کد خبر:
۱۰۷۸۵۱ ۰۹:۵۱
۱۳۹۸/۰۴/۳۰
تداوم افت قیمت خودرو در بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران از کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار بهدنبال افت نرخ ارز در یک هفته اخیر و کاهش قیمت.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران از کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار بهدنبال افت نرخ ارز در یک هفته اخیر و کاهش قیمت در بازار خودروهای داخلی بهدلیل افزایش عرضه به بازار خبر داد.سعید موتمنی اظهار کرد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط مستقیم با نرخ ارز دارد؛ به همین دلیل با توجه به کاهش نرخ ارز در هفته گذشته، قیمت این خودروها در بازار پایین آمده است.رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران ادامه داد: بهعنوان مثال شاهد کاهش حدود ۳۵ میلیون تومانی قیمت خودروی سراتو، کاهش ۱۵ میلیون تومانی قیمت سانتافه و ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومانی قیمت خودروهای گرانقیمتتر وارداتی بودهایم.وی خاطرنشان کرد: البته فعلا آینده بازار ارز مشخص نیست و نرخ آن باید به ثبات نسبی برسد تا تاثیر بر بازار خودرو بهطور دقیق و دائمی مشخص شود؛ تغییر اساسی قیمت خودروها در بازار زمانی خود را نشان میدهد که قیمت ارز هفتهها در یک نرخ ثابت بماند.
موتمنی درباره خودروهای داخلی نیز گفت: در حال حاضر، هم فروشندگان و هم خریداران خودرو بیشتر منتظر مشخص شدن تکلیف قیمت ارز هستند تا بتوانند در موضوع خودرو تصمیمگیری کنند.رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران همچنین از کاهش قیمت خودروهای داخلی خبر داد و گفت: بهطور معمول قیمت خودروهای داخلی در بازار به میزان عرضه به بازار بستگی دارد؛ طی بررسیهای ۱۰ روز اخیر، محصولات ایرانخودرو، اکثرا کاهش قیمت داشتهاند؛ زیرا عرضه این خودروها به بازار افزایش داشته و بهتر بوده است.موتمنی افزود: بهطور مثال قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵، از ۱۰۱ میلیون تومان به ۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است؛ سمند از ۸۶ میلیون تومان به ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته و قیمت پژو ۴۰۵ هم از ۸۲ میلیون تومان به ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران اظهار کرد: در مقابل اما در گروه سایپا طی ۱۰ روز گذشته تغییر خاصی در قیمتها دیده نمیشود؛ همچنان پرایدهای سایپا ۱۱۱ با قیمت ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سایپا ۱۳۱ با قیمت ۴۵ میلیون تومان و تیبا نیز با قیمت ۵۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان مورد معامله قرار میگیرند؛ زیرا این شرکت خودروی چندانی فاکتور و تحویل مشتری نکرده است.
موتمنی درباره خودروهای داخلی نیز گفت: در حال حاضر، هم فروشندگان و هم خریداران خودرو بیشتر منتظر مشخص شدن تکلیف قیمت ارز هستند تا بتوانند در موضوع خودرو تصمیمگیری کنند.رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران همچنین از کاهش قیمت خودروهای داخلی خبر داد و گفت: بهطور معمول قیمت خودروهای داخلی در بازار به میزان عرضه به بازار بستگی دارد؛ طی بررسیهای ۱۰ روز اخیر، محصولات ایرانخودرو، اکثرا کاهش قیمت داشتهاند؛ زیرا عرضه این خودروها به بازار افزایش داشته و بهتر بوده است.موتمنی افزود: بهطور مثال قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵، از ۱۰۱ میلیون تومان به ۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است؛ سمند از ۸۶ میلیون تومان به ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته و قیمت پژو ۴۰۵ هم از ۸۲ میلیون تومان به ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران اظهار کرد: در مقابل اما در گروه سایپا طی ۱۰ روز گذشته تغییر خاصی در قیمتها دیده نمیشود؛ همچنان پرایدهای سایپا ۱۱۱ با قیمت ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سایپا ۱۳۱ با قیمت ۴۵ میلیون تومان و تیبا نیز با قیمت ۵۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان مورد معامله قرار میگیرند؛ زیرا این شرکت خودروی چندانی فاکتور و تحویل مشتری نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید تب لیزینگ خودرو مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ موتور اختلاف در صنعت خودرو تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا