کد خبر:
۱۰۷۸۴۱ ۱۷:۴۱
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
بی وای دی همکار تویوتا شد
پدال نیوز: کمپانی BYD و تویوتا در بیانیهای مشترک اعلام کردند که از این پس خودروهای سدان، SUV و الکتریکی خود را با تکنولوژی مشترک تا قبل از سال 2025 در کشور چین با نشان تجاری تویوتا تولید و به فروش میرسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، کمپانی تویوتا که دیرتر از رقبای هم وطن خود نظیر نیسان، وارد بازار خودروهای تمام الکتریکی شد به تأمینکنندهای قویتر از پاناسونیک که شریک دیرینه این برند ژاپنی به شمار میرود برای توسعه باتری خودروهای الکتریکی خود نیاز داشت. از همین رو، اکنون با همکاری BYD در نظر دارد پیش از سال 2025 مالکیت نیمی از سهم این بازار ارزشمند را در اختیار داشته باشد.
تویوتا در بیانیهای که روز گذشته رسمی و رسانهای گردید اعلام کرد برای دارا بودن سهم بالاتر در شبکه فروش خودروهای تمام الکتریکی، تیمی قوی با حضور بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در کشور چین (BYD) تشکیل داده است.
کمپانی بی وای دی که بیزینس خود را از سال 1995 با ساخت باتری آغاز نمود، روند رو به رشدی را در 24 سال گذشته به نمایش گذاشته است. بطوری که سال 2008 به عنوان نخستین تولیدکننده خودروهای هیبریدی، محصولات خود را به فروش رساند و توانست از سال 2015 به بعد، به مدت 4 سال پیاپی در صدر لیست برترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی در جهان باشد.
در شرایط کنونی که قوانین سختگیرانه آلایندگی در کشورهای پیشرفته خریداران را به سمت خرید خودروهای الکتریکی سوق میدهد، به سرانجام رسیدن هرچه سریعتر این توافق برای کمپانیهای BYD و تویوتا حیاتی بشمار میرود.
کمپانی تویوتا برنامه دارد تا سال آینده نمونه تمام الکتریکی کراساوور C-HR (که با نام IZOA به فروش خواهد رسید) را در بازار کشور چین معرفی و به فروش رساند.
تویوتا در بیانیهای که روز گذشته رسمی و رسانهای گردید اعلام کرد برای دارا بودن سهم بالاتر در شبکه فروش خودروهای تمام الکتریکی، تیمی قوی با حضور بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در کشور چین (BYD) تشکیل داده است.
کمپانی بی وای دی که بیزینس خود را از سال 1995 با ساخت باتری آغاز نمود، روند رو به رشدی را در 24 سال گذشته به نمایش گذاشته است. بطوری که سال 2008 به عنوان نخستین تولیدکننده خودروهای هیبریدی، محصولات خود را به فروش رساند و توانست از سال 2015 به بعد، به مدت 4 سال پیاپی در صدر لیست برترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی در جهان باشد.
در شرایط کنونی که قوانین سختگیرانه آلایندگی در کشورهای پیشرفته خریداران را به سمت خرید خودروهای الکتریکی سوق میدهد، به سرانجام رسیدن هرچه سریعتر این توافق برای کمپانیهای BYD و تویوتا حیاتی بشمار میرود.
کمپانی تویوتا برنامه دارد تا سال آینده نمونه تمام الکتریکی کراساوور C-HR (که با نام IZOA به فروش خواهد رسید) را در بازار کشور چین معرفی و به فروش رساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو