کد خبر:
۱۰۷۸۴۶ ۰۹:۳۹
۱۳۹۸/۰۴/۳۰
رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور مطرح کرد:
تردد بیش از 2 میلیون خودرو فرسوده در کشور
پدال نیوز: رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور گفت: فعالیت تمامی مراکز اسقاط در کشور متوقف شده است و هیچگونه اسقاطی صورت نمیپذیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدحسین گودرزی رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور در خصوص وضعیت فعالیت مراکز اسقطا گفت: در حال حاضر تمام واحدهای اسقاط در کشور به دلیل مسائل مختلف تعطیل هستند. شرکتهای واردکننده خودرو نیز از پیش اسقاطهای خود را انجام دادهاند. زمانی که گواهی اسقاط خریداری میشود اسقاط پیش از آن انجام شده است و سرمایهگذاری در این زمینه وظیفه واردکنندگان و خودروسازان است.
زیرساخت اسقاط موتورسیکلتها آماده نیست
وی ادامه داد: هماکنون ۲۱۶ مرکز اسقاط در کشور داریم و لازم به ذکر است که در خصوص موتورسیکلتها نیز به صورت جزئی اسقاط صورت میپذیرد. در خصوص موتورسیکلتها یک سری اطلاعات باید از راهور به ستاد حمل و نقل سوخت ارسال کنند اما ۳ ماه است که این اطلاعات فرستاده نشده است. زیرساخت این کار هنوز از سمت دولت آماده نشده است و دولت اگر مراکز را به بخش خصوصی واگذار کند کارها به نحو بسیار مناسبتری پیش میرفت.
اسقاط توسط خودروسازان داخلی
گودرزی در مورد اسقاط توسط خودروسازان گفت: در رابطه با خودروسازان داخلی از سال ۱۳۸۷ مصوبهای داریم که خودروساز باید ۳۰ درصد از تولیدات خود را جایگزین خودروهای فرسوده کند. این مصوبه تا امروز هرگز اجرا نشود و حدود ۲ ماه پیش مجلس شورای اسلامی طرحی را مصوب کرد که به ازای هر چهار خودرو یک دستگاه از رده خارج شود. این مصوبه نیز به شورای نگهبان رفته و هنوز اطلاعاتی از آن در دسترس نیست. امیدواریم که این مصوبه تایید شود و مهمتر از آن این که اجرا شود. بسیاری از مصوبات در کشور اجرایی نمیشود اما امیدواریم که این کار در خصوص اسقاط خودروسازان صورت پذیرد.
تعیین قیمت گواهی اسقاط
وی اشارهای به تعیین قیمت گواهی اسقاط کرد و گفت: هزینه گواهی اسقاط توسط بازار معین میشود و قیمت مشخصی ندارد. به عنوان مثال ما خودروی فرسوده را به هر قیمتی که بخریم رقم آن همان مبلغ گواهی اسقاط خواهد بود. روزی خودرو را تا ۲.۵ میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضر این رقم به ۵ الی ۶ میلیون تومان رسیده است. متاسفانه گواهیهای اسقاط هماکنون توسط دلالان در حدود ۱ میلیون ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزار تومان خریداری میشود. به همین دلیل بسیاری از مراکز اسقاط فلج شدهاند و در همین خصوص نامهای به دولت زدیم که قیمتگذاری در این خصوص انجام دهد.
آلودگی و ترافیک شدید در انتظار کلانشهرها
گودرزی در پایان گفت: در حال حاضر هیچگونه اسقاطی صورت نمیپذیرد و در آینده شاهد ترافیک شدید در کلانشهرها خواهیم بود. زمانی که به سمت فصل پاییز و زمستان حرکت کنیم آلودگی زیادی خواهیم داشت و آن موقع دولت باید به فکر حل مشکل باشد که دیر شده است. هماکنون ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار خودروی فرسوده در کشور در حال تردد است و در سالهای گذشته نیز آمار خوبی در خصوص اسقاط نداشتیم. سرمایههای ۲۱۶ مرکز نابود شده است و حدود ۶ هزار کارگر بیکار شدهاند.
منبع:گسترش نیوز
انتهای پیام/
زیرساخت اسقاط موتورسیکلتها آماده نیست
وی ادامه داد: هماکنون ۲۱۶ مرکز اسقاط در کشور داریم و لازم به ذکر است که در خصوص موتورسیکلتها نیز به صورت جزئی اسقاط صورت میپذیرد. در خصوص موتورسیکلتها یک سری اطلاعات باید از راهور به ستاد حمل و نقل سوخت ارسال کنند اما ۳ ماه است که این اطلاعات فرستاده نشده است. زیرساخت این کار هنوز از سمت دولت آماده نشده است و دولت اگر مراکز را به بخش خصوصی واگذار کند کارها به نحو بسیار مناسبتری پیش میرفت.
اسقاط توسط خودروسازان داخلی
گودرزی در مورد اسقاط توسط خودروسازان گفت: در رابطه با خودروسازان داخلی از سال ۱۳۸۷ مصوبهای داریم که خودروساز باید ۳۰ درصد از تولیدات خود را جایگزین خودروهای فرسوده کند. این مصوبه تا امروز هرگز اجرا نشود و حدود ۲ ماه پیش مجلس شورای اسلامی طرحی را مصوب کرد که به ازای هر چهار خودرو یک دستگاه از رده خارج شود. این مصوبه نیز به شورای نگهبان رفته و هنوز اطلاعاتی از آن در دسترس نیست. امیدواریم که این مصوبه تایید شود و مهمتر از آن این که اجرا شود. بسیاری از مصوبات در کشور اجرایی نمیشود اما امیدواریم که این کار در خصوص اسقاط خودروسازان صورت پذیرد.
تعیین قیمت گواهی اسقاط
وی اشارهای به تعیین قیمت گواهی اسقاط کرد و گفت: هزینه گواهی اسقاط توسط بازار معین میشود و قیمت مشخصی ندارد. به عنوان مثال ما خودروی فرسوده را به هر قیمتی که بخریم رقم آن همان مبلغ گواهی اسقاط خواهد بود. روزی خودرو را تا ۲.۵ میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضر این رقم به ۵ الی ۶ میلیون تومان رسیده است. متاسفانه گواهیهای اسقاط هماکنون توسط دلالان در حدود ۱ میلیون ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزار تومان خریداری میشود. به همین دلیل بسیاری از مراکز اسقاط فلج شدهاند و در همین خصوص نامهای به دولت زدیم که قیمتگذاری در این خصوص انجام دهد.
آلودگی و ترافیک شدید در انتظار کلانشهرها
گودرزی در پایان گفت: در حال حاضر هیچگونه اسقاطی صورت نمیپذیرد و در آینده شاهد ترافیک شدید در کلانشهرها خواهیم بود. زمانی که به سمت فصل پاییز و زمستان حرکت کنیم آلودگی زیادی خواهیم داشت و آن موقع دولت باید به فکر حل مشکل باشد که دیر شده است. هماکنون ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار خودروی فرسوده در کشور در حال تردد است و در سالهای گذشته نیز آمار خوبی در خصوص اسقاط نداشتیم. سرمایههای ۲۱۶ مرکز نابود شده است و حدود ۶ هزار کارگر بیکار شدهاند.
منبع:گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها