کد خبر:
۱۰۷۸۶۵ ۱۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۴/۳۰
توضیحات معاون وزیر صنعت درباره ماجرای سهام در وثیقه خودروسازان
پدال نیوز- فرشاد مقیمی گفت: شرکتهای دولتی به طور معمول داراییهای خود را در بانکها به وثیقه میگذارند تا بتوانند تسهیلات بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، فرشاد مقیمی در خصوص اظهارنظر رئیس سازمان خصوصیسازی مبنی بر عدم امکان واگذاری سهام خودروسازان به دلیل در وثیقه بودن بخشی از سهام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، گفت: طبق روال، شرکتهای دولتی داراییهای خود را در بانکها به وثیقه میگذارند تا بتوانند تسهیلات بگیرند. پس قرار گفتن بخشی از سهام خودروسازان در گروی بانکها، امری غیرعادی نیست.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در برخی مقاطع زمانی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران متقاضی شرکت در برخی پروژهها بوده که برای این کار، نیاز به منابع مالی داشته است، بنابراین برای این کار باید از بانک وام دریافت میکرده و به همین دلیل، وثیقههایی را برای این کار به بانک سپرده است. بنابراین سهام ایدرو در خودروسازان به عنوان وثیقه اعطا شده و طبیعی است که اگر این سهام قرار باشد واگذار شود، باید با سهام دیگری نزد بانک جایگزین شود یا تسهیلات اخذ شده از بانک به صورت کامل بازپرداخت شود.
وی گفت: سازمان گسترش و نوسازی صنایع برای آزادسازی سهام مشکلی ندارد و میتواند وثیقهها و اموال دیگری را به جای سهام خودروسازان نزد بانک به وثیقه بگذارد.
مقیمی تصریح کرد: بنابراین واگذاری میتواند بعد از آزادسازی وثیقهها صورت گیرد و اگر این وثیقهها آزاد شود، مشکلی در واگذاری سهام رخ نمیدهد. ضمن اینکه برای واگذاری این شرکت باید ارزش داراییها از سوی حسابرسی که سازمان خصوصیسازی تعیین میکند، محاسبه شده و تمام ابعاد داراییها، بدهیهای پنهان و صورتهای مالی آن طی سالهای مختلف ارزیابی گردد تا شرایط برای واگذاری مهیا شود.
وی تاکید کرد: همه شرکتهایی که در دولت واگذار شدهاند، با چنین مسائلی مواجه بودهاند و پس از رفع آن، واگذاری صورت گرفته است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در برخی مقاطع زمانی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران متقاضی شرکت در برخی پروژهها بوده که برای این کار، نیاز به منابع مالی داشته است، بنابراین برای این کار باید از بانک وام دریافت میکرده و به همین دلیل، وثیقههایی را برای این کار به بانک سپرده است. بنابراین سهام ایدرو در خودروسازان به عنوان وثیقه اعطا شده و طبیعی است که اگر این سهام قرار باشد واگذار شود، باید با سهام دیگری نزد بانک جایگزین شود یا تسهیلات اخذ شده از بانک به صورت کامل بازپرداخت شود.
وی گفت: سازمان گسترش و نوسازی صنایع برای آزادسازی سهام مشکلی ندارد و میتواند وثیقهها و اموال دیگری را به جای سهام خودروسازان نزد بانک به وثیقه بگذارد.
مقیمی تصریح کرد: بنابراین واگذاری میتواند بعد از آزادسازی وثیقهها صورت گیرد و اگر این وثیقهها آزاد شود، مشکلی در واگذاری سهام رخ نمیدهد. ضمن اینکه برای واگذاری این شرکت باید ارزش داراییها از سوی حسابرسی که سازمان خصوصیسازی تعیین میکند، محاسبه شده و تمام ابعاد داراییها، بدهیهای پنهان و صورتهای مالی آن طی سالهای مختلف ارزیابی گردد تا شرایط برای واگذاری مهیا شود.
وی تاکید کرد: همه شرکتهایی که در دولت واگذار شدهاند، با چنین مسائلی مواجه بودهاند و پس از رفع آن، واگذاری صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو