کد خبر:
۱۰۸۰۴۸ ۱۹:۵۶
۱۳۹۸/۰۵/۰۲
چند هزار خودروی ناقص در انبار خودروسازان موجود می باشد؟
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان می گوید، در حال حاضر فقط در خصوص تمدید تاریخ پرداخت تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعه سازان توافق شده و هنوز ۱۸۰ هزار خودروی ناقص معطل تکمیل قطعه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو، با اشاره به اینکه در جلسه اخیر قطعهسازان و نماینده بانک مرکزی در مجلس شورای اسلامی قرار شده تاریخ پرداخت مابقی تسیهلات 11 هزار میلیاردی به قطعه سازان تمدید شود، اظهار داشت: مهلت پراخت این تسهیلات 31 خرداد 98 بود که قرار شده تاریخ پرداخت این تسهیلات تا پایان بهمن ماه امسال تمدید شود.
وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند، علاوه بر این بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرف حساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به بانک مرکزی پرداخت کند که این دو موضوع عاملی شده تا هنوز بانکهای عامل تمایلی به پرداخت تسهیلات ارزی به قطعهسازان نداشته باشند.
دبیر انجمن قطعه سازان با انتقاد از اینکه همچنان بانک مرکزی نگاه جزیره ای دارد و توجهی به صنعت نمیکند، تصریح کرد: در حال حاضر حجم مطالبات قطعه سازان به 20 هزار میلیارد تومان رسیده که 6 تا 7 هزار میلیارد تومان از این مطالبات سررسید شده است.
وی اضافه کرد: ارزش خودروهای ناقص در کارخانجات حدود 7 هزار میلیارد تومان است که این رقم معادل مطالبات سررسید شده قطعه سازان از خودروسازان است.
بیگلو با اعلام اینکه در حال حاضر 170 تا 180 هزار خودرو ناقص در کارخانجات وجود دارد گفت: اگر بانک مرکزی تسهیلات قطعه سازان را پرداخت کند به طور حتم این خودروها کامل و به دست خریداران خواهد رسید اما متأسفانه هنوز این موضوع اجرایی نشده است.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند، علاوه بر این بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرف حساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به بانک مرکزی پرداخت کند که این دو موضوع عاملی شده تا هنوز بانکهای عامل تمایلی به پرداخت تسهیلات ارزی به قطعهسازان نداشته باشند.
دبیر انجمن قطعه سازان با انتقاد از اینکه همچنان بانک مرکزی نگاه جزیره ای دارد و توجهی به صنعت نمیکند، تصریح کرد: در حال حاضر حجم مطالبات قطعه سازان به 20 هزار میلیارد تومان رسیده که 6 تا 7 هزار میلیارد تومان از این مطالبات سررسید شده است.
وی اضافه کرد: ارزش خودروهای ناقص در کارخانجات حدود 7 هزار میلیارد تومان است که این رقم معادل مطالبات سررسید شده قطعه سازان از خودروسازان است.
بیگلو با اعلام اینکه در حال حاضر 170 تا 180 هزار خودرو ناقص در کارخانجات وجود دارد گفت: اگر بانک مرکزی تسهیلات قطعه سازان را پرداخت کند به طور حتم این خودروها کامل و به دست خریداران خواهد رسید اما متأسفانه هنوز این موضوع اجرایی نشده است.
منبع:تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش