واکنش به قطع سامانه معاینه فنی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی به قطع سامانه معاینه فنی اشاره کرد و گفت: زیرساختهای فنی پاسخگوی بیش از یک میلیون تراکنش در روز نیست و به همین دلیل سامانه دچار قطعی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مهدی سیدهاشمی مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی در خصوص قطع چند ساعته سامانه سیمفا و اظهارات مدیر امور معاینه فنی خودروهای کشور مبنی بر قطع این سیستم توسط این شرکت اظهار داشت: بیش از دو سال است که شرکت پژوهش و توسعه ناجی به اتحادیه حملونقل همگانی سرویس ارائه میدهد و از ابتدای طرح قرار بود که زیرساخت موجود تقویت شود.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی تصریح کرد: از ابتدای طرح، تعداد تراکم تراکنش محدود بود یعنی روزانه 25 تا 30 هزار سرویس دریافت میشد اما هماکنون حجم تراکنش به روزانه بیش از یک میلیون سرویس رسیده است و متأسفانه زیرساخـتهای فنی ما پاسخگو نیست.
وی گفت: شرکت توسعه و پژوهش ناجی همین زیرساختها را به سامانه شمارهگذاری و مراکز نقل و انتقال خودرو نیز ارائه میدهد و اگر واقعاً بخواهیم به همین مدل جلو برویم فرقی نمیکند ممکن است یک روز در معاینه فنی سیستم قطع شود و روز دیگر در شمارهگذاری، چرا که زیرساختهایمان کافی نیست و باید حتماً تقویت شود.
سیدهاشمی با اظهار تأسف از اظهارات برخی از مسئولان در این خصوص و ربط دادن این قطعی سیستم به بحثهای مالی اظهار داشت: متأسفانه دوستان این مسائل را به بحثهای مالی تعبیر کردند و این را تقصیر ناجا انداختند که این فرافکنی است.
وی با اشاره به این مطلب که خود همین دوستان متعهد شده بودند که در تقویت زیرساختها کمک کنند و تا به این لحظه متأسفانه این موضوع اتفاق نیفتاده است در پاسخ به این پرسش فارس که آیا شما قطع سامانه را به این مراکز اطلاع داده بودید یا نه؛ گفت: مکاتبات ما موجود است و ما این موضوع را پیگیری کردیم و همواره اعلام کردیم که سامانه ما دیگر جوابگوی این حجم از تراکنش نیست.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی افزود: در چند روز گذشته نیز به صورت مقطعی در چند ساعت قطعی در سیستم سیمفا را داشتهایم و امروز نیز چند ساعت در صبح این سامانه قطع بود که همانطور که گفتم به دلیل آن است که سامانه پاسخگو نیست.
سیدهاشمی در پاسخ به پرسش دیگر فارس مبنی براینکه آیا امکان قطعی سامانه در روزهای دیگر نیز وجود دارد؟ خاطرنشان کرد: امکان اینکه قطعی را در روزهای آینده داشته باشیم وجود دارد چرا که این موضوع یک شبه برطرف نخواهد شد؛ باید دوستان بیایند و جلسه بگذارند تا موضوع را حل و فصل کرد.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی تصریح کرد: از ابتدای طرح، تعداد تراکم تراکنش محدود بود یعنی روزانه 25 تا 30 هزار سرویس دریافت میشد اما هماکنون حجم تراکنش به روزانه بیش از یک میلیون سرویس رسیده است و متأسفانه زیرساخـتهای فنی ما پاسخگو نیست.
وی گفت: شرکت توسعه و پژوهش ناجی همین زیرساختها را به سامانه شمارهگذاری و مراکز نقل و انتقال خودرو نیز ارائه میدهد و اگر واقعاً بخواهیم به همین مدل جلو برویم فرقی نمیکند ممکن است یک روز در معاینه فنی سیستم قطع شود و روز دیگر در شمارهگذاری، چرا که زیرساختهایمان کافی نیست و باید حتماً تقویت شود.
سیدهاشمی با اظهار تأسف از اظهارات برخی از مسئولان در این خصوص و ربط دادن این قطعی سیستم به بحثهای مالی اظهار داشت: متأسفانه دوستان این مسائل را به بحثهای مالی تعبیر کردند و این را تقصیر ناجا انداختند که این فرافکنی است.
وی با اشاره به این مطلب که خود همین دوستان متعهد شده بودند که در تقویت زیرساختها کمک کنند و تا به این لحظه متأسفانه این موضوع اتفاق نیفتاده است در پاسخ به این پرسش فارس که آیا شما قطع سامانه را به این مراکز اطلاع داده بودید یا نه؛ گفت: مکاتبات ما موجود است و ما این موضوع را پیگیری کردیم و همواره اعلام کردیم که سامانه ما دیگر جوابگوی این حجم از تراکنش نیست.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی افزود: در چند روز گذشته نیز به صورت مقطعی در چند ساعت قطعی در سیستم سیمفا را داشتهایم و امروز نیز چند ساعت در صبح این سامانه قطع بود که همانطور که گفتم به دلیل آن است که سامانه پاسخگو نیست.
سیدهاشمی در پاسخ به پرسش دیگر فارس مبنی براینکه آیا امکان قطعی سامانه در روزهای دیگر نیز وجود دارد؟ خاطرنشان کرد: امکان اینکه قطعی را در روزهای آینده داشته باشیم وجود دارد چرا که این موضوع یک شبه برطرف نخواهد شد؛ باید دوستان بیایند و جلسه بگذارند تا موضوع را حل و فصل کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین
شرایط فروش