کد خبر:
۱۰۷۸۲۹ ۱۵:۳۰
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
مشتریان رامک خودرو که تکمیل وجه کردهاند مبلغ اضافی نپردازند
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تصریح کرد کسانی که از شرکت رامک خودرو محصولی پیشخرید کردهاند؛ اگر تکمیل وجه کردهاند مانند کسانی هستند که قرارداد قطعی در دست دارند و باید بدون پرداخت مبلغ اضافی، خودروی خود را دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند هفته اخیر برخی از مشتریان رامکخودرو که در دو سال اخیر اقدام به پیشخرید خودروی تیوولی کردهاند،اظهار کردند که این شرکت برای تحویل خودروهایی که با شرایط قیمت قطعی فروخته و دعوتنامه آنها صادر شده و خریداران تکمیل وجه نیز کردهاند، مجددا میخواهد پول دریافت کند؛ این موضوع منجر به انتشار خبر "برای تیوولی فروخته شده پول مجدد میخواهند!" بر روی خروجی ایسنا شد که واکنش شرکت رامک خودرو را به دنبال داشت.
این موضوع از سوی این خبرگزاری از سازمانهای مسوول پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) عباس تابش - مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در حاشیه نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، در این رابطه، اظهار کرد: افرادی که اقدام به پیشخرید خودرو از این شرکت کردهاند، تاکنون قرارداد قطعی به ما ارائه نکردهاند اما سه روال وجود دارد.
وی با اشاره به پرونده قضایی رامک خودرو در قوه قضاییه، اظهار کرد: اعتقاد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که کسانی که قرارداد قطعی در دست دارند، بدون پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود را تحویل بگیرند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین تاکید کرد کسانی که در گذشته تکمیل وجه کردهاند، از نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای آنها قرارداد قطعی محسوب میشود.
تابش درباره کسانی که خرید مشارکتی داشتهاند، نیز گفت: قوه قضاییه باید درباره کسانی که به صورت مشارکتی خودرو پیشفروش کردهاند نظر دهد، چراکه اعتقاد مشتری این است که باید ظرف ۱۲۰ روز خودرو را تحویل میگرفته و در آن زمان پول مشتریان برای پرداخت باقی مبلغ خودرو آماده بوده است؛ بنابراین اگر به هر دلیلی فروشنده نتوانسته خودرو را به مشتریان تحویل دهد، مشتریان باید جزو خریداران با قرارداد قطعی محسوب شوند.
وی با تاکید بر اینکه قوه قضاییه باید از نظر حقوقی اعلام کند که قرارداد این خریداران قطعی محسوب میشود یا خیر، اظهار کرد: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع کارشناسی آماده است نظرات کارشناسی خود را در تمام مراجع قضایی حاکمیتی اعلام کند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین خاطرنشان کرد که سازمان حمایت باید خدمات پس از فروش شرکت را تایید و قیمت تمام شده تا سطح بازار را حساب کند، اما چون خودروهای شرکت رامک خودرو در آن زمان هنوز قطعی ترخیص نشده بود و اسناد کامل در اختیار ما قرار نداشت، قیمت برآوردی را حساب کرده بودیم.
منبع: ایسنا
این موضوع از سوی این خبرگزاری از سازمانهای مسوول پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) عباس تابش - مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در حاشیه نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، در این رابطه، اظهار کرد: افرادی که اقدام به پیشخرید خودرو از این شرکت کردهاند، تاکنون قرارداد قطعی به ما ارائه نکردهاند اما سه روال وجود دارد.
وی با اشاره به پرونده قضایی رامک خودرو در قوه قضاییه، اظهار کرد: اعتقاد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که کسانی که قرارداد قطعی در دست دارند، بدون پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود را تحویل بگیرند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین تاکید کرد کسانی که در گذشته تکمیل وجه کردهاند، از نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای آنها قرارداد قطعی محسوب میشود.
تابش درباره کسانی که خرید مشارکتی داشتهاند، نیز گفت: قوه قضاییه باید درباره کسانی که به صورت مشارکتی خودرو پیشفروش کردهاند نظر دهد، چراکه اعتقاد مشتری این است که باید ظرف ۱۲۰ روز خودرو را تحویل میگرفته و در آن زمان پول مشتریان برای پرداخت باقی مبلغ خودرو آماده بوده است؛ بنابراین اگر به هر دلیلی فروشنده نتوانسته خودرو را به مشتریان تحویل دهد، مشتریان باید جزو خریداران با قرارداد قطعی محسوب شوند.
وی با تاکید بر اینکه قوه قضاییه باید از نظر حقوقی اعلام کند که قرارداد این خریداران قطعی محسوب میشود یا خیر، اظهار کرد: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع کارشناسی آماده است نظرات کارشناسی خود را در تمام مراجع قضایی حاکمیتی اعلام کند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین خاطرنشان کرد که سازمان حمایت باید خدمات پس از فروش شرکت را تایید و قیمت تمام شده تا سطح بازار را حساب کند، اما چون خودروهای شرکت رامک خودرو در آن زمان هنوز قطعی ترخیص نشده بود و اسناد کامل در اختیار ما قرار نداشت، قیمت برآوردی را حساب کرده بودیم.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران