آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۳۹
۱۲:۱۶
۱۳۹۸/۰۵/۰۲

محصول جدید شرکت هایما برای بازار ایران +عکس

پدال نیوز: پس از نمایش هایما فامیلی در نمایشگاه خودروی تهران و انتشار تصاویر این خودرو با پوشش و استتار بدنه در حال تست های جاده ای، حالا قرار ...
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ پس از نمایش هایما فامیلی در نمایشگاه خودروی تهران و انتشار تصاویر این خودرو با پوشش و استتار بدنه در حال تست های جاده ای، حالا قرار است هایما M5 در سال جاری تولید و عرضه شود.

خودروی M5 محصول جدید شرکت هایما برای بازار ایران


به گزارش پرشین خودرو، پس از تولید هایما اس5 و اس7 در ایران خودرو و استقبال بی نظیر از این دو خودرو در بازار ایران، هایما ام5 سومین محصول هایما در همکاری مشترک ایران خودرو و این خودروساز چینی در بازار ایران است که در سال جاری تولید آن آغاز خواهد شد.

نسخه ای که از هایما M5 برای تولید در ایران در نظر گرفته شده است، مدل 2017 این خودرو خواهد بود هر چند که با وجود تحریم های صنعت خودرو و محدودیت نقل و انتقال پول هنوز مشخص نیست که ایران خودرو چه راهکاری برای تولید این خودرو در شرایط فعلی دارد.

به مانند بسیاری از خودروهای دیگر که در خودروسازان داخلی به تولید رسیده است، از تولید هایما ام 5 نیز هیچ اطلاعاتی به بیرون درز نکرده است، به همین دلیل اطلاعی از مشخصات فنی احتمالی هایما M5 در دست نیست اما هایما M5 در بازار چین با دو پیشرانه عرضه شده است.

نسخه اقتصادی هایما M5 به پیشرانه‌ 1.6 لیتر تنفس طبیعی مجهز است که قدرت 123 اسب‌بخار و گشتاور 161 نیوتن‌متر تولید می‌کند و مدل دیگری از این خودرو با پیشرانه‌ی 1.5 لیتر توربوشارژر تولید می‌شود که 154 اسب‌بخار قدرت و 220 نیوتن‌متر گشتاور دارد.

هر چند قیمت این خودرو در صورتی که در ایران به تولید برسد، مشخص نیست اما بد نیست بدانید هایما فامیلی M5 در بازار چین با قیمت 90 هزار یوآن برای پیشرانه 1.6 لیتری و 120 هزار یوآن برای نسخه توربوشارژر عرضه می شود.

قیمت تبادل هر یوآن چین در بازار آزاد 600 تا 650 تومان محاسبه می شود.

یادآور می شود که در مجمع سالانه شرکت ایران خودرو از تولید هایما M5 به عنوان محصول جدید ایران خودرو در سال جاری خبر داده شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها