پلیس:
پلاک مخدوشی های پایتخت افزایش یافته است
پدال نیوز- فرمانده انتظامی پلیس تهران بزرگ اعلام کرد: از زمان اجرای رینگ(حلقه) دوم طرح ترافیک در محدوده زوج و فرد سابق تعداد کسانی که اقدام به مخدوش کردن پلاک خودروهای خود میکنند افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سردار حسین رحیمی افزود: با اجرای محدوده طرح کنترل آلودگی هوا یا رینگ دوم طرح ترافیک که حدود 13 تا 15 درصد از فضای شهر تهران را در بر میگیرد هم تعداد پلاک مخدوشیها و هم پشت شیشه گذاشتن پلاک افزایش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: پلیس در این زمینه بلافاصله برخورد و طرحهای خود را آغاز کرد و در دو یا سه روز اول اجرای طرح بیش از 600 خودرو که پلاک خود را مخدوش یا آن را پشت شیشه گذاشته بودند توقیف کرد.
رحیمی در پاسخ به این پرسش که آیا با پلاک مخدوشیها به میزان مناسب برخورد میشود، زیرا برخی شهروندان از برخورد نکردن با همه این افراد و متخلفان گلایه دارند، اظهارداشت: شاید در یک نقطه مامور پلیس نباشد، تخلفی صورت گیرد و از چشم ما دور بماند که ما منکر این قضیه نیستیم ولی جاهایی که پلیس رصد میکند و به ویژه محورها و محله های اصلی با متخلفان برخورد میکنیم.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ همچنین تاکید کرد: از مردم درخواست میکنیم قوانین و مقررات را رعایت کنند، البته در طرحهای که توسط پلیس اجرا میشود نگاه پلیس نیز این است که به مردم فشار وارد نشود.
رحیمی در عین حال با دفاع از اجرای برخی محدودیت های ترافیکی، با بیان اینکه مبحث آلودگی هوا در شهر تهران بسیار موضوع مهمی است اظهارداشت: این امر به همه مردم بهخصوص کودکان و فرزندانمان آسیب جدی وارد میکند.
وی ادامه داد: ما نمیتوانیم بگوییم کلا از خودرو شخصی استفاده نکنیم اما میتوانیم برای حفظ سلامت روح و روان مردم و برای دور ماندن از ترافیک خسته کننده و آلودگی هوا برخی محدودیتها را به مرحله اجرا درآوریم.
پلیس دنبال افزایش تردد رایگان شهروندان
فرمانده انتظامی پایتخت همچنین با بیان اینکه به دنبال افزایش روزهای تردد رایگان شهروندان در محدوده کنترل آلودگی هوا هستیم تصریح کرد: اینک شهروندان پلاک تهران 20 روز در هر فصل امکان تردد رایگان داریم که به دنبال افزایش تعداد این روزها هستیم.
از اول تیرماه امسال محدوده زوج و فرد شهر تهران حذف و به جای آن و در همان محدوده رینگ دوم طرح ترافیک با عنوان طرح کنترل آلودگی هوا اجرایی شد و دیگر خودروها براساس رقم های زوج یا فرد پلاکشان نمی توانند وارد آن محدوده شوند.
افرادی که بیشتر از 20 روز تردد رایگان در هر فصل قصد ورود بیشتر به طرح کنترل آلودگی هوا را دارند برای آنکه جریمه نشوند باید هزینه ورود به محدوده ( نصف هزینه طرح ترافیک اصلی) را بپردازند؛ البته خودروهای دارای معاینه فنی برتر و ساکنان این محدوده از تخفیف هایی برخوردار می شوند.
همه افراد دارای پلاک های تهران یا شهرستان برای ورود به این محدوده های ترافیکی ابتدا باید وارد سامانه تهران من به نشانی my.tehran.ir شوند و مشخصات خود و خودرو را ثبت کرده باشند.
وی ادامه داد: پلیس در این زمینه بلافاصله برخورد و طرحهای خود را آغاز کرد و در دو یا سه روز اول اجرای طرح بیش از 600 خودرو که پلاک خود را مخدوش یا آن را پشت شیشه گذاشته بودند توقیف کرد.
رحیمی در پاسخ به این پرسش که آیا با پلاک مخدوشیها به میزان مناسب برخورد میشود، زیرا برخی شهروندان از برخورد نکردن با همه این افراد و متخلفان گلایه دارند، اظهارداشت: شاید در یک نقطه مامور پلیس نباشد، تخلفی صورت گیرد و از چشم ما دور بماند که ما منکر این قضیه نیستیم ولی جاهایی که پلیس رصد میکند و به ویژه محورها و محله های اصلی با متخلفان برخورد میکنیم.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ همچنین تاکید کرد: از مردم درخواست میکنیم قوانین و مقررات را رعایت کنند، البته در طرحهای که توسط پلیس اجرا میشود نگاه پلیس نیز این است که به مردم فشار وارد نشود.
رحیمی در عین حال با دفاع از اجرای برخی محدودیت های ترافیکی، با بیان اینکه مبحث آلودگی هوا در شهر تهران بسیار موضوع مهمی است اظهارداشت: این امر به همه مردم بهخصوص کودکان و فرزندانمان آسیب جدی وارد میکند.
وی ادامه داد: ما نمیتوانیم بگوییم کلا از خودرو شخصی استفاده نکنیم اما میتوانیم برای حفظ سلامت روح و روان مردم و برای دور ماندن از ترافیک خسته کننده و آلودگی هوا برخی محدودیتها را به مرحله اجرا درآوریم.
پلیس دنبال افزایش تردد رایگان شهروندان
فرمانده انتظامی پایتخت همچنین با بیان اینکه به دنبال افزایش روزهای تردد رایگان شهروندان در محدوده کنترل آلودگی هوا هستیم تصریح کرد: اینک شهروندان پلاک تهران 20 روز در هر فصل امکان تردد رایگان داریم که به دنبال افزایش تعداد این روزها هستیم.
از اول تیرماه امسال محدوده زوج و فرد شهر تهران حذف و به جای آن و در همان محدوده رینگ دوم طرح ترافیک با عنوان طرح کنترل آلودگی هوا اجرایی شد و دیگر خودروها براساس رقم های زوج یا فرد پلاکشان نمی توانند وارد آن محدوده شوند.
افرادی که بیشتر از 20 روز تردد رایگان در هر فصل قصد ورود بیشتر به طرح کنترل آلودگی هوا را دارند برای آنکه جریمه نشوند باید هزینه ورود به محدوده ( نصف هزینه طرح ترافیک اصلی) را بپردازند؛ البته خودروهای دارای معاینه فنی برتر و ساکنان این محدوده از تخفیف هایی برخوردار می شوند.
همه افراد دارای پلاک های تهران یا شهرستان برای ورود به این محدوده های ترافیکی ابتدا باید وارد سامانه تهران من به نشانی my.tehran.ir شوند و مشخصات خود و خودرو را ثبت کرده باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان