آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۰۰
۱۷:۰۹
۱۳۹۸/۰۴/۳۰

مروری بر صورت‌های مالی 3 ماهه خگستر

پدال نیوز- شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو در دوره ۳ ماهه منتهی به ۳۱ خرداد ماه ۱۳۹۸، به ازای هر سهم خود ۲ ریال سود کنار گذاشت که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته کاهش ۹۶ درصدی را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  سنا ، شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو با سرمایه ثبت شده یک هزار و 500 میلیارد ریال، صورت‌های مالی میان دوره ای 3 ماهه نخست دوره مالی منتهی به 29 اسفند 1398 را به صورت حسابرسی نشده منتشر کرد.
 
شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو در دوره یاد شده، مبلغ 3 میلیارد و 934 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 2 ریال سود به ازای هر سهم خود اختصاص داد که نسبت به دوره مشابه در سال 97 معادل 96 درصد کاهش داشته است.
 
شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو، کاهش 100 سایر درآمدهای غیر عملیاتی را از جمله دلایل عمده کاهش سود هر سهم و کاهش 95 درصدی سود خالص نسبت به دوره گذشته عنوان کرده است.
 
با احتساب سود انباشته ابتدای سال در نهایت مبلغ 5 هزار و 848 میلیارد و 735 میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
 
"خگستر" در دوره 3 ماهه نخست سال مالی منتهی به اسفند 97، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 85 میلیارد و 737 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بدین ترتیب مبلغ 57 ریال سود به ازای هر سهم خود شناسایی کرده بود.
 
همچنین بر اساس این گزارش، ارزش بازار شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو در دوره یاد شده، با افزایش 4 هزار و 913 میلیارد و 842 میلیون ریال به 9 هزار و 358 میلیارد و 739 میلیون ریال رسید. بهای تمام شده این شرکت نیز با کاهش 16 میلیارد و 951 میلیون ریال معادل 2 هزار و 942 میلیارد و 874 میلیون ریال محاسبه شد.
 
"خگستر" تعدادی از سهام چند شرکت بورسی را با بهای تمام شده معادل 16 میلیارد و 961 میلیون ریال به مبلغ معادل 39 میلیارد و 405 میلیون ریال واگذار کرد و از این بابت مبلغ 22 میلیارد و 444 میلیون ریال سود کسب کرد.
 
شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران خودرو طی این دوره تعدادی از سهام چند شرکت بورسی را با بهای تمام شده 10 میلیون ریال خریداری کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی