آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۳۷
۱۴:۴۷
۱۳۹۸/۰۴/۳۱

کمربندی دوم تهران تا اوایل سال آینده به بهره‌برداری می رسد

پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران گفت: عملیات تعریض کمربندی دوم تهران حد فاصل اتوبان تهران - قم تا بزرگراه امام رضا (ع) با اعتبار یکهزار میلیارد ریال تا اوایل سال آینده به بهره برداری می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایرنا، محمد تقی‌زاده در بازدید از طرح تعریض محور کمربندی دوم تهران در بخش کهریزک شهرستان ری اظهار داشت: تعریض کمربندی دوم تهران با تردد روزانه 25 هزار خودرو سبک و سنگین یکی از اولویت های اصلی استانداری تهران و از مطالبات به حق مردم منطقه است.
 
وی با اشاره به اینکه تعریض کمربندی دوم حد فاصل اتوبان تهران – قم تا بزرگراه امام رضا (ع) در حدود 28 کیلومتر طول دارد، عنوان کرد: اجرای این طرح نیازمند همکاری تمامی دستگاه های اجرای از جمله راهداری و فرمانداری ویژه شهرستان ری است.
 
وی ادامه داد: طرح مطالعاتی و برخی امور اولیه اجرایی 20 کیلومتر از این کمربندی انجام شده و هشت کیلومتر دیگر نیز در دست بررسی است.
 
تقی زاده با بیان اینکه اجرای طرح عمرانی تعریض کمربندی دوم نیازمند ساخت تقاطع غیر همسطح غنی آباد در ورودی جاده خاوران است، تصریح کرد: احداث این تقاطع غیر همسطح در حدود 400 میلیارد ریال بوجه نیاز دارد که باید از منابع ارزش افزوده استان تامین شود.
 
وی ادامه داد: همچنین 500 میلیارد ریال بودجه نیز برای ساماندهی این بزرگراه در محدود پل رودخانه کن تا تقاطع شهرک واوان با اتوبان تهران – قم نیاز است که باید تامین شود.
 
 تعریض کمربندی دوم تهران یکی از مطالبات اصلی مردم جنوب پایتخت است که از سال 86 آغاز شده است، این کمربندی جاده بزرگراه امام رضا (ع) در شرق تهران را به اسلامشهر در جنوب غرب تهران متصل می کند و در مسیر خود از اتوبان و جاده قدیم تهران – قم عبور می کند.
 
بازدید از محور کمربندی دوم تهران شامگاه یکشنبه با حضور محمد تقی زاده معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران، حیدر نوروزی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان تهران و مسئولان محلی انجام شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو