آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۱۰۵
۱۰:۱۳
۱۳۹۸/۰۵/۰۴
معاون وزیر صنعت اعلام کرد:

جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه

پدال نیوز- معاون وزیر صنعت با تشریح برنامه وزارت صنعت برای ترخیص خودروهای ناقص کف کارخانه‌های خودروساز،گفت: تسهیلات سیستم بانکی محقق نشده و برای تکمیل خودروهای ناقص در حال تأمین مالی از محل واگذاری‌ها و منابع شرکت‌ها هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، فرشاد مقیمی با بیان اینکه برنامه‌ای برای تأمین قطعات کسری خودروهای موجود در کف کارخانه‌های خودروسازی تدوین کرده‌ایم، اظهار داشت: قرار بود بانک مرکزی 844 میلیون یورو جهت تامین قطعات بپردازد اما هنوز هیچ رقمی در این زمینه پرداخت نشده است.
 
وی ادامه داد: برای جبران این مسئله در حال تامین مالی از محل واگذاری‌ها و منابع شرکت‌های خودروساز هستیم.
 
وی با بیان اینکه هر هفته حدود 4 تا 5 هزار دستگاه خودرو از کف پارکینگ خودروسازان خارج می شود، افزود: تعداد خودروهای ناقص تولیدی کارخانه‌های خودروساز در حال رسیدن به عدد صفر است به طوری که روزانه هیچ خودروی ناقصی تولید نشود.
 
معاون وزیر صنعت توضیح داد: در هفته منتهی به 18 تیرماه، 92 هزار و 660 دستگاه خودرو در کف پارکینگ سایپا موجود بود که این رقم در هفته بعد از آن به 85 هزار و 200 دستگاه خودرو رسید.
 
مقیمی ادامه داد: پس از آن، خودروهای ناقص موجود در کف سایپا به 80 هزار و 322 دستگاه رسیده است.
 
وی در مورد خودروهای ناقص موجود در کف ایران خودرو نیز گفت: این رقم در هفته گذشته از 92 هزار دستگاه به 89 هزار دستگاه رسیده است.
 
معاون وزیر صنعت در ادامه با بیان اینکه برای تامین قطعات خودروهای ناقص با چند منبع در حال مذاکره هستیم و قراردادهایی نیز در این زمینه منعقد شده است، اظهار داشت: مکانیزم تامین قطعات و تجهیزات رو به بهبود است و برای کاهش ارزبری قطعات نیز پروژه های ساخت داخل را دنبال می کنیم.
 
وی ادامه داد: برای تقویت داخل سازی از ثبت سفارش قطعات وارداتی نیز جلوگیری می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها