کد خبر:
۱۰۷۸۱۶ ۱۴:۲۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛
امضاء قرارداد سایپا با قطعه سازان داخلی در حضور وزیر صنعت
پدال نیوز- قرارداد همکاری گروه خودروسازی سایپا و شرکتهای قطعهساز داخلی در زمینه بومیسازی قطعات خودرو، با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از مدیران ارشد صنعتی و اقتصادی کشور به امضا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، در حاشیه برگزاری نخستین نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، باحضور دکتر رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معاونان و مدیران ارشد وزارت صمت، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیران صنایع کشور، نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل برگزار شد و چند قرارداد مهم همکاری میان گروه سایپا و قطعهسازان داخلی جهت توسعه بومی سازی قطعات امضا شد.
در این مراسم فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: قراردادهایی که امروز به ارزش 7400 میلیارد ریال میان خودروسازان و شرکتهای قطعهساز داخلی امضا شد، نخستین گام در بومیسازی قطعات و رفع کامل وابستگی به بازارهای خارجی است.
وی افزود: این قراردادها در مجموع 85 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت و 32 قطعهساز، تعداد 35 قطعه پیشرفته خودرو را تولید می کنند.
در این مراسم شرکت سازهگستر سایپا قرارداد همکاری در زمینه ساخت قطعات پیشرفته خودرویی با شرکتهای پاژ، صبوران پلیمر، گردون، پرستوقالب، فرمان خودرو سپاهان، برازش صنعت، سازههای هیدرولیک، دناکو موجافزار و فراسلی تبریز به امضا رساند.
مگاموتور سایپا نیز با شرکتهای ریزانفلز توس، نیمههادی عماد، رینگ خودرو پارس، ایرکاپارت و رویالصنعت سامانه قراردادی در زمینه ساخت قطعات پیشرفته امضا کرد.
این قراردادها در زمینه ساخت قطعاتی از جمله جلوآمپر، جک گازی، جعبهفرمان هیدرولیک، رینگ پیستون، ایموبلایزر CIM، پمپ هیدرولیک، سنسور اکسیژن، دریچه گاز برقی، دندهبرنجی و تعداد زیادی قطعات دیگر بود که میان گروه خودروسازی سایپا و شرکتهای مذکور امضا شد.
داخلیسازی این قطعات و استفاده در محصولات تولیدی گروه سایپا، سالانه 11 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت.
در این مراسم فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: قراردادهایی که امروز به ارزش 7400 میلیارد ریال میان خودروسازان و شرکتهای قطعهساز داخلی امضا شد، نخستین گام در بومیسازی قطعات و رفع کامل وابستگی به بازارهای خارجی است.
وی افزود: این قراردادها در مجموع 85 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت و 32 قطعهساز، تعداد 35 قطعه پیشرفته خودرو را تولید می کنند.
در این مراسم شرکت سازهگستر سایپا قرارداد همکاری در زمینه ساخت قطعات پیشرفته خودرویی با شرکتهای پاژ، صبوران پلیمر، گردون، پرستوقالب، فرمان خودرو سپاهان، برازش صنعت، سازههای هیدرولیک، دناکو موجافزار و فراسلی تبریز به امضا رساند.
مگاموتور سایپا نیز با شرکتهای ریزانفلز توس، نیمههادی عماد، رینگ خودرو پارس، ایرکاپارت و رویالصنعت سامانه قراردادی در زمینه ساخت قطعات پیشرفته امضا کرد.
این قراردادها در زمینه ساخت قطعاتی از جمله جلوآمپر، جک گازی، جعبهفرمان هیدرولیک، رینگ پیستون، ایموبلایزر CIM، پمپ هیدرولیک، سنسور اکسیژن، دریچه گاز برقی، دندهبرنجی و تعداد زیادی قطعات دیگر بود که میان گروه خودروسازی سایپا و شرکتهای مذکور امضا شد.
داخلیسازی این قطعات و استفاده در محصولات تولیدی گروه سایپا، سالانه 11 میلیون یورو صرفهجویی ارزی برای کشور بههمراه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!