در جلسه کمیسیون ایمنی راهها در استانداری اردبیل مطرح شد؛
اردبیل دارای رتبه اول متوفیان تصادف در فصل تابستان
پدال نیوز- معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: استان اردبیل در بخش ایمنی راهها و تلاش برای کاهش تصادفات جزو استانهای پیشتاز کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرام آدمنژاد در جلسه کمیسیون ایمنی راهها در استانداری اردبیل با قدردانی از تلاش مدیران راه و راهسازی و راهداری و حمل و نقل جادهای استان اردبیل در ایجاد زیرساختها در بخش راهها و حمل و نقل اظهار کرد: با توجه به اینکه استان اردبیل از زیرساخت ریلی برخوردار نیست بیشترین حمل و نقل به شکل زمینی انجام میشود که ضرورت دارد با تلاشی مضاعف به ارتقای ایمنی جادهها و همچنین سلامت رانندگان تلاش شود.
وی خاطرنشان کرد: در همه حوزهها اعم از رفتار مردم، پلیس، ارتقای ایمنی راهها و سایر مولفههای این حوزه شاهد تغییرات و ارتقای آگاهی و رفتار مردم بودیم به طوری که این تغییرات زمینه تامین سلامت مردم را در رانندگیها فراهم کرده است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی افزود: در این بین کمترین تغییرات ایمنی مربوط به خودروها بوده که انتظار میرود با تولید خودروهای ایمن و مجهز به سیستمهای حفظ سلامت راننده و مسافر بتوانیم کمترین تلفات را در جادهها شاهد باشیم.
آدمنژاد بیان کرد: استان اردبیل در حوزه ارتقای ایمنی راهها جزو استانهای پیشروست و امیدواریم آمار تلفات جادهای در این استان به ویژه در فصل گردشگری به نسبت سال گذشته کاهش پیدا کند تا دغدغهها و نگرانیهای عموم مردم در این زمینه رفع شود.
وی ادامه داد: هر چند در استان اردبیل در سالهای گذشته با کاهش تلفات جادهای روبرو بودیم اما به یکباره در سال گذشته این تلفات از 124 نفر به 196 نفر رسید که هم رانندگان و هم متولیان حوزه راه و همچنین پلیس راه باید با اهتمام جدی سعی کنند ایمنسازی جادهها را در دستور کار قرار دهند.
دبیر کمیسیون ایمنی راههای کشور تصریح کرد: باید به دور از سیاهنماییها در این حوزه روی مسایل و موضوعات حساس باشیم و اجازه ندهیم تا مسافران و گردشگران ورودی به این استان دغدغه و نگرانی از بابت تردد در جادههای اردبیل داشته باشند.
آدمنژاد گفت: در کنار فعالیت خوبی که اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان و همچنین راه و شهرسازی در چهارخطه کردن مسیرها، تجهیز محورهای مواصلاتی به دوربینهای ثبت تخلفات و سایر امکانات ایمنی داشته ضرورت دارد پلیس راه نیز با کمک گرفتن از امکانات خودرویی سایر ادارات گشتهای نظارتی خود را در جادهها افزایش دهد تا قدرت بازدارندگی در این حوزه افزایش یابد.
وی اظهار کرد: در تابستان امسال باید خاطره بد حوادث رانندگی در جادههای این استان جای خود را به خاطرات ماندگار از سفر به شهرستانهای مختلف بدهد که ضرورت دارد در بحث آموزش نیز ورود پیدا کند.
آدمنژاد افزود: با پیشنهاد معاون عمرانی استاندار اردبیل ما تیمی را ظرف هفتههای آینده به استان اردبیل اعزام خواهیم کرد تا علل و عوامل تصادفات به صورت دقیق مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و تصمیمگیری منطقی در ارتباط با اقدامات پیشگیرانه و کنترلی با هدف کاهش تصادفات خونین در جادههای استان اردبیل را شاهد باشیم.
در این جلسه معاون دفتر آمار ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور نیز در سخنانی اظهار کرد: از سال 84 تا 96 ما روند کاهشی را در تصادفات منجر به فوت در کشور داشتیم اما در استان اردبیل در همین سه ماهه امسال 2.5 درصد افزایش تصادفات برون شهری اتفاق افتاده است.
مهدی مخبر بیان کرد: استان اردبیل در بحث تصادفات جادههای روستایی با 100 درصد کاهش وضعیت مناسبی دارد اما با 18.5 درصد کشته سرصحنه در کشور به نسبت میانگین کشوری که 7.6 درصد است این استان آمار بسیار بالایی دارد.
وی خاطرنشان کرد: میزان ترددها در جادههای استان اردبیل در حالی 2.6 درصد افزایش یافته که در نقطه مقابل نیز تلفات جادهای در این سه ماه رشد نشان میدهد.
مخبر، سرعت غیرمجاز را یکی از اصلیترین علل تصادفات در این استان اعلام کرد و گفت: در حالی که 27 سامانه ثبت تخلفات در این استان وجود دارد اما همچنان اردبیل رتبه اول کشور را در متوفیان فصل تابستان با 38 درصد به خود اختصاص داده است.
معاون دفتر آمار ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور بیشترین متوفیان را مربوط به محور پارسآباد – سربند، سربند – سه راهی مشگینشهر و پارسآباد – سه راهی بیلهسوار اعلام کرد و گفت: انحراف به چپ تصادفات رخ به رخ از دیگر دلایل عمده تلفات جادهای در استان اردبیل است.
مخبر همچنین به آمار بالای تصادفات منجر به فوت توسط خودروهای سواری اشاره کرد و افزود: ما در سطح کشور 400 نقطه حادثهخیز را شناسایی کردیم تا نسبت به ایمنسازی آنها اقدام کنیم.
وی خاطرنشان کرد: در همه حوزهها اعم از رفتار مردم، پلیس، ارتقای ایمنی راهها و سایر مولفههای این حوزه شاهد تغییرات و ارتقای آگاهی و رفتار مردم بودیم به طوری که این تغییرات زمینه تامین سلامت مردم را در رانندگیها فراهم کرده است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی افزود: در این بین کمترین تغییرات ایمنی مربوط به خودروها بوده که انتظار میرود با تولید خودروهای ایمن و مجهز به سیستمهای حفظ سلامت راننده و مسافر بتوانیم کمترین تلفات را در جادهها شاهد باشیم.
آدمنژاد بیان کرد: استان اردبیل در حوزه ارتقای ایمنی راهها جزو استانهای پیشروست و امیدواریم آمار تلفات جادهای در این استان به ویژه در فصل گردشگری به نسبت سال گذشته کاهش پیدا کند تا دغدغهها و نگرانیهای عموم مردم در این زمینه رفع شود.
وی ادامه داد: هر چند در استان اردبیل در سالهای گذشته با کاهش تلفات جادهای روبرو بودیم اما به یکباره در سال گذشته این تلفات از 124 نفر به 196 نفر رسید که هم رانندگان و هم متولیان حوزه راه و همچنین پلیس راه باید با اهتمام جدی سعی کنند ایمنسازی جادهها را در دستور کار قرار دهند.
دبیر کمیسیون ایمنی راههای کشور تصریح کرد: باید به دور از سیاهنماییها در این حوزه روی مسایل و موضوعات حساس باشیم و اجازه ندهیم تا مسافران و گردشگران ورودی به این استان دغدغه و نگرانی از بابت تردد در جادههای اردبیل داشته باشند.
آدمنژاد گفت: در کنار فعالیت خوبی که اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان و همچنین راه و شهرسازی در چهارخطه کردن مسیرها، تجهیز محورهای مواصلاتی به دوربینهای ثبت تخلفات و سایر امکانات ایمنی داشته ضرورت دارد پلیس راه نیز با کمک گرفتن از امکانات خودرویی سایر ادارات گشتهای نظارتی خود را در جادهها افزایش دهد تا قدرت بازدارندگی در این حوزه افزایش یابد.
وی اظهار کرد: در تابستان امسال باید خاطره بد حوادث رانندگی در جادههای این استان جای خود را به خاطرات ماندگار از سفر به شهرستانهای مختلف بدهد که ضرورت دارد در بحث آموزش نیز ورود پیدا کند.
آدمنژاد افزود: با پیشنهاد معاون عمرانی استاندار اردبیل ما تیمی را ظرف هفتههای آینده به استان اردبیل اعزام خواهیم کرد تا علل و عوامل تصادفات به صورت دقیق مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و تصمیمگیری منطقی در ارتباط با اقدامات پیشگیرانه و کنترلی با هدف کاهش تصادفات خونین در جادههای استان اردبیل را شاهد باشیم.
در این جلسه معاون دفتر آمار ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور نیز در سخنانی اظهار کرد: از سال 84 تا 96 ما روند کاهشی را در تصادفات منجر به فوت در کشور داشتیم اما در استان اردبیل در همین سه ماهه امسال 2.5 درصد افزایش تصادفات برون شهری اتفاق افتاده است.
مهدی مخبر بیان کرد: استان اردبیل در بحث تصادفات جادههای روستایی با 100 درصد کاهش وضعیت مناسبی دارد اما با 18.5 درصد کشته سرصحنه در کشور به نسبت میانگین کشوری که 7.6 درصد است این استان آمار بسیار بالایی دارد.
وی خاطرنشان کرد: میزان ترددها در جادههای استان اردبیل در حالی 2.6 درصد افزایش یافته که در نقطه مقابل نیز تلفات جادهای در این سه ماه رشد نشان میدهد.
مخبر، سرعت غیرمجاز را یکی از اصلیترین علل تصادفات در این استان اعلام کرد و گفت: در حالی که 27 سامانه ثبت تخلفات در این استان وجود دارد اما همچنان اردبیل رتبه اول کشور را در متوفیان فصل تابستان با 38 درصد به خود اختصاص داده است.
معاون دفتر آمار ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور بیشترین متوفیان را مربوط به محور پارسآباد – سربند، سربند – سه راهی مشگینشهر و پارسآباد – سه راهی بیلهسوار اعلام کرد و گفت: انحراف به چپ تصادفات رخ به رخ از دیگر دلایل عمده تلفات جادهای در استان اردبیل است.
مخبر همچنین به آمار بالای تصادفات منجر به فوت توسط خودروهای سواری اشاره کرد و افزود: ما در سطح کشور 400 نقطه حادثهخیز را شناسایی کردیم تا نسبت به ایمنسازی آنها اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش