کد خبر:
۱۰۷۸۴۸ ۰۹:۴۴
۱۳۹۸/۰۴/۳۰
نکته فنی 29 تیر ماه ؛
مواردی که دانستن آنها خوشایند تعمیرکارها نیست
پدال نیوز: مواردی در رابطه با خودروهای سواری وجود دارند که دانستن آنها موجب کاهش هزینههای اضافی میشود که برای خودرو خود انجام میدهید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اکثر رانندگان با اتکا با مکانیکها، خودروهای خود را به دست آنها میسپارند تا ایرادهای آن را پیدا کرده و برطرف کنند. اما برخی نکات هستند که مکانیکها به هیچ عنوان دوست ندارند که رانندگان از آن مطلع شوند تا حتما برای رفع ایراد به آنها مراجعه شود.
*روشن شدن چراغ چک موتور
یکی از اصلیترین دلایل روشن شدن چراغ چک موتور خودرو، سفت نبودن دریچه گاز است که موجب ورود اکسیژن اضافی میشود. اما متاسفانه این امر یکی از نکاتی است که مکانیکها دوست ندارند تا شما از آن مطلع باشید.
در نتیجه فراموش نکنید تا در صورت روشن شدن چراغ چک ابتدا دریچه گاز را بررسی کنید.
*باتری خودروها به ندرت نیاز به تعویض دارند
تعمیرکارها بسیار تمایل دارند تا باتری خودروها را تعویض کنند و این گونه القا کنند که باتری به پایان عمر خود رسیده است. اما این در حالی است که در بیشتر موارد، ایرادهای باتری مربوط به اتصالات سیمهای آن است و نه مربوط به خود باتری.
نکته اینجا است که در اثر گذشت زمان، این اتصالها و سیمها خورده میشوند و همین امر موجب اختلال در عملکرد باتری و توان خروجی از آن میشود.
*تعویض روغن موتور در هر 5 هزار کیلومتر
اکثر مکانیکها میگویند که هر 5 هزار کیلومتر، یک بار باید روغن موتور خودرو تعویض شود اما این امر صحت ندارد و تنها هزینه اضافی است. مهمتر از همه این است که باید توجه داشته باشیم تا میزان روغن موتور هیچگاه در خودرو کم نشود.
اکثر کارشناسان بر این عقیده هستند که روغن موتور باید هر 11 هزار کیلومتر تعویض شوند و بسیاری از خودروسازان میگویند که میتوان روغن موتور را حتی پس از 16 هزار کیلومتر تعویض کرد.
*صدای لنتهای ترمز به دلیل زنگ زدگی است
اگر هنگام ترمزگیری صدای لنت به گوش میرسد، بهتر است بدانید که اکثر اوقات دلیل این صدا، زنگ زدگی لنتها است که به راحتی میتوان آن را از روی لنت به روش ساییدن، پاک کرد و آن را تمیز کزد.
در این صورت نیازی به تعویض لنتهای ترمز نیست.
همچنین تعویض لنت ترمز یکی از ساده ترین کارها است و نیازی به پرداخت هزینه برای تعویض آنها وجود ندارد. با یک جستجوی ساده در اینترنت میتوانید نحوه تعویض لنتهای ترمز را یاد بگیرید.
شما از ما بپرسید!
*روشن شدن چراغ چک موتور
یکی از اصلیترین دلایل روشن شدن چراغ چک موتور خودرو، سفت نبودن دریچه گاز است که موجب ورود اکسیژن اضافی میشود. اما متاسفانه این امر یکی از نکاتی است که مکانیکها دوست ندارند تا شما از آن مطلع باشید.
در نتیجه فراموش نکنید تا در صورت روشن شدن چراغ چک ابتدا دریچه گاز را بررسی کنید.
*باتری خودروها به ندرت نیاز به تعویض دارند
تعمیرکارها بسیار تمایل دارند تا باتری خودروها را تعویض کنند و این گونه القا کنند که باتری به پایان عمر خود رسیده است. اما این در حالی است که در بیشتر موارد، ایرادهای باتری مربوط به اتصالات سیمهای آن است و نه مربوط به خود باتری.
نکته اینجا است که در اثر گذشت زمان، این اتصالها و سیمها خورده میشوند و همین امر موجب اختلال در عملکرد باتری و توان خروجی از آن میشود.
*تعویض روغن موتور در هر 5 هزار کیلومتر
اکثر مکانیکها میگویند که هر 5 هزار کیلومتر، یک بار باید روغن موتور خودرو تعویض شود اما این امر صحت ندارد و تنها هزینه اضافی است. مهمتر از همه این است که باید توجه داشته باشیم تا میزان روغن موتور هیچگاه در خودرو کم نشود.
اکثر کارشناسان بر این عقیده هستند که روغن موتور باید هر 11 هزار کیلومتر تعویض شوند و بسیاری از خودروسازان میگویند که میتوان روغن موتور را حتی پس از 16 هزار کیلومتر تعویض کرد.
*صدای لنتهای ترمز به دلیل زنگ زدگی است
اگر هنگام ترمزگیری صدای لنت به گوش میرسد، بهتر است بدانید که اکثر اوقات دلیل این صدا، زنگ زدگی لنتها است که به راحتی میتوان آن را از روی لنت به روش ساییدن، پاک کرد و آن را تمیز کزد.
در این صورت نیازی به تعویض لنتهای ترمز نیست.
همچنین تعویض لنت ترمز یکی از ساده ترین کارها است و نیازی به پرداخت هزینه برای تعویض آنها وجود ندارد. با یک جستجوی ساده در اینترنت میتوانید نحوه تعویض لنتهای ترمز را یاد بگیرید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش