آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۲۶
۰۹:۰۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۲

همکاری ب ام و با شرکت بازی سازی چینی

پدال نیوز: شرکت خودروسازی ب ام‌‌و برای تولید خودروهای هوشمند با توانایی بالا، قرارداد همکاری با شرکت بازی‌های رایانه‌ای چینی امضا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنایع خودرویی BMW در جهت توسعه و ارتقا کیفی اتومبیل‌های خودران خود همکاری گسترده‌ای را با یک شرکت تولید بازی‌های رایانه‌ای چینی آغاز کرده است. BMW هدف از این همکاری را بالا بردن قدرت محاسباتی رایانه‌های موجود در خودروهای خودران خود دانست.
 
قرار است این دو شرکت به طور ویژه‌ای در زمینه فناوری‌های مرتبط با خودروهای خودران به همکاری با یکدیگر بپردازند. یکی از مدیران ارشد BMW گفت: به دلیل وجود پتانسل علمی و اجرایی بالا در شرکت بازی‌های Gaming Giant Tencent ما تصمیم گرفتیم فناوری جدیدی با نام D3 را به طور مشترک طراحی کنیم. این فناوری در عملکرد بهتر اتومبیل‌های خودران تاثیر به سزایی خواهد داشت. در واقع حاصل همکاری BMW با Gaming Giant Tencent یک مرکز محاسباتی برای فعالیت‌های رایانه‌ای خواهد بود.

همکاری BMW با شرکت بازی‌های رایانه‌ای چینی برای تولید خودروهای خودران برتر
 
این مرکز محاساباتی تا پایان سال جاری میلادی فعالیت خود را آغاز خواهد کرد و از تمام ظرفیت‌ موجود برای ایجاد سیستم‌های هوشمند در خودروهای خودران استفاده می‌کند. شرکت‌های چینی با حمایت‌های قابل توجه دولتی در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری گسترده‌ای را در زمینه خودروهای خودران کرده‌اند. به نظر می‌رسد مشکلات ترافیکی و حمل و نقل در چین دولت مردان این کشور را متقاعد ساخته است به سمت اتومبیل‌های برقی و هوشمند گام بردارند.
 
یکی از مهم‌‌ترین مزیت‌های BMW با یک شرکت چینی، آشنایی دست‌انمدر کاران پروژه خودروهای خودران با خیابان‌ها و فرهنگ رانندگی در چین است. در واقع اگر بی‌ام‌و با شرکت غیرچینی در این زمینه همکاری می‌کرد باید زمان زیادی را به تحقیق در خصوص شیوه و فرهنگ رانندگی در چین اختصاص می‌داد. 
 
هوش‌مصنوعی با گذر زمان و در جریان عملکرد‌های گوناگون قابلیت‌های خود را افزایش می‌دهد. لذا باید منتظر ماند و دید تا پس از عرضه اولین خودرو حاصل همکاری دو شرکت، چه نتایجی در طول زمان حاصل می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه