ادامه داد:‌هم اکنون مجریان پروژه در مرحله انتخاب مشاور ایرانی با جوینت خارجی برای بازنگری و تکمیل مطالعات و طراحی هستند.

وی همچنین با اشاره به این‌که پیشرفت فیزیکی منطقه 4 آزادراه تهران-شمال 99.5 درصد است، گفت: احداث 4 دستگاه تونل به طول 1340 متر، طول پل ها 520 متر و عملیات خاکی بالغ بر 10 میلیون مترمکعب از جمله اقدامات انجام شده در قطعه 4 بوده است.

وی یادآور شد:‌این پروژه با پیشرفت فیزیکی حدود 90 درصدص افتتاح شد و به دلیل عدم تکمیل و ناامن بودن از دیماه 93 متوقف و اجرای شبانه روزی و صرف هزینه ای حدود 60 میلیارد تومان تکمیل و در مردادماه 94 به بهره‌برداری رسید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو