کد خبر:
۱۰۷۸۲۹ ۱۵:۳۰
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
مشتریان رامک خودرو که تکمیل وجه کردهاند مبلغ اضافی نپردازند
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تصریح کرد کسانی که از شرکت رامک خودرو محصولی پیشخرید کردهاند؛ اگر تکمیل وجه کردهاند مانند کسانی هستند که قرارداد قطعی در دست دارند و باید بدون پرداخت مبلغ اضافی، خودروی خود را دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند هفته اخیر برخی از مشتریان رامکخودرو که در دو سال اخیر اقدام به پیشخرید خودروی تیوولی کردهاند،اظهار کردند که این شرکت برای تحویل خودروهایی که با شرایط قیمت قطعی فروخته و دعوتنامه آنها صادر شده و خریداران تکمیل وجه نیز کردهاند، مجددا میخواهد پول دریافت کند؛ این موضوع منجر به انتشار خبر "برای تیوولی فروخته شده پول مجدد میخواهند!" بر روی خروجی ایسنا شد که واکنش شرکت رامک خودرو را به دنبال داشت.
این موضوع از سوی این خبرگزاری از سازمانهای مسوول پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) عباس تابش - مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در حاشیه نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، در این رابطه، اظهار کرد: افرادی که اقدام به پیشخرید خودرو از این شرکت کردهاند، تاکنون قرارداد قطعی به ما ارائه نکردهاند اما سه روال وجود دارد.
وی با اشاره به پرونده قضایی رامک خودرو در قوه قضاییه، اظهار کرد: اعتقاد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که کسانی که قرارداد قطعی در دست دارند، بدون پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود را تحویل بگیرند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین تاکید کرد کسانی که در گذشته تکمیل وجه کردهاند، از نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای آنها قرارداد قطعی محسوب میشود.
تابش درباره کسانی که خرید مشارکتی داشتهاند، نیز گفت: قوه قضاییه باید درباره کسانی که به صورت مشارکتی خودرو پیشفروش کردهاند نظر دهد، چراکه اعتقاد مشتری این است که باید ظرف ۱۲۰ روز خودرو را تحویل میگرفته و در آن زمان پول مشتریان برای پرداخت باقی مبلغ خودرو آماده بوده است؛ بنابراین اگر به هر دلیلی فروشنده نتوانسته خودرو را به مشتریان تحویل دهد، مشتریان باید جزو خریداران با قرارداد قطعی محسوب شوند.
وی با تاکید بر اینکه قوه قضاییه باید از نظر حقوقی اعلام کند که قرارداد این خریداران قطعی محسوب میشود یا خیر، اظهار کرد: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع کارشناسی آماده است نظرات کارشناسی خود را در تمام مراجع قضایی حاکمیتی اعلام کند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین خاطرنشان کرد که سازمان حمایت باید خدمات پس از فروش شرکت را تایید و قیمت تمام شده تا سطح بازار را حساب کند، اما چون خودروهای شرکت رامک خودرو در آن زمان هنوز قطعی ترخیص نشده بود و اسناد کامل در اختیار ما قرار نداشت، قیمت برآوردی را حساب کرده بودیم.
منبع: ایسنا
این موضوع از سوی این خبرگزاری از سازمانهای مسوول پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) عباس تابش - مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در حاشیه نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، در این رابطه، اظهار کرد: افرادی که اقدام به پیشخرید خودرو از این شرکت کردهاند، تاکنون قرارداد قطعی به ما ارائه نکردهاند اما سه روال وجود دارد.
وی با اشاره به پرونده قضایی رامک خودرو در قوه قضاییه، اظهار کرد: اعتقاد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که کسانی که قرارداد قطعی در دست دارند، بدون پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود را تحویل بگیرند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین تاکید کرد کسانی که در گذشته تکمیل وجه کردهاند، از نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای آنها قرارداد قطعی محسوب میشود.
تابش درباره کسانی که خرید مشارکتی داشتهاند، نیز گفت: قوه قضاییه باید درباره کسانی که به صورت مشارکتی خودرو پیشفروش کردهاند نظر دهد، چراکه اعتقاد مشتری این است که باید ظرف ۱۲۰ روز خودرو را تحویل میگرفته و در آن زمان پول مشتریان برای پرداخت باقی مبلغ خودرو آماده بوده است؛ بنابراین اگر به هر دلیلی فروشنده نتوانسته خودرو را به مشتریان تحویل دهد، مشتریان باید جزو خریداران با قرارداد قطعی محسوب شوند.
وی با تاکید بر اینکه قوه قضاییه باید از نظر حقوقی اعلام کند که قرارداد این خریداران قطعی محسوب میشود یا خیر، اظهار کرد: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع کارشناسی آماده است نظرات کارشناسی خود را در تمام مراجع قضایی حاکمیتی اعلام کند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین خاطرنشان کرد که سازمان حمایت باید خدمات پس از فروش شرکت را تایید و قیمت تمام شده تا سطح بازار را حساب کند، اما چون خودروهای شرکت رامک خودرو در آن زمان هنوز قطعی ترخیص نشده بود و اسناد کامل در اختیار ما قرار نداشت، قیمت برآوردی را حساب کرده بودیم.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود