آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۸۴
۱۰:۳۹
۱۳۹۸/۰۵/۰۱

مانع اصلی نوسازی تاکسی‌های فرسوده کجاست؟

پدال نیوز- رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: قیمت بالای خودرو مانع اصلی نوسازی تاکسی‌های فرسوده است که باید برای بهبود این وضعیت، اقداماتی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،  مهدی مژدهی فر افزود: در صدد هستیم با تسهیل شرایط، رغبت رانندگان تاکسی برای نوسازی افزایش یابد.
 
وی اضافه کرد: در حال حاضر 40 درصد تاکسی های فعال شهر ارومیه نیازمند نوسازی است که حدود 2 هزار و 200 دستگاه تاکسی را شامل می شود.
 
وی بیان کرد: با توجه به مسدود بودن سایت ثبت نام نوسازی تاکسی‌های فرسوده، رایزنی هایی با اتحادیه تاکسیرانی نسبت به فعال کردن این سایت انجام شده تا سایت باز شده و امکان ثبت درخواست وجود داشته باشد.
 
رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه با اشاره به اینکه تعداد تاکسی های موجود شهر نسبت به جمعیت مناسب است، گفت: در حال حاضر پنج هزار و 600 تاکسی در این شهر فعال است که روزانه نزدیک به 400 هزار مسافر را جابجا می کنند.
 
مژدهی فر افزود: 9 گشت بازرسی نیز به همراه گشت های راهنمایی و رانندگی، فعالیت تاکسی ها را درشهر رصد و نسبت بر رفع برخی مشکلات اقدام می کنند.
 
 شهر ارومیه با 11 هزار هکتار مساحت، بیش از 750 هزار نفر جمعیت دارد.
 
اتوبوس های درون شهری، تاکسی، خودرو شخصی و تاکسی های تلفنی و اینترنتی از جمله گزینه ها برای جابجایی شهروندان در ارومیه به شمار می رود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است