کد خبر:
۱۰۸۰۱۸ ۱۸:۵۶
۱۳۹۸/۰۵/۰۱
مدیر عامل ایران خودرو:
پژو در قرارداد دوم خود با ایران خودرو متضرر شد
پدال نیوز- مدیرعامل ایران خودرو گفت: این شرکت در قرارداد خود با پژو تجربه تلخی داشت، اما قرارداد دوم را به گونه ای تنظیم کرد تا در صورت ترک مجدد بازار، پژو متضرر شود و این اتفاق رویداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «هاشم یکه زارع» در مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام ایران خودرو پیرامون قرارداد با پژو توضیح داد: داخلی سازی پژو 301 نشان می دهد که در قرارداد اجرا شده، موضوع انتقال دانش و فناوری به انجام رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به کسانی که اظهار می کنند امکان تولید پژو 301 وجود ندارد، گفت: بدون حضور پژو با کمک و همراهی قطعه سازان، این پروژه را تا تحقق کامل پیش خواهیم برد.
به گفته وی، علاوه بر تولید پژو 301، تولید و عرضه پژو 207 با سقف پانوراما و دناپلاس با گیربکس اتوماتیک، از جمله برنامه های امسال ایران خودروست.
به گزارش ایرنا، پس از خروج شرکای خارجی از بازار ایران، گروه صنعتی ایران خودرو مصمم شد، پژو 301 را به شکل مستقل و بدون حضور شریک خارجی به تولید برساند.
خروج از ماده 141
یکه زارع اظهار داشت: به منظور حفظ ارزش ذاتی سهام ایران خودرو، در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه گذاریها برای خروج از ماده 141 کفایت نکند، به سراغ دارایی رفته و اولویت نخست ما زمین هاست.
وی اظهارداشت:چنانچه تجدید ارزیابی سرمایه گذاری ها، امکان خروج از ماده 141 را فراهم کند، دیگر نیاز به تجدید ارزیابی دارایی ها نیست.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به کسانی که اظهار می کنند امکان تولید پژو 301 وجود ندارد، گفت: بدون حضور پژو با کمک و همراهی قطعه سازان، این پروژه را تا تحقق کامل پیش خواهیم برد.
به گفته وی، علاوه بر تولید پژو 301، تولید و عرضه پژو 207 با سقف پانوراما و دناپلاس با گیربکس اتوماتیک، از جمله برنامه های امسال ایران خودروست.
به گزارش ایرنا، پس از خروج شرکای خارجی از بازار ایران، گروه صنعتی ایران خودرو مصمم شد، پژو 301 را به شکل مستقل و بدون حضور شریک خارجی به تولید برساند.
خروج از ماده 141
یکه زارع اظهار داشت: به منظور حفظ ارزش ذاتی سهام ایران خودرو، در صورتی که تجدید ارزیابی سرمایه گذاریها برای خروج از ماده 141 کفایت نکند، به سراغ دارایی رفته و اولویت نخست ما زمین هاست.
وی اظهارداشت:چنانچه تجدید ارزیابی سرمایه گذاری ها، امکان خروج از ماده 141 را فراهم کند، دیگر نیاز به تجدید ارزیابی دارایی ها نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها