معاون شهردار تهران:
عوارض زوج و فرد 97 پس داده نمی شود
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد که عوارض اخذ شده بابت ترددغیرمجاز خودروها در طرح زوج و فرد سال ۹۷ به قوت خود باقی است و پس داده نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، موضوع اخذ عوارض از تردد در محدوده سابق زوج و فرد(کنترل آلودگی هوا) در سال 97 مورد اختلاف شورای شهر تهران، شهرداری و پلیس بود و هست.
برخی اعضای شورای شهر تهران و پلیس معقتد بودند که برای تردد در محدوده زوج و فرد در سال 97 نباید عوارضی از سوی رانندگان پرداخت می شد حال انکه شهرداری آن را قانونی دانسته و به مصوبه شورای ترافیک تهران و تایید آن توسط شورای شهر و فرمانداری استناد می کند.
این کش و قوس ها و گاه برخی بگو مگو ها بین شهرداری و پلیس و رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا که از پیش از عید آغاز شده تا کنون هم ادامه دارد.
در تازه ترین تحول هم روز گذشته عیسی فرهادی فرماندار تهران در گفت و گو با یکی از رسانه ها عنوان کرد که اخذ عوارض از خودروها در محدوده زوج یا فرد در سال 97 حذف شده و شهرداری تهران قرار است لیست را در اختیار پلیس قرار دهد.
وی ادامه داد: "آن عوارض که حذف شد و از مردم عوارض را نگرفتند؛ یک مدت بسیار کوتاهی بود ولی قرار شد که لیست را به پلیس ارائه دهند تا حذف شود."
فرماندار تهران با بیان این مطلب که مردم نباید نگران باشند و اصلا عوارضی از مردم گرفته نشده، در پاسخ به دیگر پرسشی دیگر درخصوص اینکه تکلیف مردم در پرداخت عوارضی که بابت تخلف ورود به محدوده زوج و فرد در سال 97 برای آنها ارسال شده چه میشود؟ گفت: اگر عوارضی آمده که نیامده است قرار شد لیستش را شهرداری جدا کند و بدهد به پلیس تا پلیس آن را حذف کند.
خبرنگار ایرنا پس از این اظهارات فرماندار تهران به سراغ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران رفت و موضوع را از وی پیگیر شد.
محسن پورسیدآقایی به خبرنگار ایرنا گفت که منظور ایشان(فرماندار تهران) به ظاهر حذف جرایم پلیس بوده نه عودت عوارض زوج و فرد.
وی خاطرنشان کرد: از خودشان یا معاون ایشان سوال کنید.
به نظر می رسد این ماجرا با پاسخ معاون شهردار تهران وارد فاز جدیدی شده و باید دید که پاسخ مسئولان فرمانداری پایتخت در این خصوص چه خواهد بود.
برخی اعضای شورای شهر تهران و پلیس معقتد بودند که برای تردد در محدوده زوج و فرد در سال 97 نباید عوارضی از سوی رانندگان پرداخت می شد حال انکه شهرداری آن را قانونی دانسته و به مصوبه شورای ترافیک تهران و تایید آن توسط شورای شهر و فرمانداری استناد می کند.
این کش و قوس ها و گاه برخی بگو مگو ها بین شهرداری و پلیس و رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا که از پیش از عید آغاز شده تا کنون هم ادامه دارد.
در تازه ترین تحول هم روز گذشته عیسی فرهادی فرماندار تهران در گفت و گو با یکی از رسانه ها عنوان کرد که اخذ عوارض از خودروها در محدوده زوج یا فرد در سال 97 حذف شده و شهرداری تهران قرار است لیست را در اختیار پلیس قرار دهد.
وی ادامه داد: "آن عوارض که حذف شد و از مردم عوارض را نگرفتند؛ یک مدت بسیار کوتاهی بود ولی قرار شد که لیست را به پلیس ارائه دهند تا حذف شود."
فرماندار تهران با بیان این مطلب که مردم نباید نگران باشند و اصلا عوارضی از مردم گرفته نشده، در پاسخ به دیگر پرسشی دیگر درخصوص اینکه تکلیف مردم در پرداخت عوارضی که بابت تخلف ورود به محدوده زوج و فرد در سال 97 برای آنها ارسال شده چه میشود؟ گفت: اگر عوارضی آمده که نیامده است قرار شد لیستش را شهرداری جدا کند و بدهد به پلیس تا پلیس آن را حذف کند.
خبرنگار ایرنا پس از این اظهارات فرماندار تهران به سراغ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران رفت و موضوع را از وی پیگیر شد.
محسن پورسیدآقایی به خبرنگار ایرنا گفت که منظور ایشان(فرماندار تهران) به ظاهر حذف جرایم پلیس بوده نه عودت عوارض زوج و فرد.
وی خاطرنشان کرد: از خودشان یا معاون ایشان سوال کنید.
به نظر می رسد این ماجرا با پاسخ معاون شهردار تهران وارد فاز جدیدی شده و باید دید که پاسخ مسئولان فرمانداری پایتخت در این خصوص چه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش