کد خبر:
۱۰۷۹۲۲ ۱۲:۳۳
۱۳۹۸/۰۴/۳۱
تامین مالی 300 میلیاردی ایران خودرو از طریق بازار سرمایه
پدال نیوز: معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو از تامین مالی این شرکت با روش انتشار اوراق رهنی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل اسماعیل زاده با اشاره به میزان تامین مالی انجام شده ایران خودرو از طریق بازار سرمایه گفت: این خودروساز در دوسال اخیر به میزان ۱۰ هزار و ۷۸ میلیارد ریال از طریق دو ابزار تامین مالی از طریق بازار سرمایه تامین منابع کرده است.
وی گفت: اولین ابزار تامین مالی نوین استفاده شده توسط شرکت ایران خودرو در این بازه زمانی، اوراق مرابحه بوده که در سال ۹۶ به حجم ۷ هزار میلیارد ریال با نرخ سود ۱۸ درصد سالانه و با سر رسید چهار ساله منتشر شد، این بار ایران خودرو از طریق انتشار اوراق رهنی حجمی معادل سه هزار و ۷۸ میلیارد ریال با نرخ سود ۱۶ درصد سالانه و با سررسید دو ساله منتشر کرد.
اسماعیل زاده درباره لزوم استفاده از ساز و کار اوراق رهنی به عنوان ابزار تامین مالی گفت: در انتشار اوراق رهنی، شرکتهایی که دارای مطالبات رهنی از مشتریان خود هستند می توانند با واگذاری مطالبات رهنی خود به نهاد واسط، تأمین مالی کنند.
وی تصریح کرد: در این اوراق ایران خودرو از طریق واگذاری ۵۰ هزار و ۴۵۷ قرارداد از تسهیلات رهنی اعطایی به مشتریان خود به شرکت واسط مالی مهر یکم مطالبات خود را تبدیل به وجه نقد کرده و وجوه حاصل از انتشار در راستای تامین سرمایه در گردش استفاده خواهد شد.
معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو افزود: علاوه بر موضوع تامین مالی طراحی ابزارهای نوین و تعامل جدی با بازار سرمایه به عنوان یکی از اصلی ترین منبع تامین وجه در تولید در دستور کار ایرانخودرو قرار دارد تا از روش های مختلف و متنوع و به تبع آن حفظ و گسترش فعالیت های این شرکت را به همراه داشته باشد.
وی تبدیل مطالبات رهنی آینده به وجه نقد مورد استفاده در جریان تولید را از دیگر مزایای این روش دانست و گفت: شرکت ایران خودرو به عنوان پیشرو ترین تولید کننده از این روش بهره میبرد.
اسماعیل زاده اظهار کرد: سرمایهگذاران میتوانند از طریق مراجعه به کلیه شرکت های کارگزاری عضو بورس تهران نسبت به خرید اوراق اقدام کنند.
وی از بانک سپه به عنوان بانک ضامن اوراق نام برد و گفت: ضمانت اصل و سود این اوراق را این بانک بر عهده داشته و تضمین نقدشوندگی اوراق نیز توسط تامین سرمایه نوین و تامین سرمایه امید به عنوان بازارگردانان اوراق انجام شده است.
اسماعیل زاده تصریح کرد: ساختار این اوراق به گونه ای طراحی شده که تمامی ریسک های مربوط به سرمایه گذاران پوشش داده شود، همچنین ایران خودرو به عنوان عامل وصول، مسئولیت وصول کلیه اقساط مربوط به تسهیلات رهنی اعطایی به مشتریان خود را بر عهده خواهد داشت.
انتهای پیام/
وی گفت: اولین ابزار تامین مالی نوین استفاده شده توسط شرکت ایران خودرو در این بازه زمانی، اوراق مرابحه بوده که در سال ۹۶ به حجم ۷ هزار میلیارد ریال با نرخ سود ۱۸ درصد سالانه و با سر رسید چهار ساله منتشر شد، این بار ایران خودرو از طریق انتشار اوراق رهنی حجمی معادل سه هزار و ۷۸ میلیارد ریال با نرخ سود ۱۶ درصد سالانه و با سررسید دو ساله منتشر کرد.
اسماعیل زاده درباره لزوم استفاده از ساز و کار اوراق رهنی به عنوان ابزار تامین مالی گفت: در انتشار اوراق رهنی، شرکتهایی که دارای مطالبات رهنی از مشتریان خود هستند می توانند با واگذاری مطالبات رهنی خود به نهاد واسط، تأمین مالی کنند.
وی تصریح کرد: در این اوراق ایران خودرو از طریق واگذاری ۵۰ هزار و ۴۵۷ قرارداد از تسهیلات رهنی اعطایی به مشتریان خود به شرکت واسط مالی مهر یکم مطالبات خود را تبدیل به وجه نقد کرده و وجوه حاصل از انتشار در راستای تامین سرمایه در گردش استفاده خواهد شد.
معاون مالی گروه صنعتی ایران خودرو افزود: علاوه بر موضوع تامین مالی طراحی ابزارهای نوین و تعامل جدی با بازار سرمایه به عنوان یکی از اصلی ترین منبع تامین وجه در تولید در دستور کار ایرانخودرو قرار دارد تا از روش های مختلف و متنوع و به تبع آن حفظ و گسترش فعالیت های این شرکت را به همراه داشته باشد.
وی تبدیل مطالبات رهنی آینده به وجه نقد مورد استفاده در جریان تولید را از دیگر مزایای این روش دانست و گفت: شرکت ایران خودرو به عنوان پیشرو ترین تولید کننده از این روش بهره میبرد.
اسماعیل زاده اظهار کرد: سرمایهگذاران میتوانند از طریق مراجعه به کلیه شرکت های کارگزاری عضو بورس تهران نسبت به خرید اوراق اقدام کنند.
وی از بانک سپه به عنوان بانک ضامن اوراق نام برد و گفت: ضمانت اصل و سود این اوراق را این بانک بر عهده داشته و تضمین نقدشوندگی اوراق نیز توسط تامین سرمایه نوین و تامین سرمایه امید به عنوان بازارگردانان اوراق انجام شده است.
اسماعیل زاده تصریح کرد: ساختار این اوراق به گونه ای طراحی شده که تمامی ریسک های مربوط به سرمایه گذاران پوشش داده شود، همچنین ایران خودرو به عنوان عامل وصول، مسئولیت وصول کلیه اقساط مربوط به تسهیلات رهنی اعطایی به مشتریان خود را بر عهده خواهد داشت.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها