آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۸۴
۱۴:۳۴
۱۳۹۴/۰۹/۰۲

بد عادت کردن مشتریان از طریق وام ها

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو اعتقاد دارد وام های 25 میلیون تومانی ارائه شده از سوی دولت دردی از وضعیت نا به سامان صنعت خودروی کشور دوا نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر بیک زاده در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: تصور می کنم این وام های 25 میلیون تومانی تسکین دهنده که نبودند هیچ، بیشتر مخرب هم هستند چرا که وضعیت عادی بازار را بر هم می زنند.

وی با اشاره به دلایل مخرب بودن این وام های 25 میلیون تومانی اظهار داشت: شما هم اینک می توانید بازار خودرو را مشاهده کنید که دیگر مشتریان تمایلی به خرید خودرو نه از نمایندگی ها دارند نه از نمایشگاه داران، چون مردم را به وام عادت داده اند.

این کارشناس صنعت خودرو در همین رابطه توضیح داد: دیگر تا خودروسازان دست به کار نشوند مشتری برای خرید خودرو ترغیب نمی شود. به نظرم اینطور باشد که از این به بعد اگر وام به مشتری تعلق نگیرد دیگر کسی به سمت خرید خودروها سوق پیدا نمی کند.

بیک زاده مرزبانی، البته به موضوع تحویل نگرفتن خودروها توسط ثبت نام کنندگان هم اشاره می کند و بیان می کند: به شخصه اعتقاد دارم 30 تا 40 درصد افرادی که خودرو ثبت نام کردند آنها را قول نامه ای به قیمت کمتری می فروشند تا پول نقد به دست آورند.

خاطر نشان می سازد در طرح وام های 25 میلیون تومانی دولت و طبق آخرین آمار، طی 6 روز 130 هزار دستگاه خودرو به فروش رفت که در نوع خود رکوردی بی سابقه در بازار خودروی جهان به شمار می رفت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها