کد خبر:
۱۰۷۸۱۶ ۱۴:۲۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛
امضاء قرارداد سایپا با قطعه سازان داخلی در حضور وزیر صنعت
پدال نیوز- قرارداد همکاری گروه خودروسازی سایپا و شرکتهای قطعهساز داخلی در زمینه بومیسازی قطعات خودرو، با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از مدیران ارشد صنعتی و اقتصادی کشور به امضا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، در حاشیه برگزاری نخستین نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، باحضور دکتر رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معاونان و مدیران ارشد وزارت صمت، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیران صنایع کشور، نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل برگزار شد و چند قرارداد مهم همکاری میان گروه سایپا و قطعهسازان داخلی جهت توسعه بومی سازی قطعات امضا شد.
در این مراسم فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: قراردادهایی که امروز به ارزش 7400 میلیارد ریال میان خودروسازان و شرکتهای قطعهساز داخلی امضا شد، نخستین گام در بومیسازی قطعات و رفع کامل وابستگی به بازارهای خارجی است.
وی افزود: این قراردادها در مجموع 85 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت و 32 قطعهساز، تعداد 35 قطعه پیشرفته خودرو را تولید می کنند.
در این مراسم شرکت سازهگستر سایپا قرارداد همکاری در زمینه ساخت قطعات پیشرفته خودرویی با شرکتهای پاژ، صبوران پلیمر، گردون، پرستوقالب، فرمان خودرو سپاهان، برازش صنعت، سازههای هیدرولیک، دناکو موجافزار و فراسلی تبریز به امضا رساند.
مگاموتور سایپا نیز با شرکتهای ریزانفلز توس، نیمههادی عماد، رینگ خودرو پارس، ایرکاپارت و رویالصنعت سامانه قراردادی در زمینه ساخت قطعات پیشرفته امضا کرد.
این قراردادها در زمینه ساخت قطعاتی از جمله جلوآمپر، جک گازی، جعبهفرمان هیدرولیک، رینگ پیستون، ایموبلایزر CIM، پمپ هیدرولیک، سنسور اکسیژن، دریچه گاز برقی، دندهبرنجی و تعداد زیادی قطعات دیگر بود که میان گروه خودروسازی سایپا و شرکتهای مذکور امضا شد.
داخلیسازی این قطعات و استفاده در محصولات تولیدی گروه سایپا، سالانه 11 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت.
در این مراسم فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: قراردادهایی که امروز به ارزش 7400 میلیارد ریال میان خودروسازان و شرکتهای قطعهساز داخلی امضا شد، نخستین گام در بومیسازی قطعات و رفع کامل وابستگی به بازارهای خارجی است.
وی افزود: این قراردادها در مجموع 85 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت و 32 قطعهساز، تعداد 35 قطعه پیشرفته خودرو را تولید می کنند.
در این مراسم شرکت سازهگستر سایپا قرارداد همکاری در زمینه ساخت قطعات پیشرفته خودرویی با شرکتهای پاژ، صبوران پلیمر، گردون، پرستوقالب، فرمان خودرو سپاهان، برازش صنعت، سازههای هیدرولیک، دناکو موجافزار و فراسلی تبریز به امضا رساند.
مگاموتور سایپا نیز با شرکتهای ریزانفلز توس، نیمههادی عماد، رینگ خودرو پارس، ایرکاپارت و رویالصنعت سامانه قراردادی در زمینه ساخت قطعات پیشرفته امضا کرد.
این قراردادها در زمینه ساخت قطعاتی از جمله جلوآمپر، جک گازی، جعبهفرمان هیدرولیک، رینگ پیستون، ایموبلایزر CIM، پمپ هیدرولیک، سنسور اکسیژن، دریچه گاز برقی، دندهبرنجی و تعداد زیادی قطعات دیگر بود که میان گروه خودروسازی سایپا و شرکتهای مذکور امضا شد.
داخلیسازی این قطعات و استفاده در محصولات تولیدی گروه سایپا، سالانه 11 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است