کد خبر:
۱۰۸۱۴۵ ۱۵:۴۱
۱۳۹۸/۰۵/۰۵
ترخیص خودروهای دپو شده را فراموش کنید!
پدال نیوز: بعد از اتمام مهلت ترخیص خودروهای دپو شده از گمرک و در حالی که صاحبان خودرو منتظر تمدید مجدد این زمان بودند، موضع دولت از این حکایت داشت که فعلا زمانی برای آن در نظر گرفته نخواهد شد، در این شرایط حدود ۶۴۰۰ خودرو در بلاتکلیفی در گمرکات باقی خواهند ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،حدود ۱۳ هزار خودرو از مدتها قبل در گمرکات، مناطق آزاد و بنادر به دلایل مختلف از جمله ثبت سفارشهای غیرقانونی یا تغییر سیاستهای ارزی دپو شده بود که سرانجام در نیمه دوم سال گذشته در مورد آنها تصمیمگیری شد و دولت مهلت چهارماههای را از اواخر دیماه تا نیمه اردیبهشتماه تعیین کرد تا صاحبان خودرو برای ترخیص آنها اقدام کنند.
با پایان مهلت در اردیبهشتماه بار دیگر این زمان تمدید و فرصت دو ماهه دیگری در اختیار مخاطبا قرار گرفت که نیمه تیرماه بود، اما این زمان هم به پایان رسید و تمام خودروهایی که در این فاصله ترخیص شده بودند به حدود ۶۶۵۰ دستگاه رسید و نزدیک به ۶۴۰۰ دستگاه دیگر به دلایل مختلف در گمرکات باقی ماند.
گمرک ایران اعلام کرده بود تا زمانی که هیات دولت به عنوان مرجع اصلی در مورد تمدید زمان ترخیص تصمیمگیری نکند مجوزی برای این موضوع ندارد منتظر اقدام هیات دولت بود.
اما آنچه که به تازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد از این حکایت داشت که دولت فعلا تصمیمی برای تمدید زمان برای ترخیص خودروهای دپو شده ندارد. رحمانی گفته با توجه به اینکه پیش از این یک مرتبه مهلت تعیین شده فعلا مجددا این تمدید انجام نخواهد شد.
خودروها در شرایطی در گمرکات باقی ماندند که از این تعداد ۶۴۰۰ دستگاه، ۱۰۴۰ دستگاه حتی پروانه الکترونیکی دریافت کردهاند ولی با توجه به اینکه مجوزهای خروج آنها تکمیل نشد بلاتکیف باقی ماند. از سوی دیگر ۳۴۰ دستگاه همچنان پروانه دریافت نکرده بودند و مابقی نیز جزئیات عدم ترخیص آنها مشخص نیست ولی پروندههای قضایی یکی از مسائلی است که پیش روی آنها قرار دارد.
آن طور که پیشتر مسئولان گمرک اعلام کردند برای اینکه پیشبینی میکردند زمان تا تیرماه مجددا تمدید نشود به گونهای سیستم را پیش بردند که در مرحله اول پروانه الکترونیکی صادر و خودرو به سمت درب خروجی گمرک هدایت شده و مابقی مجوزها از جمله استاندارد در آن زمان دریافت و خودرو در حداقل زمان ترخیص شود، اما با این وجود حدود ۱۰۴۰ دستگاه در این مرحله باقی ماندهاند و فرصت به پایان رسیده است که اگر تا حدی دیگر این فرصت وجود داشت این تعداد از خودروها نیز خارج شده بودند.
با این حال بنابر اعلام وزیر صمت، برخی از خودروهای دپو شده دارای ظرفیت بیش از ۲۵۰۰ سی سی هستند و برخی دیگر ضوابط فنی و استاندارد آنها تعریف نشده است البته او معتقد است که از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت ترخیص خودروهای دپو شده هیچ مشکلی ندارد و اعلام کردند که میتوانند ثبت سفارش انجام دهند اما خودروهایی که با موانع قضایی مواجه هستند و از طرف دادگاه توقیف شدهاند از اختیار وزارت صمت خارج هستند./ایسنا
با پایان مهلت در اردیبهشتماه بار دیگر این زمان تمدید و فرصت دو ماهه دیگری در اختیار مخاطبا قرار گرفت که نیمه تیرماه بود، اما این زمان هم به پایان رسید و تمام خودروهایی که در این فاصله ترخیص شده بودند به حدود ۶۶۵۰ دستگاه رسید و نزدیک به ۶۴۰۰ دستگاه دیگر به دلایل مختلف در گمرکات باقی ماند.
گمرک ایران اعلام کرده بود تا زمانی که هیات دولت به عنوان مرجع اصلی در مورد تمدید زمان ترخیص تصمیمگیری نکند مجوزی برای این موضوع ندارد منتظر اقدام هیات دولت بود.
اما آنچه که به تازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد از این حکایت داشت که دولت فعلا تصمیمی برای تمدید زمان برای ترخیص خودروهای دپو شده ندارد. رحمانی گفته با توجه به اینکه پیش از این یک مرتبه مهلت تعیین شده فعلا مجددا این تمدید انجام نخواهد شد.
خودروها در شرایطی در گمرکات باقی ماندند که از این تعداد ۶۴۰۰ دستگاه، ۱۰۴۰ دستگاه حتی پروانه الکترونیکی دریافت کردهاند ولی با توجه به اینکه مجوزهای خروج آنها تکمیل نشد بلاتکیف باقی ماند. از سوی دیگر ۳۴۰ دستگاه همچنان پروانه دریافت نکرده بودند و مابقی نیز جزئیات عدم ترخیص آنها مشخص نیست ولی پروندههای قضایی یکی از مسائلی است که پیش روی آنها قرار دارد.
آن طور که پیشتر مسئولان گمرک اعلام کردند برای اینکه پیشبینی میکردند زمان تا تیرماه مجددا تمدید نشود به گونهای سیستم را پیش بردند که در مرحله اول پروانه الکترونیکی صادر و خودرو به سمت درب خروجی گمرک هدایت شده و مابقی مجوزها از جمله استاندارد در آن زمان دریافت و خودرو در حداقل زمان ترخیص شود، اما با این وجود حدود ۱۰۴۰ دستگاه در این مرحله باقی ماندهاند و فرصت به پایان رسیده است که اگر تا حدی دیگر این فرصت وجود داشت این تعداد از خودروها نیز خارج شده بودند.
با این حال بنابر اعلام وزیر صمت، برخی از خودروهای دپو شده دارای ظرفیت بیش از ۲۵۰۰ سی سی هستند و برخی دیگر ضوابط فنی و استاندارد آنها تعریف نشده است البته او معتقد است که از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت ترخیص خودروهای دپو شده هیچ مشکلی ندارد و اعلام کردند که میتوانند ثبت سفارش انجام دهند اما خودروهایی که با موانع قضایی مواجه هستند و از طرف دادگاه توقیف شدهاند از اختیار وزارت صمت خارج هستند./ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها