کد خبر:
۱۰۷۹۵۳ ۱۵:۲۰
۱۳۹۸/۰۴/۳۱
فروش خودروهای الکتریکی در اروپا رکورد میزند
پدال نیوز- تعداد مدل های خودروهای الکتریکی در بازار اروپا طی سه سال آینده بیش از سه برابر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، دو سال آینده احتمالا نقطه عطفی برای رونق خودروهای الکتریکی در اروپاست. تعداد مدل های خودروهای الکتریکی در بازار اروپا طی سه سال آینده بیش از سه برابر می شود.
طبق اطلاعات گروه حمل و نقل و محیط زیست که یک کمپین حمل و نقل پاک است، تعداد مدل های خودروهای الکتریکی که در سراسر اروپا و اتحادیه اروپا ساخته می شوند از حدود 60 مدل مورد استفاده در 2018 به 214 مدل در 2021 و بعد به 333 مدل در 2025 می رسد.
در گزارش این گروه آمده است:« تا همین اواخر بازار خودرو های الکتریکی به انواع اولیه آن محدود میشد ولی دورنمای فردا بسیار متفاوت است چون خودرو های الکتریکی وارد یک مرحله جدید و بازار انبوه می شوند».
طبق پیش بینی آی اچ اس مارکیت از تولید خودروهای سبک و تحقیقات داخلی گروه حمل و نقل و محیط زیست، تولید خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2019 تا 2025 شش برابر میشود و به بیش از 4 میلیون خودرو و ون می رسد. این مقدار تولید برابر با بیش از یک پنجم کل تولید خودرو در اتحادیه اروپا است.
خودروهای الکتریکی جایگزین خودرو های سوخت فسیلی در سراسر اروپا می شوند. بیشترین تولید آن ها در اروپای غربی، آلمان، فرانسه ، اسپانیا و ایتالیا صورت می گیرد. انتظار می رود در اروپای مرکزی و شرقی هم مثل اسلواکی ، جمهوری چک و مجارستان تولید قابل توجه خودروهای الکتریکی را داشته باشیم.
پیش بینی مقدار تولید خودروهای الکتریکی در انگلستان چندان مطمئن نیست چون سناریوی برگزیت می تواند بر رشد تولید خودروهای الکتریکی تاثیر بگذارد.
انتظار می رود تمام خودروسازان بزرگ اروپا از جمله فولکس واگن آلمان، BMW و دیملر، پژوی فرانسه ، اتحاد رنو نیسان و میتسوبیشی تعداد خودروهای الکتریکی در اروپا را افزایش دهند. فیات کرایسلر،فورد و تسلا هم مدلهای جدیدی را در اروپا تا 2025 ارائه می دهند.
لوسین متیو، تحلیلگر حمل و نقل و خودروهای الکتریکی گفت:«بخاطر استانداردهای دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا ، اروپا حالا شاهد موجی از خودرو های الکتریکی جدید ،دوربرد و مقرون به صرفه تر است. این خبر خوبی است ولی کار ما هنوز تمام نشده است. این یک نقطه عطف در صنعت خودروسازی اروپاست. ما باید پیامی واضح به صنعت خودروسازی بدهیم که هیچ راه بازگشتی وجود ندارد و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی باید در سطح شهر ها، کشور ها و اتحادیه اروپا متوقف شود. عمر موتورهای احتراقی رو به پایان است».
فروش خودروهای الکتریکی در اروپا رو به رشد است و رهبر بلامنازع در این زمینه نروژ است که در اتحادیه اروپا عضویت ندارد.
نروژ فقط 5.3 میلیون نفر جمعیت دارد ولی بازار مهمی برای خودروهای الکتریکی است . در آمریکا تعداد فروش خودروهای الکتریکی در مقایسه با کل بازار اتومبیل بسیار ناچیز است ولی ثبت سفارش خودروهای کاملا الکتریکی در آمریکا در 2018 به 208هزار خودرو رسید که نسبت به 2017 دو برابر شده بود.
میزان خودروهای الکتریکی در آمریکا و کل جهان رشد می کند ولی واضح هست که موتورهای احتراقی به این زودی ها از رده خارج نمی شوند و طبق پیش بینی ها تا 2030 بر بازار جهان سلطه خواهند داشت.
طبق اطلاعات گروه حمل و نقل و محیط زیست که یک کمپین حمل و نقل پاک است، تعداد مدل های خودروهای الکتریکی که در سراسر اروپا و اتحادیه اروپا ساخته می شوند از حدود 60 مدل مورد استفاده در 2018 به 214 مدل در 2021 و بعد به 333 مدل در 2025 می رسد.
در گزارش این گروه آمده است:« تا همین اواخر بازار خودرو های الکتریکی به انواع اولیه آن محدود میشد ولی دورنمای فردا بسیار متفاوت است چون خودرو های الکتریکی وارد یک مرحله جدید و بازار انبوه می شوند».
طبق پیش بینی آی اچ اس مارکیت از تولید خودروهای سبک و تحقیقات داخلی گروه حمل و نقل و محیط زیست، تولید خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2019 تا 2025 شش برابر میشود و به بیش از 4 میلیون خودرو و ون می رسد. این مقدار تولید برابر با بیش از یک پنجم کل تولید خودرو در اتحادیه اروپا است.
خودروهای الکتریکی جایگزین خودرو های سوخت فسیلی در سراسر اروپا می شوند. بیشترین تولید آن ها در اروپای غربی، آلمان، فرانسه ، اسپانیا و ایتالیا صورت می گیرد. انتظار می رود در اروپای مرکزی و شرقی هم مثل اسلواکی ، جمهوری چک و مجارستان تولید قابل توجه خودروهای الکتریکی را داشته باشیم.
پیش بینی مقدار تولید خودروهای الکتریکی در انگلستان چندان مطمئن نیست چون سناریوی برگزیت می تواند بر رشد تولید خودروهای الکتریکی تاثیر بگذارد.
انتظار می رود تمام خودروسازان بزرگ اروپا از جمله فولکس واگن آلمان، BMW و دیملر، پژوی فرانسه ، اتحاد رنو نیسان و میتسوبیشی تعداد خودروهای الکتریکی در اروپا را افزایش دهند. فیات کرایسلر،فورد و تسلا هم مدلهای جدیدی را در اروپا تا 2025 ارائه می دهند.
لوسین متیو، تحلیلگر حمل و نقل و خودروهای الکتریکی گفت:«بخاطر استانداردهای دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا ، اروپا حالا شاهد موجی از خودرو های الکتریکی جدید ،دوربرد و مقرون به صرفه تر است. این خبر خوبی است ولی کار ما هنوز تمام نشده است. این یک نقطه عطف در صنعت خودروسازی اروپاست. ما باید پیامی واضح به صنعت خودروسازی بدهیم که هیچ راه بازگشتی وجود ندارد و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی باید در سطح شهر ها، کشور ها و اتحادیه اروپا متوقف شود. عمر موتورهای احتراقی رو به پایان است».
فروش خودروهای الکتریکی در اروپا رو به رشد است و رهبر بلامنازع در این زمینه نروژ است که در اتحادیه اروپا عضویت ندارد.
نروژ فقط 5.3 میلیون نفر جمعیت دارد ولی بازار مهمی برای خودروهای الکتریکی است . در آمریکا تعداد فروش خودروهای الکتریکی در مقایسه با کل بازار اتومبیل بسیار ناچیز است ولی ثبت سفارش خودروهای کاملا الکتریکی در آمریکا در 2018 به 208هزار خودرو رسید که نسبت به 2017 دو برابر شده بود.
میزان خودروهای الکتریکی در آمریکا و کل جهان رشد می کند ولی واضح هست که موتورهای احتراقی به این زودی ها از رده خارج نمی شوند و طبق پیش بینی ها تا 2030 بر بازار جهان سلطه خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو