واکنش معاون شهرداری تهران به اظهارات اخیر فرماندار تهران
پدال نیوز: معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در واکنش به اظهارات اخیر فرماندار تهران مبنی بر حذف عوارض ورود به محدودهی زوج یا فرد در سال ۹۷ گفت: مدیریت شهری تهران در خصوص وضع عوارض مذکور وفق قانون اقدام کرده و اگر فرمانداری تهران مصوبهای غیر از آنچه مطابق آن عمل شده در اختیار دارند، از آن بیاطلاع هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی افزود: به نظر میرسد منظور فرماندار تهران در مصاحبهی فوق این بوده که با استفاده از اختیارات دولت و پلیس، جرایم راهنمایی و رانندگی متخلفان ورود به محدودهی زوج یا فرد در سال 97 اعمال نشود و یا بخشیده شود که ما هم نه تنها مشکلی از بابت بخشودگی یا حذف جرایم مذکور نداریم بلکه از آن استقبال نیز میکنیم.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: اما در مورد عوارض ورود به محدودهی زوج یا فرد در سال 97 الزام قانونی داریم و حتی یک ریال آن را نمیتوانیم ببخشیم چرا که اولا مصوبهی شورای اسلامی شهر را دارد و ثانیا فرمانداری تهران و هیات حل اختلاف آن را تایید کردهاند، این در حالی است که دیوان عدالت اداری نیز شکایت مطروحه در این خصوص را تا این تاریخ نپذیرفته و حداقل نقض نکرده است.
پورسیدآقایی با اشاره به این که معتقدم گفتههای فرماندار تهران آن طور که باید منعکس نشده است تصریح کرد: به نظر میرسد شیطنت رسانهای بیشتر از اطلاع رسانی دقیق و صحیح در انتشار این خبر نقش داشته است.
براساس گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، وی در پایان ضمن بازخوانی تبصرهی اصلاحی مصوبهی 2422 و مادهی 8 مصوبهی 2418 شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر اخذ عوارض از تمامی خودروهای پلاک مخالفی که وارد محدوده زوج یا فرد شده و عوارض طرح ترافیک را نپرداختهاند باید شناسایی و هزینهی عوارض را همانطور که در حساب بدهی مالکان لحاظ میشود پرداخت کنند، تاکید کرد: قانون، قانون است و لازم الاجرا و بنده به عنوان معاون شهردار و سایر مسئولین نیز موظف به اجرای دقیق و کامل قانون هستیم.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: اما در مورد عوارض ورود به محدودهی زوج یا فرد در سال 97 الزام قانونی داریم و حتی یک ریال آن را نمیتوانیم ببخشیم چرا که اولا مصوبهی شورای اسلامی شهر را دارد و ثانیا فرمانداری تهران و هیات حل اختلاف آن را تایید کردهاند، این در حالی است که دیوان عدالت اداری نیز شکایت مطروحه در این خصوص را تا این تاریخ نپذیرفته و حداقل نقض نکرده است.
پورسیدآقایی با اشاره به این که معتقدم گفتههای فرماندار تهران آن طور که باید منعکس نشده است تصریح کرد: به نظر میرسد شیطنت رسانهای بیشتر از اطلاع رسانی دقیق و صحیح در انتشار این خبر نقش داشته است.
براساس گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، وی در پایان ضمن بازخوانی تبصرهی اصلاحی مصوبهی 2422 و مادهی 8 مصوبهی 2418 شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر اخذ عوارض از تمامی خودروهای پلاک مخالفی که وارد محدوده زوج یا فرد شده و عوارض طرح ترافیک را نپرداختهاند باید شناسایی و هزینهی عوارض را همانطور که در حساب بدهی مالکان لحاظ میشود پرداخت کنند، تاکید کرد: قانون، قانون است و لازم الاجرا و بنده به عنوان معاون شهردار و سایر مسئولین نیز موظف به اجرای دقیق و کامل قانون هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟