کد خبر:
۱۰۷۸۸۰ ۱۳:۲۰
۱۳۹۸/۰۴/۳۰
در پی رایزنی وزیر صمت با دیگر اعضای هیات دولت قوت گرفت:
احتمال تمدید مصوبه ترخیص وارداتیها در هفته آینده /همچنان 8 هزار خودرو در گمرکات کشور موجود است
پدال نیوز: افت قیمت وارداتیها به دلیل عرضه 5هزار خودرو آزادشده از گمرکات کشور است اما در صورت توقف ترخیص خودروهای مانده در گمرک، موج گرانی این بار بازار را بیشتر از گذشته تهدید خواهد کرد...............
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سردرگمی خریداران خودروهای وارداتی در حالی هنوز ادامه دارد که دومین مهلت تعیینشده برای ترخیص این خودروها از سوی هیات دولت در تاریخ 16 تیرماه به پایان رسیده است. اما این مهلت ششماهه به دلیل سرعت کند برخی از نهادهای اجرایی و تصمیمگیران میانی نتوانست حتی 50 درصد از این خودروها را به دست مالکان آنها برساند.
حال نیز که شرکتهای واردکننده خودرو درخواست تمدید مصوبه ترخیص خودروهای وارداتی را مطرح میکنند، هیات دولت بهرغم پیگیریها و مکاتبات انجامشده هنوز نظر خود را اعلام نکرده است و تنها خبرهایی از دفتر وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر قول مساعد دولت برای تمدید اعتبار زمانی دستورالعمل اجرایی در هفته آتی به گوش میرسد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در همین راستا میگوید: «قول مساعد دولت برای تمدید مصوبه ترخیص وارداتیها تنها راهگشای خودروهای دپوشده در انبارهای گمرک نیست. روند کند اجرایی مابین وزارت صمت و بانک مرکزی و سازمان حمایت دلایلی هستند که مانع ترخیص خودروهایی که بیش از 1.5 سال در انبارهای گمرک خاک میخورند، شده است.»
فرصتسوزیها مانع از ترخیص همه خودروها شد
دادفر بیان میکند: «مهلت دستورالعمل اجرایی هیات دولت برای ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک 16 تیرماه به پایان رسید، اما تداوم اختلاف نظر بر سر ترخیص خودروهای بلاتکلیف مانده در گمرک و تاخیر سازمان حمایت در اعلام مابهالتفاوت نرخ ارز 4200 تومان با نرخ ارز سامانه سنا، تعیین تکلیف خودروهای وارداتی را به معضلی جدی برای خریداران و واردکنندگان تبدیل کرده است.»
وی درخصوص چرایی ترخیصنشدن خودروهای معطلمانده در انبارهای گمرک میگوید: «این خودروها بیشاز یکسالونیم در انبارهای گمرک آماده ترخیص بودهاند و تعداد آمار ورودی مشخصی داشتهاند. بر این اساس، شرکتهای واردکننده و مالکان این خودروها انتظار داشتند حداقل کارهای اولیه ترخیص این خودروها که هماهنگی میان طرفهای ذیمدخل این موضوع بوده است، اتفاق افتاده باشد که متاسفانه اینطور نشد. درواقع، عدم هماهنگی بین دستگاهها موجب فرصتسوزی و اتمام مهلت ترخیص خودروها شد و بخش زیادی از خودروها باز هم پشت درهای گمرک باقی ماند.»
دادفر ادامه داد: «با توجه به پایان مهلت ترخیص خودروها و ترخیص کمتر از یکسوم خودروهای دپوشده در گمرک، انجمن واردکنندگان طی نامههایی به آقایان رحمانی، وزیر صنعت و جهانگیری، معاوناول رئیسجمهوری خواستار تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات از سوی هیات دولت شد. اما با وجود گذشت دو هفته از اتمام مهلت ترخیص و درخواست این انجمن تاکنون دولت با درخواست شرکتهای واردکننده موافقت نکرده است. با اینحال از دفتر وزیر صمت به ما اطلاع دادند که با توجه به قول مساعد دولتمردان برای همکاری، مصوبه ترخیص خودروها به احتمال زیاد در هفته آینده تمدید میشود.»
رقم مابهالتفاوت با اعلام سازمان حمایت وجاهت قانونی پیدا میکند
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به ناهماهنگی در سیستم بانکی و سایر دستگاههای مرتبط اظهار داشت: «طی مهلت ششماهه دولت روند ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک کند پیش رفته و در نهایت تنها نزدیک به 5هزار خودرو از گمرکات امکان خروج پیدا کردند و همچنان 8هزار خودرو در گمرک باقی است و برای تعیین تکلیف این خودروها باید مصوبه دولت برای مدتی مشابه تمدید شود.»
وی افزود: «یکی از بزرگترین چالشهاییکه واردکنندگان طی 6 ماه گذشته با آن مواجه بودند و تاکنون نیز در این ارتباط تعیین تکلیفی صورت نگرفته، مساله دریافت مابهالتفاوت نرخ ارز 4200 تومانی با نرخ حواله سامانه سنا و همچنین هزینههای مربوط با روند ترخیص است.» دادفر ادامه داد: «به علت تاخیر طولانی سازمان حمایت در اعلام نرخ مابه التفاوت نرخ ارز، شرکتهای واردکننده مجاز شدند این مبالغ را از مشتریان خود بهصورت علیالحساب اخذ کنند. البته پیش از دریافت باید لیست هزینهها را به تایید سازمان حمایت میرساندند»
وی درخصوص لزوم تعیین تکلیف هرچه سریعتر مابهالتفاوت نرخ ارز از سوی سازمان حمایت گفت: «متاسفانه هنوز سازمان حمایت در خصوص نرخ مابهالتفاوت ارز هیچ اظهار نظری نکرده و همچنان خریداران باید مابه التفاوت نرخ ارز را پرداخت کنند تا زمانی که سازمان حمایت این رقم را اعلام کند و پس از این زمان است که رقم مابهالتفاوت برای شرکتها وجاهت قانونی خواهد داشت.»
این مقام صنفی تاکید کرد: «انجمن واردکنندگان از سازمان حمایت خواسته است که هرچه سریعتر لیست هزینه و نرخ مابه التفاوت ارز را اعلام کند. البته سازمان حمایت در مرحلهای بنا داشت اعدادی را در خصوص نرخ مابهالتفاوت اعلام کند که با توجه به انحرافات موجود در اعداد و ارقام تهیهشده مقرر شد اصلاحاتی در این زمینه انجام شود. اتفاقاتی که در نرخ ارز و سیر نزولی قیمتها رخ داده است نیز بدون شک در اعلام قیمتهای جدید تاثیر خواهد گذاشت.»
وی در پایان با اشاره به کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازارهای مصرف گفت: «افت قیمت وارداتیها به دلیل عرضه 5هزار خودرو آزاد شده از گمرکات کشور است. تزریق این خودروها موجب شد برخی کسانی که نگران کاهش هرچه بیشتر نرخ این خودروها هستند، خودروهای کارکرده خود را برای فروش به بازار ارائه کنند و همین موضوع میزان عرضه را در سطح بیشتری قرار داده است. اما در صورت متوقفشدن ترخیص خودروهای مانده در گمرک، موج گرانی این بار بازار خودروهای خارجی را بیشتر از گذشته تهدید خواهد کرد.» اخبار خودرو
حال نیز که شرکتهای واردکننده خودرو درخواست تمدید مصوبه ترخیص خودروهای وارداتی را مطرح میکنند، هیات دولت بهرغم پیگیریها و مکاتبات انجامشده هنوز نظر خود را اعلام نکرده است و تنها خبرهایی از دفتر وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر قول مساعد دولت برای تمدید اعتبار زمانی دستورالعمل اجرایی در هفته آتی به گوش میرسد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در همین راستا میگوید: «قول مساعد دولت برای تمدید مصوبه ترخیص وارداتیها تنها راهگشای خودروهای دپوشده در انبارهای گمرک نیست. روند کند اجرایی مابین وزارت صمت و بانک مرکزی و سازمان حمایت دلایلی هستند که مانع ترخیص خودروهایی که بیش از 1.5 سال در انبارهای گمرک خاک میخورند، شده است.»
فرصتسوزیها مانع از ترخیص همه خودروها شد
دادفر بیان میکند: «مهلت دستورالعمل اجرایی هیات دولت برای ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک 16 تیرماه به پایان رسید، اما تداوم اختلاف نظر بر سر ترخیص خودروهای بلاتکلیف مانده در گمرک و تاخیر سازمان حمایت در اعلام مابهالتفاوت نرخ ارز 4200 تومان با نرخ ارز سامانه سنا، تعیین تکلیف خودروهای وارداتی را به معضلی جدی برای خریداران و واردکنندگان تبدیل کرده است.»
وی درخصوص چرایی ترخیصنشدن خودروهای معطلمانده در انبارهای گمرک میگوید: «این خودروها بیشاز یکسالونیم در انبارهای گمرک آماده ترخیص بودهاند و تعداد آمار ورودی مشخصی داشتهاند. بر این اساس، شرکتهای واردکننده و مالکان این خودروها انتظار داشتند حداقل کارهای اولیه ترخیص این خودروها که هماهنگی میان طرفهای ذیمدخل این موضوع بوده است، اتفاق افتاده باشد که متاسفانه اینطور نشد. درواقع، عدم هماهنگی بین دستگاهها موجب فرصتسوزی و اتمام مهلت ترخیص خودروها شد و بخش زیادی از خودروها باز هم پشت درهای گمرک باقی ماند.»
دادفر ادامه داد: «با توجه به پایان مهلت ترخیص خودروها و ترخیص کمتر از یکسوم خودروهای دپوشده در گمرک، انجمن واردکنندگان طی نامههایی به آقایان رحمانی، وزیر صنعت و جهانگیری، معاوناول رئیسجمهوری خواستار تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات از سوی هیات دولت شد. اما با وجود گذشت دو هفته از اتمام مهلت ترخیص و درخواست این انجمن تاکنون دولت با درخواست شرکتهای واردکننده موافقت نکرده است. با اینحال از دفتر وزیر صمت به ما اطلاع دادند که با توجه به قول مساعد دولتمردان برای همکاری، مصوبه ترخیص خودروها به احتمال زیاد در هفته آینده تمدید میشود.»
رقم مابهالتفاوت با اعلام سازمان حمایت وجاهت قانونی پیدا میکند
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به ناهماهنگی در سیستم بانکی و سایر دستگاههای مرتبط اظهار داشت: «طی مهلت ششماهه دولت روند ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک کند پیش رفته و در نهایت تنها نزدیک به 5هزار خودرو از گمرکات امکان خروج پیدا کردند و همچنان 8هزار خودرو در گمرک باقی است و برای تعیین تکلیف این خودروها باید مصوبه دولت برای مدتی مشابه تمدید شود.»
وی افزود: «یکی از بزرگترین چالشهاییکه واردکنندگان طی 6 ماه گذشته با آن مواجه بودند و تاکنون نیز در این ارتباط تعیین تکلیفی صورت نگرفته، مساله دریافت مابهالتفاوت نرخ ارز 4200 تومانی با نرخ حواله سامانه سنا و همچنین هزینههای مربوط با روند ترخیص است.» دادفر ادامه داد: «به علت تاخیر طولانی سازمان حمایت در اعلام نرخ مابه التفاوت نرخ ارز، شرکتهای واردکننده مجاز شدند این مبالغ را از مشتریان خود بهصورت علیالحساب اخذ کنند. البته پیش از دریافت باید لیست هزینهها را به تایید سازمان حمایت میرساندند»
وی درخصوص لزوم تعیین تکلیف هرچه سریعتر مابهالتفاوت نرخ ارز از سوی سازمان حمایت گفت: «متاسفانه هنوز سازمان حمایت در خصوص نرخ مابهالتفاوت ارز هیچ اظهار نظری نکرده و همچنان خریداران باید مابه التفاوت نرخ ارز را پرداخت کنند تا زمانی که سازمان حمایت این رقم را اعلام کند و پس از این زمان است که رقم مابهالتفاوت برای شرکتها وجاهت قانونی خواهد داشت.»
این مقام صنفی تاکید کرد: «انجمن واردکنندگان از سازمان حمایت خواسته است که هرچه سریعتر لیست هزینه و نرخ مابه التفاوت ارز را اعلام کند. البته سازمان حمایت در مرحلهای بنا داشت اعدادی را در خصوص نرخ مابهالتفاوت اعلام کند که با توجه به انحرافات موجود در اعداد و ارقام تهیهشده مقرر شد اصلاحاتی در این زمینه انجام شود. اتفاقاتی که در نرخ ارز و سیر نزولی قیمتها رخ داده است نیز بدون شک در اعلام قیمتهای جدید تاثیر خواهد گذاشت.»
وی در پایان با اشاره به کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازارهای مصرف گفت: «افت قیمت وارداتیها به دلیل عرضه 5هزار خودرو آزاد شده از گمرکات کشور است. تزریق این خودروها موجب شد برخی کسانی که نگران کاهش هرچه بیشتر نرخ این خودروها هستند، خودروهای کارکرده خود را برای فروش به بازار ارائه کنند و همین موضوع میزان عرضه را در سطح بیشتری قرار داده است. اما در صورت متوقفشدن ترخیص خودروهای مانده در گمرک، موج گرانی این بار بازار خودروهای خارجی را بیشتر از گذشته تهدید خواهد کرد.» اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟