آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۱۵۴
۱۶:۱۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۵
دبیر انجمن قطعه سازان اعلام کرد

قطعه سازان بهترین خریدار سهام خودروسازان/ ضرورت ورود شورای رقابت به قیمت گذاری با فرمول جدید

پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: قطعه سازان با واگذاری سهام دولت در خودروسازان موافق است اما باید به دو موضوع سابقه خصوصی سازی و اهلیت شخص خریدار توجه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مازیار بیگلودر یک نشست خبری با تاکید بر این که خصوصی سازی در کشور کارنامه درخشانی نداشته و شرکت های خصوصی سازی شده یا با بحران کارگری و یا مالی روبرو بوده اند که اگر قرار است با وضعیت قبلی نسبت به خصوصی سازی صنعت خودرو اقدام شود موافق این موضوع نخواهیم بود.
 
وی تاکید کرد: قطعه سازان بهترین خریداران سهام خودروسازان هستند و بهترین اهلیت به آن ها تعلق دارد اما این سهام باید به ارزش واقعی واگذار شود زیرا سازمانی که سال ها از تجدید ارزیابی آن می گذرد و سند آن نیز با مشکل مواجه است شایسته واگذاری نیست.  
 
بیگلو با بیان این که واگداری باید به قیمت روز انجام شود، گفت: خواهش ما از دولت خواهش اینست که قبل از واگذاری نسبت به تجدید ارزیابی و احراز اهلیت خریدار اقدام شود.  
 
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو میزان مطالبات دو خودروساز را ۲۰ هزار میلیارد تومان اعلام و تصریح کرد: از این مبلغ رقمی بالغ بر ۷ هزار میلیارد تومان سررسید شده که این رقم معادل همان رقمی است که قرار شد بانک مرکزی به قطعه سازان پرداخت کند تا از این وضعیت خلاص یابیم.
 
وی در ادامه با اشاره به نمایشگاه ساخت داخل و رونق تولید ملی اظهار کرد: نمایشگاه ساخت داخل نمایشی از وفاق ملی بود و بازدید مسئولان در طول برگزاری نمایشگاه و روز آخر نیز  برای قطعه سازان جالب بود چرا که فرصت خوبی برای قطعه سازان که پرچمدار خودکفایی بودند، به شمار می رفت. در این راستا ضروری است با همدلی میان قطعه سازان به سمت کاهش ارزبری حرکت کنیم چرا که اگر این نهضت زودتر شروع شده بود هم اکنون شاهد این تعداد خودروی ناقص نبودیم.
 
بیگلو در ادامه از تداوم این نهضت ازسوی وزارت صنعت را خواستار شد و گفت: انجمن قطعه سازان نیز پیگیر این موضوع خواهد بود.
 
این فعال صنعت قطعه با اشاره به ورود شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری خودرو نیز گفت: اگر قرار است شورای رقابت به قیمت گذاری بازگردد باید این بازگشت با فرمول جدید باشد زیرا این شورا از سال ۹۰ با ورود به قیمت گذاری خودرو و انتخاب فرمول اشتباخ قیمت ها را سرکوب کرد که منجر به زیان انباشته زیادی برای خودروسازان شد.
 
وی با بیان این که اظهاراتی مبنی بر ارزان شدن ارز مطرح می شود این در حالیست که این ارزانی برای صنعت قطعه نبوده، افزود:قطعه سازان مجاز به استفاده از ارز سنا نیستند و ارز مورد نیاز آن ها از طریق ارز نیمایی تامین می شود که امروز در حدود ۵۰ درصد افزایش داشته این در حالیست که قیمت مواد اولیه نیز افزایش یافته بنابراین نه تنها ارز برای قطعه سازان ارزان نشده بلکه گران نیز شده است.
 
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادامه داد: بنابراین اگر سازمان حمایت و یا شورای رقابت وارد حوزه قیمت گذاری می شود باید به این موضوع توجه داشته باشد که چرا  مواد اولیه داخلی به قیمت ارزی فروخته می شود در همین حا انجمن قطعه سازان نیز درخواست خود را مبنی بر عدم محاسبه قیمت مواد اولیه داخلی و پتروشیمی‌ به قیمت دلار اعلام کرده است و امیدوار است این شورا وارد حوزه قیمت گذاری نشود مگر با فرمول و محاسبات واقعی.
 
بیگلو در ادامه با بیان این که پژو 301 با 60 درصد خودکفایی کار خود را آغاز کرده و به راحتی تا پایان سال به 80 درصد می رسد، اظهار کرد: هم اکنون 300 قطعه ساز در 60 درصد داخلی سازی مشارکت دارند که با افزایش میزان داخلی سازی این میزان افزایش می یابد. این در حالیست که این خودرو قطعه مشترکی با خودروهای قبلی ندارد و فناوری بالاتری از خودروهای قبلی دارد که امیدواریم تولید این خودرو با قطعات ایرانی تجربه موفقی باشد.
 
وی از تحویل نمونه اولیه قطعات از شهریور ماه به خودروساز خبر داد و گفت: پیش بینی می شود تا بهمن ماه تمام قطعات به تاییدیه نهایی برسد.   
 
بیگلو در خصوص تولید ECU نیز اظهار کرد: این قطعه هم اکنون سه تامین کننده اصلی دارد که به دلیل های تک بودن این قطعات وابستگی زیادی به خارج کشور وجود دارد که در قرارداد با صنایع دفاع با شرکت های داخلی از جمله صا ایران آی سی های مورد نیاز که بر روی برد این قطعات نصب می شود، داخلی سازی خواهد شد که پیش بینی می شود تولید این دسته از قطعات در سال جاری با عمق بالا داخلی سازی شود.  
 
 
انتهای پیام/  


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفه‌‌‌های آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی می‌شود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی می‌شود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راه‌حل بهتری برای سفر ارائه می‌دهد؟