کد خبر:
۱۰۸۰۷۰ ۰۷:۳۰
۱۳۹۸/۰۵/۰۳
بدون حضور پژو خودرو 301 را تولید میکنیم
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به قرارداد پژو گفت: ایران خودرو در قرارداد اول با پژو تجربه تلخی داشت، اما در قرارداد دوم تمام تلاش خود را صرف کردیم تا قرارداد طوری تنظم شود که در صورت ترک مجدد بازار، پژو متضرر شود و این اتفاق هم افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران خودرو، مهندس یکه زارع خاطر نشان کرد: این که ما توانستیم پژو 301 را ساخت داخل کنیم، نشان میدهد که در قراردادی که اجرا شد، موضوع انتقال دانش و تکنولوژی انجام شده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تولید محصول 301 در سال 98 را کار بسیار خوبی توصیف کرد و در پاسخ به کسانی که اظهار میکنند امکان تولید این خودرو وجود ندارد گفت: وقتی ما در ایران خودرو به سراغ کاری میرویم حتما به سرانجام میرسد، البته با حمایت و پشتیبانی قطعهسازان که همواره فعل خواستن را صرف میکنند. ما بدون حضور پژو این پروژه را تا تحقق کامل پیش خواهیم برد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تولید محصول 301 در سال 98 را کار بسیار خوبی توصیف کرد و در پاسخ به کسانی که اظهار میکنند امکان تولید این خودرو وجود ندارد گفت: وقتی ما در ایران خودرو به سراغ کاری میرویم حتما به سرانجام میرسد، البته با حمایت و پشتیبانی قطعهسازان که همواره فعل خواستن را صرف میکنند. ما بدون حضور پژو این پروژه را تا تحقق کامل پیش خواهیم برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور خودروهای خارجی در نیمه دوم سال