کد خبر:
۱۰۸۰۵۶ ۲۰:۰۹
۱۳۹۸/۰۵/۰۲
عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان:
داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ایران خودرو و سایپا
پدال نیوز- عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان از داخلی سازی کامپیوتر خودرو توسط گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد شه‌پری با بیان اینکه شرکت ایران خودرو و سایپا برای تولید کامپیوتر خودرو چاره‌اندیشی کرده اند، اظهار داشت: این شرکت‌ها با کمک نیروهای دانشگاهی و نخبگان برای تولید کامپیوتر خودرو برنامه ریزی کرده و حرکت های بزرگی در این زمینه صورت گرفته که شهریور ماه شاهد به نتیجه رسیدن آن خواهیم بود.
وی ادامه داد: این حق خودروساز است که وضعیت تأمین قطعه را از تک سورس بودن خارج کند و در این زمینه برنامه‌ریزی مفصلی داشته باشد.
شه‌پری با بیان اینکه تأمین کامپیوتر خودرو توسط سه منبع صورت می‌گیرد، گفت: یک قطعه ساز ایرانی نیز در آلمان کامپیوتر خودرو تولید می‌کند که بخشی از آن به ایران صادر می‌شود.
وی همچنین با اشاره به برنامه ریزی انجام شده برای تولید کیسه هوای خودرو در کشور، اظهار داشت: شرکت ایران خودرو در زمینه داخلی سازی ایربگ حرکت بزرگی کرده و تولید چاشنی انفجاری این قطعه نیز با همکاری وزارت دفاع صورت خواهد گرفت.
عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان ادامه داد: تولید پارچه ایربگ مشکل خاصی ندارد و داخلی سازی آن امکان‌پذیر است.
وی ادامه داد: این حق خودروساز است که وضعیت تأمین قطعه را از تک سورس بودن خارج کند و در این زمینه برنامه‌ریزی مفصلی داشته باشد.
شه‌پری با بیان اینکه تأمین کامپیوتر خودرو توسط سه منبع صورت می‌گیرد، گفت: یک قطعه ساز ایرانی نیز در آلمان کامپیوتر خودرو تولید می‌کند که بخشی از آن به ایران صادر می‌شود.
وی همچنین با اشاره به برنامه ریزی انجام شده برای تولید کیسه هوای خودرو در کشور، اظهار داشت: شرکت ایران خودرو در زمینه داخلی سازی ایربگ حرکت بزرگی کرده و تولید چاشنی انفجاری این قطعه نیز با همکاری وزارت دفاع صورت خواهد گرفت.
عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان ادامه داد: تولید پارچه ایربگ مشکل خاصی ندارد و داخلی سازی آن امکان‌پذیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
