کد خبر:
۱۰۷۸۵۳ ۰۹:۵۴
۱۳۹۸/۰۴/۳۰
شتاب در واگذاری ایران خودرو و سایپا صلاح نیست
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: هرگونه شتاب و عجله در واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: هرگونه شتاب و عجله در واگذاری سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا آن هم بدون توجه به اقتضائات و تهدیدهای چنین اقدامی، قطعا ناپخته و غیرسنجیده است و نمیتواند به نفع سهامداران و مشتریان باشد. محمدرضا نجفی با اشاره به قصد دولت در به صفر رساندن سهام خود در ایرانخودرو و سایپا گفت: اگر تا این لحظه با پدیده افراط و تفریط مدیران دولتی در اداره شرکتهای بزرگ خودروسازی روبهرو بودیم، با به صفر رسیدن سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا، باید منتظر کنار رفتن پرده جدیدی از افراط و تفریطها در این شرکتها باشیم.
نماینده مردم تهران در مجلس متذکر شد: اینکه تصور شود واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا سبب خروج خودروسازی از سلطه نگاه بسته دولتیها میشود، نادرست است؛ اساسا نحوه مدیریت و مالکیت دولتی در شرکتهای خودروسازی بهدلیل ترکیب سهامداران این شرکتها و تو در تو بودن این سهام، چنین ادعایی را باطل میکند.رئیس هیات تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودرو ادامه داد: در صورت اصرار وزارت صنعت، معدن و تجارت به این شیوه واگذاری، باید شاهد انحرافات جدیدی در مالکیت و عملکرد شرکتهای خودروساز بود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: در خودروسازی با صنعتی مواجهیم که کاملا غیررقابتی و انحصاری است؛ بنابراین اصرار بر واگذاری (بدون مطالعه و شتابزده) آن هم در دوران تشدید تحریمهای اقتصادی، حرکتی شتابنده در مسیری غلط است.
نماینده مردم تهران در مجلس متذکر شد: اینکه تصور شود واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا سبب خروج خودروسازی از سلطه نگاه بسته دولتیها میشود، نادرست است؛ اساسا نحوه مدیریت و مالکیت دولتی در شرکتهای خودروسازی بهدلیل ترکیب سهامداران این شرکتها و تو در تو بودن این سهام، چنین ادعایی را باطل میکند.رئیس هیات تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودرو ادامه داد: در صورت اصرار وزارت صنعت، معدن و تجارت به این شیوه واگذاری، باید شاهد انحرافات جدیدی در مالکیت و عملکرد شرکتهای خودروساز بود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد: در خودروسازی با صنعتی مواجهیم که کاملا غیررقابتی و انحصاری است؛ بنابراین اصرار بر واگذاری (بدون مطالعه و شتابزده) آن هم در دوران تشدید تحریمهای اقتصادی، حرکتی شتابنده در مسیری غلط است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش